氢能在重卡动力总成应用现状与展望

随着重卡销量逐年提升,对其低碳节能减排的要求越来越高;氢能是低碳环保燃料,在重卡动力总成应用日益广泛。当前,氢能在重卡动力总成应用主要有氢内燃机、掺氢燃烧内燃机和氢燃料电池三种方式。文章分析了当前氢能在重卡动力总成应用的技术研究和发展状态,并分析了三种动力总成方式的优缺点及发展战略。研究表明,基于国家对氢能支持发展的政策,氢能在重卡动力总成应用将得到发展,氢内燃机应加快开发验证;氢燃料电池解决技术瓶颈、成本等问题。通过对比发现,氢内燃机可以认为是氢能在重卡动力总成应用的过渡产品,氢燃料电池将是理想的重卡动力总成。     

5239台!中国重卡出口第一大单上海港启程

<正>11月17日,应委内瑞拉交通部的采购要求,中国重卡出口第一大单——江淮汽车出口委内瑞拉5239台重卡订单首批200台在上海海通码头启程发运。这标志着江淮汽车系统推进国际化战略,在出口规模和速度上实现新的突破,对于中国重卡出口具有里程碑的历史意义。南美市场是江淮汽车的重点市场。自2006年进入委内瑞拉市场以     

天然气重卡集体亮相太原卡车展

多个重卡企业在本届车展不约而同展出LNG重卡和CNG重卡,绿色重卡成为本届车展一道靓丽的风景。在车展现场,长安重卡副总经理王德强告诉记者,＂山西的煤层气丰富,推广天然气重卡有着得天独厚的条件。     

谈重型柴油汽车的维修保养

维修保养是延长重卡使用寿命的有效方法,驾驶员在日常操作过程中应注意以下几点：忌机油只加不换     

新能源重卡发展综述

新能源技术在国内外重卡领域取得了一定的发展,文章对混合动力重卡、纯电动重卡和燃料电池重卡的技术路线、主要产品、应用等方面进行了总结,归纳了国内外新能源重卡的发展现状。     

2013年7月国内主流重卡企业终端市场销量

企业销量:12家主流企业销售42097辆 2013年7月12家主流重卡企业共销售重卡42097辆,其中销售前三名的重卡企业分别是欧曼、东风和一起长春.销量分别为6918辆、6837辆和6342辆.2013年7月份主流重卡企业市场份额 从7月份各品牌重卡市场份额可以看出,欧曼重卡占主流重卡总销量的比重最大,达到16.43％,前三名品牌重卡共占据主流重卡企业总销量的47.74％,占据重卡市场将近半数的市场份额.     

江淮重卡品系再完善:格尔发中体载货车上市

2011年是江淮重卡发力的一年。根据中国汽车工业协会的统计数据,江淮重卡1—8月份累计销售重卡2万2854辆,8月份单月销售重卡3264辆,同比增长达49.31%,在国内重卡市场超出预期的低迷情况下逆势上扬,表现突出。     

江淮出口委内瑞拉大单首批交车

11月17日,应委内瑞拉交通部的采购要求,中国重卡出口第一大单——江淮汽车出口委内瑞拉5239辆重卡订单首批200辆在上海海通码头启程发运。此次首批200辆订单交付的车型主要为江淮格尔发重卡,包括牵引车,自卸车以及水罐车。南美市场是江淮汽车的重点市场。自2006年进入委内瑞拉市场以来,江淮汽车就赢得当地客户的好评和认可,并获得了委内瑞拉石油部、大型运输公司等政府及企业的批量采购。     

2021年底接连2次批量交付——出口+内销,谁的实力如此醒目?

2021年又是重卡行业极不平凡的一年。一方面,传统重卡市场自5月以来连连下滑,全年重卡企业极少能够保持正增,叹声一片;另一方面,新能源重卡市场却渐入佳境,这主要得益于一家为新能源重卡市场成功打造一个新运营模式的企业,成功解决了当下新能源重卡行业发展存在的一些痛点。这家企业,就是汉马科技。     

重卡：我们学习的还有很多

尽管世界级高端重卡在国内的销量与国内的重卡相比远远落后,但这些代表国际最先进技术的重卡却是值得我们学习的榜样。虽然作为赚钱机器,重卡一向以物美价廉最受客户青睐,但谁又能保证,未来重卡不朝着高技术高价格的方向发展呢？     

