福伊特在华业务保持稳健发展势头

德国福伊特集团日前宣布，2011／2012财年（截止至2012年9月30日）在中国市场新增订单达到7.69亿欧元，同比增长了32％。受部分行业增长势头减缓、特别是中国高铁建设放缓的影响，福伊特在中国的销售收入有所下降，达到8.25亿欧元。福伊特全球销售额增长了2％，达57亿欧元，创历史新高。     

沃尔沃入乡随俗

今年6月份,沃尔沃汽车集团向中国消费者交付了7,583辆各款车型,同比增幅高达30．8％,而上半年期间的累计在华零售销量为38,555辆,去年同期28,702辆,同比大幅攀升34．3％。中国已经是沃尔沃全球范围内最稳定的也是所占份额最大的市场。其实,2013财年,沃尔沃集团实现1222．45亿瑞典克朗的营业收入（约合人民币1136．88亿元）,在营业利润、净利润等方面均取得大幅增长,同时扭亏盈利,其销量增长主要就是受到中国市场的拉动（中国市场销量从4．2万辆增长到6．1万辆,实现了45．6％的高速增长,对沃尔沃的销量贡献率从2012年的10％增长到2013年的14％）,市场占有率除中国和欧洲市场外,其它市场都有下滑。     

福伊特集团发布2014/15财报 经营业绩显著提高

<正>福伊特集团近日发布年度财报。2014/15财年(截至2015年9月30日),福伊特业绩表现强劲。集团运营收入显著增长,利润增长了15%,达到2.7亿欧元,超越了原定的目标。福伊特工业技术服务事业部正在寻求出售,目前不被视为现有业务,因此财务表现不包括在内。集团业务之所以实现飞跃,福伊特全面实施的"福伊特150+"计划在其中扮演了重要的角色。产品组合的优化和旨在提升效率的举措亦功不可没。     

欧洲工业巨头福伊特从中国获签2000万元钢铁项目

欧洲最大型的工业企业福伊特集团下属驱动业务部门近日从中国获得了总价值超过200万欧元（约合2000万人民币）的大型项目合同．为中国提供4台具尖端技术的高性能万向接头轴。该合同的终端用户为国家重点扶持企业，全国钢铁行业五强之一的北钢集团。     

福伊特集团公布2010/2011财报

福伊特集团（Voith Group）近日公布其2010／2011财报。财报显示。福伊特在造纸、水电、驱动和工业服务等四大领域的市场地位均得到提升，订单数量及销售额再创新高。     

福伊特驱动提供公交车辆远程智能诊断系统等先进技术

日前，福伊特驱动技术系统（上海）有限公司总裁苏明月博士在2011中国城市公共交通学会技术专业委员会年会暨福伊特之夜晚会上表示：在中国，福伊特驱动以可靠的技术，适合中国市场的产品设计与服务，与公交战线建立了长期的合作伙伴关系。同时，     

科德宝：2010财年交上完美“答卷”

2010财年，科德宝集团在中国的业绩创下历史新高：集团销售额达到32．7亿元，同比增长46％。2011年第1季度，科德宝延续了这一增长趋势，销售额环比增长28％。“凭借中国市场的活力增长和中国公司的杰出表现，科德宝（中国）再一次成为整个集团成功的核心驱动力。”科德宝集团中国地区代表兼科德宝特种化工公司首席执行官文汉德先生在2011年5月18日于北京召开的新闻发布会上作出上述表示。     

雄关漫道，轻松畅达——福依特缓速器车辆试驾活动在京举办

2008年5月18日，由全球驱动技术系统著名供应商——福伊特驱动技术（上海）有限公司举办的“雄关漫道，轻松畅达”福伊特缓速器车辆试驾活动在北京八达岭长城脚下举行。同时，福伊特驱动技术（上海）有限公司还在雄伟的长城脚下为其专门为中国卡客车用户研发和设计制造的国产化液力缓速器——VR120千里马举行了首发仪式。     

福伊特启动中国奖学金计划

6月15日,福伊特集团在上海宣布正式启动为期5年的"福伊特中国奖学金计划",为中国超过10所重点高等学府的工程、机电以及水力等相关学科的优秀学生提供奖学金,帮助中国培养人才,实现人才的     

博世在华增加8．5亿欧元投资

日前，博世集团董事长弗朗茨&#183;菲润巴赫（Franz Fehrenbach）先生在新闻发布会上公布：2008年，博世在中国的销售额有望达到约23亿欧元（约250亿人民币），较上年增长27．8％，这是博世连续第四年在中国取得如此的大幅增长。     

