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相似文献
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1.
Crossover 车型的出现代表了一种新需求的形成,虽然跨界车型可以是各种车型的融合,不过我们在思维惯性上已经习惯,它主要代表的是 A 级车和SUV 的混种。那如果再将 Crossover 与SUV 混合呢?诞生的应该就是大发特锐(Daihatsu Terios),暂且称为Micro-SUV 吧。这种车型又是满足的什么需求呢?不论答案是什么,面对大发特锐,获得的将是用 A 级车的价格体验多种车型的驾乘乐趣。  相似文献   

2.
    
《汽车知识》2008,(9):28-31
2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么? 答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨,还是从MPV向SUV跨,总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒,跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。  相似文献   

3.
《当代汽车》2007,(12):13
大发加快进军中国的步伐始于和一汽集团合资成立“一汽大发(吉林)车身部件有限公司”,双方局部合资后推出的第一款车型为多功能轿车——森雅。虽然这款车不是大发的全球化车型,它只在印尼和中国生产,但从侧面能看出大发非常谨慎,显然它还没有走出华丽和特锐失利的阴影。  相似文献   

4.
面对我面前这辆造型独特的小车,我很难将它归到任何一个合适的车型——MPV?SUV?轿车?都不是,这是一款纯粹的Crossover,东风悦达起亚的最新车型,有一个十分韩国的名字——SOUL。  相似文献   

5.
陈岚 《轿车情报》2008,(6):197-197
跨界的风潮愈刮愈烈,SUV与轿车的结合擦出了撩人的火花。Crossover车型改变了SUV车型原本粗犷的形象,显得更为时尚与精致,适合作为家庭用车在城市中驾驶。双龙爱腾和东风日产逍客,是当今时尚跨界车型的代表。同样以SUV车型为基础,展现的则是不同风尚。爱腾与逍客,您会如何选择呢?  相似文献   

6.
近年来,一股Crossover风潮开始在车坛刮起,Crossover意为“跨界”,跨界车型结合了轿车、SUV、MPV的各种优点,既有轿车的舒适性和燃油经济性,又有SUV的良好通过性与操控性能,还有MPV的大空间和装载能力,可以满足消费者多样化的需求。本期我们选择6款21万元以内的跨界车型对比,它们在车型级别上不尽相同,但有一个共同点,就是“跨界”。  相似文献   

7.
刘杰  陈欢 《轿车情报》2003,(12):56-59
一汽华利这次有了好福气,尽管国产特锐沿用了丰田旗下大发的车标,但在宣传方面,丰田慷慨地献出了Toyota的品牌标识,以提高这款新近上市的小型SUV在中国老百姓心中的知名度。以至于在全国各地第一轮强劲的广告宣传攻势过后,人们开始习惯于把这款车叫做“丰田特锐”。  相似文献   

8.
Crossover(混型车)与SUV(运动型多功能车),看似两兄弟,却免不了要面临“相煎”的结局。SUV与Crossover的此消彼长正是汽车市场转变的缩影。SUV是否会被取代? 曾有过这样一个梦想:在风景如画的郊区,一幢幢的花园洋房错落有致地排列着,其中一间就是自己的Dream House。而车库里,必停着一辆大马力、可上山涉水的SUV。  相似文献   

9.
跨上新境界     
赵楠 《汽车知识》2009,(1):22-27
这年头Crossover这个词在汽车界简直是太流行了,小型车跨界、SUV跨界甚至连MPV也都加入了跨界的阵营当中,甚至可谓无车不跨界,而假设把一辆UPV装在越野车的地盘上那会是个什么样子呢?  相似文献   

10.
当再提起Crossover车型的时候,我们没有必要为之感叹与惊讶,因为这类车型已经成为当今汽车发展的一股潮流与趋势。我们暂且可以把宝马X6的设计作为Crossover车型设计领域的一个分水岭,在X6之前,Crossover还是一个新鲜的词汇;在X6之后,各个厂家似乎被X6的SUV加Coupe突破传统的设计惊醒。而事实上,市场对于多样性及多功能性车型的需求也在逐渐膨胀。  相似文献   

11.
记得2003年11月,丰田汽车公司三款中国生产的SUV车型,特锐、普拉多(当时叫霸道)、陆地巡洋舰起亮相时,我曾非常惊讶丰田公司的中国市场策略,为什么会将上世纪90年代的陆地巡洋舰与最新的普拉多一起上市,是日本人的精明,还是市场竞争的需要?但有一个事买不能回避,作为丰田车系中最高级别的越野车型,陆地巡洋舰的价格和品牌认知度,是其他高档SUV所无法比拟的,  相似文献   

