构建独特的中国重汽“亲人”服务体系

不论在何种形势下,为用户提供优质服务是企业经营活动一个不变的主题,而将服务作为一个品牌来打造,则更显示出一个企业的经营理念和经营质量。据介绍,中国重汽集团于1999年在国内装备制造行业率先注册了"亲人"服务品牌,并一直践行承诺,丰富内涵,为巩固和提高核心竞争力发挥了重要作用。     

汽车制造业降低采购成本的议价策略和方法

企业经营活动主要有进(Input)、出(Output)及转换(Conversion)三个环节,分别以"销售"、"采购"及"开发、生产"为代表.对于汽车制造业而言,材料成本一般占营业收入55%左右,若为CKD组装,依关税及国产化率不同,一般占营业收入70%～80%,可见采购对企业经营有重大影响.Out-put/Input＞1体现企业经营效益,企业经营者追求Output极大化(max)及Input极小化(min).     

我国中小企业跨国经营的比较优势及发展战略

改革开放以来,我国企业已有相当一部分不同程度地走上跨国经营的道路.然而,进行跨国经营的企业多为国内大型企业或集团,中小企业在此领域虽有涉足,却为数不多.就发达国家跨国经营的经验来看,从大型企业跨国经营为主转向中小企业跨国经营是一个国家提升国际竞争力的必经阶段.中小企业进入国际市场,不仅顺应了市场国际化的时代潮流,同时大大化解了其在国内市场的不利因素,这对中小企业占企业总数约99%的我国来说,有重要的战略意义.     

加息冲击波

利率是国家调节经济发展的重要杠杆之一.利率的上浮或下调,不论对企业生产经营还是对社会生活均将产生极大的影响.正因为如此,本次加息才会一石激起千层浪.     

"工作清单"推动路队现场管理精细化 ——以宁波公交集团为例

路队是公交企业运营生产工作和管理中承上启下的基层组织,是生产经营活动中的"最小行政单元",企业的各项运营服务和安全工作都离不开路队的组织、开展和实施,因此,路队的管理水平至关重要.公交运营生产具有点多、线长、面广的特点,其线路和场站的固定性、人员时间的分散性、多点管理的开放性,决定了现场管理是路队管理的重心所在.     

火花塞"淹死"的故障原因及排除

一辆EQ1090型汽车,运行中发动机出现间断断火,不论怠速、加速时,排气管总是发出"突突"响声,汽车不能正常运行.经检查,是一、二缸不工作.拆下一、二缸火花塞,发现其电极间有大量的积炭和油渍、湿漉漉的,导致火花塞根本不跳火.     

品牌升华“管理魅力”

"品牌"对于汽车维修企业来说,就是对某一或某一系列车型、某一系统部件的售后维修、保养服务质量及影响力。这一品牌经营的好与坏决定了汽车维修企业的价值和命运。——编者一个经营成功的品牌,其价值作用是无法估量的,不同行业、不同实力的企业,其品牌管理各具特色,既有全方位多层次的品牌管理,也有有限品牌管理。品牌不单纯是品名或知     

成功理念塑造非凡企业

IBM公司是世界上第一家研制电脑而获得巨大成功的企业.其成功的原因是奥尔森父子创造了无与伦比的精神财富--企业经营管理新模式.玛丽·凯公司的"开门原则"体现了总经理玛丽·凯一惯的经营哲学思想,其成功的原因是与员工们的亲密无间、团结协作分不开的.丰田公司"毛巾干了还要挤"、英特尔公司"工作调换"、通用公司"不拘一格"和日立公司的"和、诚、开拓"等公司的成功理念塑造了这些非凡的企业.     

中国商用车配件“十大流通品牌”企业专题报道(二)创新是企业发展的源动力

江苏正大富通汽配连锁有限公司是"长三角"地区以"连锁经营、物流配送"为主要经营模式的大型商用车配件流通企业.该公司经过八年多来的快速发展,客户网点遍及长江南北的四十多个市、县(市),建成了4个配送中心(分库),25个直营(合资)连锁店.目前,该公司已拥有现代化的立体仓储库区约25600m2,连续五年实现销售收入上亿元.     

行业创新技术的盛宴——2019 CHINA CYCLE创新奖启动

正CHINA CYCLE创新奖与您再度相聚,我们又将携手揭开2019创新奖评选新的篇章。由中国自行车协会、中国国际自行车展览会创办的"CHINA CYCLE创新奖"评选,自2011年开始,历时8届,有近750件产品入围创新奖,其中80件产品摘得"金奖"的荣冠。"CHINA CYCLE创新奖"的平台,参与者不论知名度、不论规模、不论地域、不论参选产品的大小,只求创新。领先一小步,创新奖就让你在行业最大的     

"入世"系列报道之五十五服务是行业组织的生命--写在中华全国工商业联合会汽(摩)配业商会成立之际

经过了大半年的筹备,一个全国性的汽(摩)配业的行业组织,中华全国工商业联合会汽车(摩托车)配件业商会终于诞生.这个商会的成立,意味着国内的汽(摩)经销商,乃至汽(摩)生产企业有了一个全国性的"家".但是要称之为"家"那必须要有"家"的关怀.而这种关怀将体现在为企业经营相关的政策、法律、标准、沟通和协调等各项服务上.     

