基于跨高速挂篮悬浇施工工艺的探讨

悬浇挂篮施工是大跨径连续箱梁施工的经典方法。但在跨高速等新型特殊的施工条件下,经典悬浇挂篮施工技术在挂篮设计与施工质量安全等方面受到了新的挑战。现深入分析跨高速场景下的挂篮施工悬浇施工工艺,并探讨挂篮设计、施工工艺和质量安全保障等方面的实际可行的解决方案,以期为类似的工程提供参考。     

连续梁挂篮施工技术的难点

为了促进铁路桥梁连续梁施工中的挂篮施工技术进一步完善与规范,提高其施工质量及整体工程效益,文章结合工程实例,基于连续梁挂篮施工技术的特性,从挂篮选型、挂篮加工及拼装、挂篮悬浇施工等方面着重阐述了其在运用过程中存在的技术难点,并针对这些技术难点的相关注意事项进行了细致的研究和探讨,可供参考。     

镇山大桥44 m宽桥面挂篮施工技术

挂篮悬臂施工是比较成熟的施工方法,当大桥主梁顶面宽度达到44m时,施工节段质量大、浇筑过程工况复杂、挂篮受力复杂、挂篮同步行走难度大、桥梁纵横向线型的控制难度大,对挂篮设备及施工过程控制提出了更高的要求。宽体挂篮结构在各种荷载组合条件下的强度、稳定性、抗倾覆能力、挂篮行走过程中的同步性是否满足要求,是挂篮设计施工的关键问题。现依据规范对大桥超宽桥面工程以及挂篮施工过程各种荷载进行了分析,对挂篮方案在各种荷载作用下的响应,采用有限元软件Midas/Civil进行仿真分析,找出挂篮结构受力较大或者变形较大对应的位置和相应的荷载组合。以计算结果为依据优化挂篮方案,并对挂篮施工提出建议,可为类似工程提供理论和实践参考。     

大跨径连续箱梁挂篮悬臂施工安全与质量控制

挂篮施工是大跨度变截面连续箱梁悬臂现浇的常规施工工法。针对挂篮施工安全和质量控制,相关的施工技术规范及地方条例等已提出了较多且较高的要求,但挂篮施工还是屡有发生安全事故,其外观线型控制也不甚理想。围绕挂篮施工全流程进行分析,总结确保挂篮施工安全的要点,期望能为工程建设参建单位的施工管理人员提供参考。     

某公路斜拉桥现浇箱梁挂篮方案比选分析

主梁挂篮施工作为斜拉桥施工的关键环节之一，对桥梁质量安全、工期、造价等具有显著性影响。通过对牵索挂篮和组合式菱形挂篮施工方案进行技术、安全和经济性分析，论证后支点式菱形挂篮在宽幅斜拉桥主梁施工中的适用性，为类似工程提供参考和借鉴意义。     

桐梓河特大桥挂篮设计探讨

桐梓河特大桥是仁赤高速公路全线节点控制性工程,其施工进度直接关系到全线通车计划。悬浇梁施工为该桥施工控制重点,挂篮优劣关系到主桥悬浇梁施工质量及进度。通过优化主桁架的结构形式,提高了挂篮的整体稳定性,使得挂篮经受住了高山峡谷大风考验,保证了大桥的施工质量。     

小半径弯梁桥挂篮设计与施工技术

挂篮作为桥梁悬臂施工的承重构件,设计合理与否关系到整个桥梁的施工质量.以重庆市轨道3号线嘉陵江特大桥挂篮设计及施工为例,分析小半径曲线连续刚构桥施工特点,指出传统挂篮不能解决的技术难题,阐述适用于小半径曲线桥菱形挂篮的设计和施工技术特点,为同类桥梁施工提供借鉴.     

涪江五桥主梁前支点挂篮悬浇施工技术

为了说明预应力混凝土双肋板式主梁施工的技术要点,以涪江五桥为例,对前支点挂篮系统的构造、主梁悬臂浇筑施工技术、施工质量关键控制点进行详细分析。结果表明:前支点挂篮的设计提高了主梁施工的安全性;各工序之间高效衔接,成桥线形优美,节段标高尺寸符合设计要求;提高了施工效率,对同类型斜拉桥主梁前支点挂篮悬浇施工具有指导意义。     

桥梁施工中挂篮悬浇技术研究

结合某桥梁工程实例,对该工程项目建设中挂篮悬浇技术的应用情况进行深入分析,首先论述悬臂挂篮技术参数与挂篮加载试验要求,其次,对挂篮悬浇技术工艺要点进行详细讨论,实践证明,在施工过程中,提高悬浇施工技术,能有效保障桥梁整体施工质量。     

苏拉马都跨海大桥引桥悬臂箱梁施工技术

苏拉马都跨海大桥引桥上部为80 m跨变截面连续梁,采用挂篮悬浇,结合海外项目临时结构材料为项目一次性使用的特殊性,根据已有材料设计出轻型挂篮,增加了项目临时钢材的周转次数的同时,将挂篮K值控制在0.4.施工便利,快速高效,很好地保证施工质量的同时大大减少了施工投入.     