重卡经销商的“自我救赎”——对我国重卡经销商转型升级的建议

正[前言]近年来经过多年的高速发展,我国重卡市场已逐渐趋于饱和,未来重卡市场增速将趋于下滑态势,因此,重卡终端销售市场将面临巨大挑战;基于客户购买重卡的影响因素,从重卡价值层次角度对我国重卡经销商的现状和问题进行分析,探讨重卡经销商未来转型升级发展的新模式,具有重要的现实意义。     

拨动2005年重卡市场信心之弦

诚如业内大多数人所言,2005年的重卡市场确实需求不足,重卡销量出现了“8年来的首次下滑”;然而,仔细回首和品味重卡市场在2005年的风风雨雨,细细盘点发生在2005年重卡业内的大事小事,我们不难发现,其实重卡企业也好,重卡行业也罢,仍然对重卡市场充满信心——冬天来了,春天还会远吗?     

需求与库存

静谧思索2012年国内重卡市场存在不少"悬疑",理论上有的需求,销售量反而没有,重卡市场的"刚性需求"已被打破。重卡企业半年度已收盘,6月份重卡市场依然是业绩平平,仍无市场启动的迹象。重卡市场上半年销售37万余辆,时间已经过半,全     

1～9月份华菱重卡猛增106%

<正>2010年前三季度,重卡企业的市场业绩呈现出高速发展态势,产销均创历史新高。其中,华菱重卡前三季度实现销售重卡22099辆,同比增长106%,跻身重卡增速前三强,超额完成了2010年前三季度的预期目标。作为重卡安全体系的核心,驾驶室一直是用户关注     

挑战极限 跨越高度——陕汽重卡“挑战极限之旅“启动仪式

引言:5月1 3日,是一个中国重卡业界值得关注的日子。在这一天,重卡行业具有影响力的企业之一——陕汽重卡在北京长城脚下公社举行陕汽重卡"挑战极限之旅"启动仪式。中国汽车工业协会、潍柴动力、西藏登山队以及多家业内媒体代表作为见证者一同开启陕汽重卡"挑战极限之旅"。陕汽重卡敢于在严酷条件下挑战极限,并以此进一步求证产品在各种环境下的适应性,     

品质:中国重卡行业的牵引力

在竞争激烈的重卡市场,陕汽重卡敢于挑战极限,敢于求证产品在各种环境下的适应性,说明了陕汽重卡对产品品质的自信,更突显了陕汽重卡对消费者背负的责任心,和对行业纵深发展的助推作用。     

卡车企业动力电池供应保障策略研究

本文从电动重卡发展现状、重卡电动化带来巨大冲击、重卡厂商面临的电池供应困难,以及乘用车电池供应链战略变化趋势等方面,探讨了电动重卡企业的电池供应策略,并提出了相应的建议。     

谈东风重卡产品差异化的研发实例

近几年我国重型卡车呈现快速增长的态势,重卡市场的产品结构和销售结构也在迅速地调整,大吨位重卡的市场份额也越来越大。重卡企业都将研发精力投向大吨位重卡,使得这类产品数量越来越多,出     

陕汽荣获2011年度最佳事件营销创新奖

近日,由《销售与市场》杂志社发起“2011第九届中国营销盛典”在京隆重举行,陕西重汽荣膺“2011中国企业营销创新奖单项奖一年度最佳事件营销创新奖”。陕汽作为重卡行业唯一获此殊荣的企业一直以来十分关注创新。2011年,陕汽重卡成功完成世界第一高度“珠峰”,第一高热“吐鲁番”,第一极寒“漠河”的三大极地环境的挑战。在2012陕汽重卡商务年会上,陕汽重卡挑战极限之旅获得了世界记录协会颁发的“陕汽重卡成功挑战最高、最热、最冷世界记录”三项世界大奖,陕汽重卡也成为世界重卡行业首个获此殊荣的重卡品牌。     

2013年全球卡车市场综述

2013年,欧洲重卡面临着更新换代的压力,第四季度重卡的交付量出现了猛增.北美、印度市场都出现了下滑,其中印度市场的下滑尤为严重.重卡企业对2014年的国际重卡市场谨慎的乐观.