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公路排水的任务是将路面及路基范围的水排除,而村屯公路排水边沟由于与周围居民生产、生活关系比较密切,因此其对村屯公路路容、路貌的好坏影响较大。对我省降雨量情况进行了分析及区域划分,对现行边沟的水文与水力计算进行了完善,介绍了我省现有村屯排水边沟的使用情况,同时对我省村屯公路排水设施进行了分类,并总结了各种沟渠的适用条件。 相似文献
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南岛河隧道位于国道213线兰州一昆明一磨憨公路思茅一小勐养高速公路3合同段,是云南省目前公路隧道中最长的一座双跨连拱隧道,该隧道全长495m,隧道位于构造剥蚀低山地形地貌区,围岩以全一强风化基岩为主,为Ⅱ类围岩,隧道最大埋深为53.8m,其中进出口两端各50m范围平均埋深仅为10m左右。岩体裂隙发育,产状紊乱,地下水类型为基岩裂隙水,主要受季节性补给。因此施工中洞身掘进及防排水施工难度大,针对施工现场实际情况,结合设计提出一些解决办法和处理措施,实施结果效果明显。 相似文献
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吴贺生 《交通世界(建养机械)》2014,(3):78-79
本文阐述了当前我国公路排水发展背景,从公路排水设计的主要方式出发,根据地表路界排水设计.路面内排水的排水设计.路界地下的排水设计.桥、下穿道路等周边的排水设计进行分析,并综合公路所在地区的地质、气候、地形等多方面因素,对公路排水设计提供方案,为我国公路排水设计体系具有深远意义。 相似文献
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通过对横断面、纵断面以及平纵面组合设计三方面进行分析,讨论公路几何设计对路面排水的影响因素,并提出相应的解决办法,对类似施工具有十分重要的指导意义。 相似文献
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通过结合某高速公路施工情况,针对公路的排水与防护施工环节,该公路将路基水排出路基为原则,路基排水设施采用边沟、排水沟与桥涵协调一致,组成有效的排水系统,以保证路基安全稳定。路基排水工程在施工过程中,可根据地形调整位置,以确保路基稳定。 相似文献
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工程实践表明,积水是影响公路使用寿命的重要因素。鉴于此,依据新疆地区特殊的地质条件,提出适合该地区的公路路基排水技术,并探讨排水设施的施工方法,可为新疆地区相关工程项目提供参考与借鉴。 相似文献
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根据公路等级、降水量、地貌、地质及水文地质条件、汇水面积等因素,哈巴河至白哈巴段公路改建工程排水设计因地制宜地选择了不同的排水措施,并使其与沿线环境相协调,取得了比较好的效果。 相似文献