路面小型灌缝养护机械的开发

路面裂缝维修是公路养护部门的重要工作内容之一，也是保证公路使用寿命、提高路面行驶质量的有效方式，而施工技术和灌缝机具的落后制约着裂缝维修质量。从分析路面裂缝性能人手，介绍深圳市平通公路养护工程有限公司研发的一种小型配套灌缝机械，使路面裂缝维修形成程序化、专业化。该设备轻便灵活，易于掌握，成本低廉。     

高等级公路半刚性基层沥青路面开裂的机理分析及防治

结合高等级公路半刚性基层沥青路面的开裂问题，讨论温缩裂缝和反射裂缝的成因。从面层材料、层问粘结、基层施工及养护等方面提出横缝的防治措施。     

超薄封层在高速公路预防性养护中的应用

针对雾封层技术降低了沥青路面构造深度所带来的抗滑不足问题,开展了超薄封层在高速公路预防性养护中的应用研究。首先针对超薄封层原材料的相关技术要求开展相关试验,在此基础上,进行配合比设计。依托GH高速公路预防性养护工程项目进行实体工程验证,并对超薄封层路段使用性能进行跟踪观测,结果表明:超薄封层材料可快速恢复路表功能,并具有良好的抗滑性能与抗渗水性能。     

地方公路网水泥混凝土路面养护现状分析

以广东省A市水泥混凝土路面网为分析对象,对路网路面使用状况、养护资金使用情况及采取的养护措施等进行了调查,指出了目前养护工作中存在的问题,以供道路养护工作者决策参考。     

沥青路面损坏模式识别技术研究

结合我国公路养护管理需要,研究了路面图像处理和损坏模式识别技术,提出了沥青路面损坏模式识别方法,解决了多种损坏类型并存图像的损坏模式识别关键技术.方法的基本思路是:依次分析、诊断坑槽、龟裂、块裂、纵裂和横裂等损坏,然后确定各类损坏的区域、量化损坏面积和长度,计算路面损坏率.实例验证表明,文章所介绍的路面损坏模式识别软件能有效地识别路面的坑槽、龟裂、不规则裂缝、纵裂和横裂,识别率达到95%以上.     

厂拌热再生技术在公路养护工程中的应用

为加强公路养护工程中沥青混合料的循环再利用,厂拌热再生技术被广泛应用。从路面养护实际情况出发,结合工程实例,分析再生沥青路面混合材料的配合比设计,并指出施工中的质量控制措施,以期热再生技术在公路工程施工中得到更好的利用。     

高寒地区沥青混凝土路面裂缝病害防治研究

沥青混凝土路面病害对公路产生比较大的破坏作用，尤其是高寒地区裂缝病害对于混凝土路面耐久性的破坏更加严重，直接影响着公路的使用寿命。文章着重研究高寒地区裂缝对沥青混凝土路面耐久性的影响，并对控制裂缝的措施进行研究。     

白霍一级公路水泥混凝土路面断板分析

极端寒冷地区修筑水泥混凝土路面存在诸多困难,而使用普通水泥(压折比较大)时水泥混凝土面板开裂一直是困扰施工人员的技术难题。文章结合白音华-霍林郭勒一级公路项目实际,对不可避免地存在的水泥混凝土路面断板进行分析并予以处治,使项目断板率显著降低。     

沥青路面预防性养护规划实例分析

针对高速公路路面养护缺乏定量分析的问题,选用路面破损指标、路面平整度指标、路面结构承载力和路面抗滑性能4个指标,建立了路面综合评价指标——路面养护质量指数评价综合模型,并结合河北省高速公路养护规划实例进行分析。结果表明：采用该综合模型对高速公路养护质量按季度进行检测和评定,可以及时掌握高速公路的养护质量和服务水平,制定科学的养护规划和年度计划,实现高速公路养护的科学化和规范化。     

乳化沥青封层技术在路面维修中的应用

以二级公路路面工程为例,通过试验路段的试验研究和施工实践,分析探讨了乳化沥青封层路面的材料组成、施工工艺、施工程序及施工技术要求,并将乳化沥青封层路面试验路段与砂石路面路段进行了对比分析,认为采用乳化沥青封层路面技术可以保证特殊情况下路面的临时通车,明显提高路面基层强度和稳定性,保护基层和路基免遭破坏,避免产生扬尘造成环境污染,降低养护费用.在公路建设及维护工程中具有广阔的应用前景.