浅谈交通需要心理

一、道路交通参与者的需要心理与交通行为 人们在道路交通活动中，应该说安全需要是第一位的，是占优势的需要，但这种优势并不是一成不变的。当安全需要占优势时，人们可能会自觉地调整自己的交通行为，严格遵守交通法规，这有利于交通安全，安全需要能够得到满足。当安全需要不占优势时，其优势地位会被其他方面的需要所取代，因而就会出现某些对交通安全不利的行为。具体来说有以下几个方面：     

规划道路网密度指标调整之思考

本文从适应城市化、机动化水平不断提高的需要,适应现代化交通管理的需要,提高公共交通竞争力的需要,道路系统功能协调的需要以及适应市场经济用地模式的需要等五个方面来探讨规划道路网密度指标的调整。根据上述分析得出的结论,提出了对规划道路网密度指标调整的建议。     

抓住铁路建设大发展机遇做工程建设的专业媒体

在深入学习实践科学发展观、推动我国铁路又好又快发展的大好形势下,大规模铁路建设进入了前所未有的历史发展期。这是国民经济持续快速发展的需要,是统筹城乡和区域发展、加强铁路网支撑的需要,是国家实现可持续发展、发挥铁路节约资源保护环境优势的需要,是人民生活水平提高后出行质量逐步提高的需要,更是当前扩大内需、拉动经济增长点的需要。     

航空噪声公害与飞机降噪工程

现代飞机噪声对人类、对社会的危害已经成为世界性的通病，降噪已刻不容缓。但飞机降噪需要经验，需要新思维和新理念，更需要创新技术和创新对策。     

职业中专"1+2"模式办学的探讨

职业中专走灵活多样的办学模式,是职业教育发展的需要,是企业对具有“双证书”技术人才的需要,是社会发展的需要。     

工程项目风险管理初探

工程项目的启动需要经过立项、可行性研究、设计、项目计划等步骤,所有这些工作都需要面对一些变化。因此,如何识别、分析、应对工程项目风险成为需要工程项目参与各方妥善解决的问题。     

新时代背景下马克思与马斯洛需要理论的比较研究

深刻理解新时代我国社会主要矛盾转变这一事关全局的历史性变化需要正确的理论指导。马克思的需要理论与马斯洛的需要理论虽有相似之处,但两者还是存在着巨大的差别。马克思从唯物史观出发为解决人的彻底解放而阐发需要理论。马斯洛则是从心理学角度出发为了探寻人的行为动机而阐述需要理论。在新时代应当运用系统的、全面的、科学的马克思的需要理论来理解人民美好生活需要和主要矛盾的转化,从而深化对满足人民美好生活需要就是中国共产党奋斗目标的理解。     

关注区域型宽体客机的新启项目

国际民航的发展需要博大的世界航空市场,需要稳定的大客流,需要高效率的航班,这些都离不开区域航空的支撑和贡献。区域航空作为现代航空承上启下的基础和中坚,一直受到各国民航的重视。     

谁之罪

心理学家认为：需要是促成人们行为动机的欲望,是人的行为的动力基础和源泉。而需要在人的个性心理活动中又往往以情绪表现出来。凡是能满足人需要的事物,人则对其产生肯定的情绪;凡是不能满足人需要的事物,人则对其产生否定的情绪。可见,焦母对刘兰芝所做出的否定性评价,显然是因为兰芝的表现没能满足婆婆的需要,造成了婆媳两代人的悲剧,而这悲剧的背后又有着深刻的社会根源。     

高速公路服务区合理间距与规模研究

高速公路服务区是以高速公路上运行车辆及通行驾乘人员、被运送物资为服务对象的服务基础设施,是高速公路的重要组成部分。由于高速公路是全封闭、全立交、严格控制出入的公路运输设施,在高速公路的中途需要加油、检修的车辆,需要休息缓解疲劳的驾驶人员,需要入厕、就餐、购物或观光的旅客．需要维护保养的物资．就只能依靠高速公路服务区来满足需求。     

