奥迪品牌囊括《ams汽车博览》“风云车2013”十个类别奖项

1月30日,《汽车博览》杂志(auto motorund sport)的"风云车2013"中国读者选票活动公布成绩:奥迪品牌囊括十个类别的重要奖项,成绩远远超过其他品牌,成为最大赢家。《汽车博览》杂志读者的意见有力印证了奥迪品牌是中国汽车市场上最成功的高档品牌。其中,奥迪品牌共捧回了四项车型大奖:一汽-大众生产的全新一代奥迪A6L同时领回"最佳国产行政     

新奥迪A6 L登场

国产新奥迪A6于2005年4月8日发布，首先上市的3款车型的发动机排量分别为4.2L、3.0L和2．4L。新奥迪A6外观采用了俗称“大嘴”的奥迪A8 LW12前脸设计，并增添了天窗。新奥迪A6车身尺寸比德国原型车加长了100mm。全新奥迪A6采用了在奥迪A8使用的MINI多媒体系统和电子机械驻车制动系统等。     

新鲜资讯

<正>全新奥迪A3家族3款明星车型重磅上市2015年1月27日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布全新奥迪A3家族3款明星车型正式上市,包括同级最具优雅气质和时尚魅力的全新奥迪A3Cabriolet敞篷轿跑车,还有诞生于一汽-大众佛山"完美工厂"的全新国产奥迪A3 40 TFSI的Sportback两厢和Limousine三厢车型。其中,全新奥迪A3 Cabriolet敞篷轿跑车是首次来到中国;全新国产奥迪A3 40 TFSI的上市为国产奥迪     

美丽邂逅 全新奥迪A6L的苏城一日

如同一部水乡电影的开场,提醒到达者,你将进入一个时空交叠的故事。1988年,奥迪A6的前身——奥迪100进入中国,填补了国产豪华轿车的空白;1999年,国产奥迪A6的下线,为满足中国消费者对乘坐舒适性的需求,将轴距加长90mm以扩展后排空间,也开启了中国汽车工业的全新时代。     

购买实战：一汽-大众 奥迪A6 1.8T

奥迪公司与一汽的合作开始于上世纪80年代，从2000年开始，国产奥迪A6正式上市，填补了国内高档豪华轿车生产的空白，也把奥迪全球统一的、高标准的销售服务体系引进了中国，销售持续火爆，成为国内高端公务用车的首选车型。奥迪A61．8T就是在奥迪A6上市后不久就推出的一款A6车型。到2005年奥迪A6L系列推出以前，老款A6产品停产，不久，厂家恢复生产了一款奥迪A61．8T的公务版车型，也是目前唯一生产销售的奥迪A6车型。     

豪华新标准——奥迪A6豪华行政版

奥迪A6在国内一直都给人一种官车的印象，成熟以及稳重的造型都离不开奥迪A6这个名字．国产奥迪A6的车主同样是有一定社会地位及外表稳重不张扬的一群人，他们的选择也不会像一般人那样追求时髦的潮流，之所以选择奥迪A6作为自己的座驾，他们看重的也正是奥迪A6在国人心目中独有的那种地位。     

瘦身的魔力 漫谈全铝车身构造

奥迪在全新一代的A8L以及即将登场的新A6上运用了一项对于世界汽车工业来说十分重要的新技术,这项技术被称为Audi Space Frame奥迪空间框架(简称ASF)。实际上第二代的AS F称为空间框架结构已经名不副实,其结构非常接近于以钢材制造的monocoque一体化车身(也就是一般轿车的承载式车身     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(四)

<正>六、电气系统和电子系统奥迪A6(4A)是MHEV(mild hybrid electric vehicle,轻度混合动力电动车)。奥迪MHEV上除了有传统的铅酸蓄电池外,还有一个锂电池以及一个启动/发电两用机。通过内燃机来驱动车辆以及产生电能,这款奥迪A6 MHEV是无法实现纯电动驱动的。(一)12V MHEV车载供电网(图33)由于发动机不同,奥迪A6(4A)上就有两种不同的车载供电网:奥迪A6 12V MHEV和奥迪A6 48V MHEV。     