科德宝集团在华拓展新业务领域

前不久，科德宝集团在北京举办新闻发布会，通报了其业绩和最新发展。2010财年，科德宝集团在中国的业绩创下历史新高。与前年相比，集团销售额增加了46％，达到32.7亿人民币（2009年：22．4亿人民币）。2011年第一季度延续了这一增长趋势，销售额环比增长28％。集团在华员工总数超过4500人。科德宝集团201O年总销售额高达500亿人民币。     

福伊特驱动中国市场发展提速——上海新厂房落成投产·本地化生产启动

德国福伊特集团是全球领先的现代化驱动与制动系统供应商,是欧洲最大的家族企业之一,在全球拥有250个分支机构,3万7000多名员工,至今已具有140多年的产品开发和服务经验。“创新”是福伊特永恒的发展动力。福伊特的4大业务之一——驱动业务,自进入中国市场以来,就凭借其     

克莱斯勒集团宣布2009年7月销量增长

根据报道．克莱斯勒集团（Chrysler Group LLC）于近日宣布7月份销量比6月增长了30％。克莱斯勒、吉普（Jeep）和道奇（Dodge）品牌的7月客流量在上周比上年同期增长了一倍多。客流的增长受益于美国政府的CARS计划通常被称为“旧车换现金”（Cash for Clunkers）和易于理解的克莱斯勒集团奖励计划。     

福伊特VR115CT液力缓速器荣获第2届中国商用车创新奖-创新产品奖

<正>在2023年1月12日举行的2022(第2届)中国商用车创新奖颁奖典礼上，福伊特驱动技术系统(上海)有限公司申报的VR115CT液力缓速器荣获“2022(第2届)中国商用车创新奖创新产品奖”。1961年，为了帮助1万多吨重的火车安全下长坡，德国福伊特集团发明了世界上第1台液力缓速器，福伊特也因此被称为“液力缓速器之父”。     

福伊特在华投建轮胎轮毂装配新工厂

<正>日前,全球领先的技术与工业服务供应商福伊特集团为其位于江苏常熟的新工厂举行了隆重的开业典礼。该工厂总投资额约为5000万元人民币,将主要从事汽车轮胎与轮毂的装配,投入运营后将进一步帮助福伊特在中国这一全球最具活力的汽车市场上的业务扩张。作为福伊特工业技术服务(中国)有限公司的分公司,该工厂预计每年可装配110万条轮胎与轮毂。新工厂的成立得     

现代集团2012年全球销量目标为700万台

产销量和品质的全面提升 现代汽车集团近年来实现了销量的急速增长与质量的飞跃。2011年集团销量达660万台（与上一年相比增长149％）。保持着2010年达到的全球销量第5的排名。现代汽车（不含起亚汽车）的销售额增长161％。纯利润增长35．1％。     

沃尔沃加速推进中国战略

瑞典沃尔沃工业集团2006年8月公开宣称,为了完成集团10％的年增长目标,计划加快其亚洲战略的步伐。沃尔沃集团在中国首先参加了“2006中国（武汉）国际物流博览会”,然后又在上海展出了2款雷诺品牌的专用车,同时,又在北京举行了2款沃尔沃品牌新车型的试驾活动。[第一段]     

中国商用车市场将步入新一轮增长期

众所周知，中国汽车工业从商用车（尤指载货车，因客车占商用车的份额不足15％）起家，2004年以前，商用车曾一直是中国汽车市场的驱动主力。中国汽车工业协会提供的统计资料表明（如图1），1998年到2004年7年间，国内商用车市场年均增速达14．38％，均高于GDP的增长速度。而这期间，重型卡车年均增长高达45．25％，呈现出国际罕见的水平。     

更安全 更节省——福伊特为中国卡车用户推出卡安马缓速器

9月19日，福伊特驱动中国公司（VOITH）在宜昌三峡举办了“行安全赢未来”福伊特卡安马缓速器价值全体验活动。来自全国各地的OEM、货运行业代表在延绵陡峭的下山公路和起伏路面上，亲身感受了卡车液力缓速器——卡安马的安全、高效及舒适的辅助制动功效。据悉，这是福伊特专为中国卡车市场设计的新款液力缓速器，一匹为卡车提供安全的“骏马”。     

携手申沃，福伊特服务上海世博会

福伊特驱动技术不仅在中国的顶端城市客车市场取得了迪瓦（DIWA）自动变速器销售的成功,并且成功地在中国为当地用户扩大了液力缓速器的产品选择范围。由于2010世博会的推动,以及国内城市客车车辆全面升级,上海公交将用福伊特R120-QLM千里马液力缓速器装备800余辆新型的申沃城市客车。