超厚宽幅水泥稳定碎石基层施工机械配备

高速公路在人们的生活中发挥着重要的作用,需要重视路面道路的稳定性。现在很多的水泥路面存在一些问题,导致路面发生安全事故。在进行路面时施工时需要重视道路的宽度和厚度的设计,保证路面的强度达到相关要求,维护路面的稳定。在进行路面碾压时需要严格按照标准的厚度施工,采用相关设备施工,保证道路的质量。采用施工机械施工时需要重视机械的配备,设计合理的参数。     

土工布养生的应用

随着公路建设的发展,公路工程养生的重要性显得更加重要。混凝土工程需要养生,基层、底基层需要养生。     

高速公路桥梁拼接技术要点

在高速公路桥梁拓宽阶段,对新旧桥的不均匀沉降的控制,需要设计人员使用合理的措施进行处理,从而确保新旧桥的横向得到合理的拼接。桥梁在拼宽阶段,技术人员需要对原有桥梁现现状进行考察,需要全面的分析需要拼宽的部位以及宽度,然后拟定科学、合理、可行的施工方案,从而确保施工完毕后,能够达到理想的拼宽效果。     

浅析搞好档案的利用工作

（1）利用的心理需要是档案提供利用的前提条件。客观现实的事物是非常复杂的，人的需要也是多种多样的，档案是人类社会的产物，是为满足人们实践活动的需要而产生的。人们对档案的利用需要，是人们有目的的、有计划的实践活动。档案提供的目的，就是满足利用的需要，为编史志、工作查考、工程设计等等提供依据和参考。只有有了利用利用档案的需要和动机，才有提供档案利用的必要。利用的需要和动机，是档案提供利用的主要动因。     

工程管理的思维方式及检验标准

管理属于一门综合性非常强的工作,管理对于任何领域的工作人员来说,都具有一定的难度。在管理工作开展的过程中,要想达到理想的管理效果,就需要具备相应的管理思维方式,这对工程管理而言同样适用。在工程管理的过程中不仅需要具备专业知识与实践经验,还需要有正确的思维方式与思想方法。当然,在管理工作实施的过程中还需要按照相应的检验标准来完成,这样才能够满足管理工作的需要。本文就工程管理思维方式与检验标准进行简单的分析。     

试论航海职业教育中学生综合素质的培养

航海职业教育所培养的毕业生应该具有知识面较宽、素质较高的特点。通过在校教育培养航海综合素质是职业的需要、市场的需要和学生自身发展的需要。在专业教学中渗透素质教育的理念和校园文化的引导是培养航海综合素质的有效途径。     

浅谈如何提高工程项目管理水平

建设项目是一个系统工程,由于系统工程有其内在的规律．需要通过与之相适应的管理模式、管理程序、管理方法、管理技术去实现,需要有专门从事工程项目管理的组织为之服务。通过分析工程项目管理对专业管理组织的需要,提出了提高工程项目管理水平的主要措施。     

预控管理理念在公路施工管理中的应用

随着交通运输业的不断发展,公路交通已经成为我国交通运输主要支柱,为了更好的满足现代交通运输的需要,就需要不断提高公路施工质量,要提高公路施工质量就需要在其施工管理中引入预控管理理念,以此来保证公路施工质量。本文就公路施工管理中预控管理进行研究。     

对高速公路交通导改的一点思考——晋石高速公路内坑枢纽互通

随着现代交通的需要,越来越多的既有高速公路需要增设互通满足交通流需要,或新建高速公路需要与既有高速公路采用互通进行连接,然而互通中通常设计都是采用立交形式,也就是采用上跨桥梁,由于匝道一般转弯半径较小,通常桥梁的上部结构采用预应力现浇箱梁,这就给施工带来了较大的困难。以晋石高速公路内坑枢纽互通B、C匝道桥施工为例,介绍了上跨既有高速公路现浇箱梁的相关施工技术。     

驱动绿色,“油”你掌控

在纯电动车尚未普及的当下，要想绿色出行，油电混合车是最理想的选择。随着对混合动力车型越来越深入的了解和体验，从而选择混动车的念头也越发强烈。其实以现在汽车的制造工艺，完全可以让混合动力车提供和汽油车一样的享受，驱动绿色，不需要勇气，不需要纠结，只需要行动。