商用车企业客户价值需求的经营设计

企业经营在于价值链的有效经营,企业的价值在于其专业(产品、管理与服务)能力,经营的成功在于整个价值链各价值环节直到客户端的耦合度.本文站在企业战略的高度,提出了商用车价值耦合经营的经营概念与企业业务构架,为企业实施了PLM EPR SRM MES CRM后的下一步发展提供思考.     

长航集团实施跨国经营战略探讨

1 前言 80年代以来,一些新兴工业化国家追随国际海运资本的发展模式,纷纷加入到航运业跨国经营的行列.90年代后,世界海运将进入"全球承运人"时代,积极参与国际市场竞争、开展跨国经营不仅是各大海运公司发展的必经之路,也成为经过20年改革开放建设的我国航运企业所关注的战略问题.面对国内外市场的激烈竞争,特别是我国加入WTO后,航运市场的进一步开放,我国航运企业实施跨国经营,可绕过某些国家的"航运保护主义政策",直接参与世界经济大循环.另外,企业通过设立在国外的子公司或分支机构,能够更直接、迅速和准确的取得国际市场及其它相关市场的信息.这有助于企业制定切实可行的发展战略,在国际经营活动中抓住有利时机,合理配置资源、分散航运业的高经营风险,获取经营效益.同时开展跨国经营还可为企业培养真正懂得国际经营的人才.     

基于AHP-模糊评价的高速公路经营企业风险评价研究

为进一步研究高速公路经营企业识别风险、评估风险、防范风险的机制,本文首先在阐释高速公路经营企业特殊性的基础上,对新形势下高速公路经营企业存在的风险进行了详细分析,通过建立科学可行的风险评价指标体系,结合高速公路经营企业风险具有的多因素、模糊性等问题,提出运用AHP-模糊综合评价法对其风险进行系统评价,并以国内某高速公路经营企业为例进行了实证研究,最后从完善高速公路特许经营制度、建立健全现代企业制度、拓宽融资渠道、提高经营效益、建立风险管理机构等方面提出了防范和控制高速公路经营企业风险的对策。     

"新光"公司的自用车队

浙江省义乌市有一家驰名的民营企业--新光公司.十年来,该公司以生产经营饰品而长足发展,并打造出"新光"这一"中国名牌". 该公司有一支规模不大的自用车队.车队共有客货汽车23辆,其中货车12辆,客车11辆.在2005年,该车队累计出车35000余次,运送货物130000余吨,接送9000余人,累计行驶130万余公里,为企业经营发挥了重要作用.     

汽车制造企业信息化的发展与管理目标

在当今世界科学技术发展日新月异的今天,以计算机为中心的现代信息技术,可以说是发展最快、影响最大的技术.计算机网络是现代计算机技术与通讯技术相结合的产物,正在以惊人的深度和广度影响制造业.计算机网络技术将改变企业的生产及经营模式,它不仅优化企业内部而且优化企业外部资源,并将极大地提高企业的生产、管理、经营的效率,减少不必要的中间环节.传统的制造业已进入小批量、多品种的时代,"零库存"成为可能,并通过高效率的管理、增值和应用,把客户、企业、供应商连在一起,从而以最快的速度、最低的成本响应市场,及时把握商机,不断提高和巩固竞争优势.     

美国旧车市场的发展及重要性(二)

(接上期)国家机动车信息管理系统(NMVTIS)包括的具体信息有:1.以前及目前车辆所在州的所有权信息;2.所有权变更日期;3.最新里程表数据;4.车辆被盗记录(如果有);5.车况标示以及标示日期(根据各州法律,车况标示如"全损"、"残值"、"废弃");6.历史残值记录(包括确定为"全损"的历史记录)。美国联邦法律强制性规定:车辆经营企业及代理机构,如保险企业、国家机动车所有权信息代理机构、车辆回收企业、废弃/残值车场等,需要定期向NMVTIS提交报告。另外,一些个人性质的卖主也须向NMVTIS数据库     

由雅芳公司的内控所给到的启示

我国现行《会计法》强调会计监督应当制度化,各单位应当建立、健全内部控制制度.一个单位建立哪些内部控制制度,详尽程度如何,要由企业规模、经营特点、业务量多少、组织机构设置情况来决定上.企业规模不,生产经营品种不多,经理对经营情况和财务状况能控制到的单位,内控制度不必过于详尽和复杂.对于规模较大,生产步骤及产品品种多,组织机构健全、会计人员多、内部分工较细的企业,应建立较严密的内部控制制度.     

从经营产品到经营品牌——二议创建中国风格的卡车

经营产品与经营品牌"经营"一词出自《诗经·大雅·灵台》"经始灵台,经之营之",本谓经度营造,引申为筹划营谋。产品乃生产出来的物品。《辞海》把"品牌"定义为:指企业对其提供的货物或服务所定的名称、术语、记号、象征、设计,或其组合。这些元素主要是供消费者识别之用。《辞海》的定义界定了"品牌"     

谁动了汽车行业的奶酪？ 2019年上半年部分汽车上市公司业绩初析

<正>截至2019年7月31日,已有诸多汽车上市公司陆续披露上半年业绩预告,在发布预告的60多家企业中,业绩预降占企业总数的44.26%,预增、扭亏及续盈企业占总数的24.59%,亏损企业高达27.87%,折射出当前车企经营每况愈下。对长期有盈利"奶牛"之称的汽车行业而言:谁动了我的奶酪?