12.
在比较这几款车各方面的表现之前,我们提醒您先明确一下自己的需求:城市还是户外?即车的真正用途是什么?是满足城市中的日常代步,还是经常去郊游甚至探险?先找到方向再来看我们对CR—V、RAV4和奇骏这三款SUV的介绍,就会在选择车型时省去很多的困惑。  相似文献   

13.
《汽车知识》2008,(6):67-77
吉姆尼那车怎么样? 景程、奔腾、凯旋,选哪个? 赛马可以买吗? 新威驰车怎么样? 欧IV与国4排放是一样的吗? 宝马系是根据什么分类的? SUV中同一车型是四轮驱动好还是二轮驱动好? ……  相似文献   

14.
奥迪Q3是奥迪公司SUV系列车型中最新的也是最小巧的车型,该车将现代的城市行车要求与SUV车(Sports Utility Vehicle,运动型多功能车)的固有强项结合在了一起。奥迪Q3是一款真正的特色车,它并不是"Q5和Q7的缩小版",它有自己的特点。该车具有A级SUV车的强悍特点,但又结合了溜背式的轮廓线(这种线条在这个级别SUV车上可是独一无二的),而该车仍是典型的奥迪车。  相似文献   

15.
徐钢  王娜 《当代汽车》2007,(6):26-29
什么车型能够把RV,SUV、WAGON,轿车等车型的优势全部集中在一起呢?或许在几年前这完全是一个梦想,不过现在这个梦想可以变成现实了。Crossover的混种车已经开始大量地出现在我们的面前,而一直在小型车有所建树的铃木公司在成功推出雨燕(SUZUKI Swift)后,同样开发了一种结合轻型SUV和家用小型掀背车风格的车辆,它就是两厢SX4。SXA这个字母与数字组合起来的车名蕴含了运动(Sport)、高通过性(X-over)、多种季节下的适应性(4Seasons of Weather)等多种内涵,一种新的两厢车的概念使我们耳目一新。[编者按]  相似文献   

16.
道奇酷博—最便宜也是最特别的公羊。美式礼教下少见的Crossover车型,酷搏似乎与这个城市显得格格不入,至少回头一的那些眼光中表露的更多是惊讶而非爱慕。不只是大力神般的轮廓让酷搏以其特有的雄性与如今运动、时尚的潮流相抗衡,酷搏更偏向SUV车型的设计,让我们见惯了那些包含SUV元素的Crossover轿车后,尝到了轿车版SUV的新鲜味道。  相似文献   

17.
逍客是一款Crossover(跨界)车型,它的最大特点是融合了轿车的舒适性与SUV的通过性,既意味着有游刃有余地驰骋城市界面的强大驾驶性能,更代表了自由随心的生活追求.  相似文献   

18.
《汽车知识》2008,(11):75-75
Q 城市SUV两驱,途胜和逍客谁的综合性能更好? A 如果仅在城市使用,个人会更倾向逍客。首先,逍客的车型较新,在欧洲市场也得到了广泛欢迎。而对国内版本的试驾也给我们留下了很好的印象,尤其是其高速稳定性,让人刮目相看。应该说,逍客具有SUV般的外形,但在操控性上却具有轿车的品质,在城市路况上较为适用。而相对于逍客Crossover车型的定位,身为正统SUV的途胜,在通过性上要更具优势,除了能在城市道路上驰骋外,还能应付更多的复杂路况。  相似文献   

19.
彭岳华 《轿车情报》2007,(5):I0008-I0013
从汽车产业到汽车社会。汽车已成为一种现代生活方式的代表。特别是随着经济的发展,汽车越来越普及,人们需求也越来越多样化,从而刺激了汽车供应商开发功能更齐全、文化内涵更丰富、品牌特征更鲜明的汽车产品。于是,近些年来在全球及国内市场出现了许许多多各种新功能的车身型式,从一般的轿车、吉普,延伸出了MPV、SUV、Crossover等车型。但所有这些形形色色汽车的种类和造型都是源自于市场调研,特别是针对消费需求的调查基础上决定的。[编者按]  相似文献   

20.
2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么?答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨,还是从MPV向SUV跨,总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒,跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。  相似文献   

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