奥迪在华销量超10万

事出有因:当奔驰、宝马还在寻求出路奥迪已年销10万辆2007年,奥迪在中国共销售100888辆(不包括香港地区),同比增长24.8%,成为中国市场上首个实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌。其中,国产奥迪A6L不仅始终领跑高档C级车市场,还创出了年销量73404辆、同比增长19.0%的佳绩;在B级车市场,奥迪A4销量同比增长42.2%,以19764辆的年销量收官。值得关注的是,奥迪国产车型总销量达9.3万辆,而同     

不变的优雅 奥迪A7 Sportback

奥迪的脚步越来越快,全新奥迪A8、A6都已亮相,而全新A7也已在去年10月进行了全球首发,惊艳的造型为奥迪家族增色不少。而我手里的这台2017款奥迪A7 Sportback,虽与即将到来的新款相比少了些许未来科技的元素,但至少在我看来,它还是那么性感,兼具优雅与运动。     

全新奥迪A3

近日,"新生代PICK的豪华座驾"——全新奥迪A3正式上市,市场指导价区间为20.31万-24.97万元。自2014年引入国产以来,奥迪A3开创了中国豪华A级轿车细分市场,获得了超过52万位车主的青睐。此次,全新奥迪A3凭借"新生开场进击全场"的产品优势,再一次提高了豪华A级轿车市场的价值标准。凭借对新生代用户的全面洞察,全新奥迪A3凭实力进击,展现了超段位的豪华质感,传递出"不将就,才是对新生代豪华车最起码的尊重"。     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(五)

<正>(六)联网控制单元的安装位置如图39所示。此处所列出的奥迪A6(4A)的控制单元,有几个是选装的或者特定市场才有。为了清晰明了,此处并未将车上的所有控制单元都列出。奥迪A6(4A)与奥迪A8(4N)在控制单元安装位置方面最大的区别体现在行李箱结构中。因此,奥迪A6(4A)的行李箱内需要有一个控制单元架,用于安装很多控制单元;而在奥迪A8(4N)上,这些控制单元是安装在行李箱内左、右装饰板后面的。(七)奥迪A6(4A)上使用的总线系统     

优雅滑翔客

这是奥迪A7车系中第一款前驱车,也是第一款搭配2.5L V6自然吸气发动机和Multitronic无级变速器的车型,它的表现如何呢?卖点A8过于浓厚的商务形象来说,更符合时尚人士的审美;2、价格下探到60万元区间,降低了购车门槛;3、2.5自然吸气发动机和CVT动力表现顺滑,乘坐舒适性非常出色。"突破科技,启迪未来",正如这句奥迪品牌口号一样,奥迪品牌一直是以领先科技和豪华舒适的形象自居,它的Quattro四驱系统、激光焊接、全铝车身制造工艺和LED光源技术,都引领着业界风潮,引来对手的艳羡和模仿。而自从A6作为第一款豪华车国产之后,奥迪在中国更是多了一顶"官车"头衔,无论是A6还是A8长久以来都稳居中国高级公务用车头把交椅。于是聊到奥迪,无论是业内还是坊间,最多出现的词汇大多是豪华、稳重、大气、科技之类,而"优雅"二字似乎从未出现。不过自A7开始,"优雅"成了奥迪产品册     

豪华运动车拼——对比奔驰C级、宝马3系、奥迪A4

车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，它们在任何时候都是死对头，奔驰有S级，宝马则有7系，奥迪有A8；奔驰有C级、宝马有3系，奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产，奔驰C级也即将在北京投产，在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际，我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。     

奥迪

奥迪公司携奥迪R8超级糖车，全新奥迪TT、奥迪S8，奥迪Q7和最莉07年型的奥迪A8L，奥迪A6L及奥迪A4等作的进口和国产奥迪高档豪华轿车以及奥迪早期经典车型霍希851亮相第九届北京国际汽车展览会。这一豪史和“尊贵，动感，进取”品牌价值的同时，更展示了一汽-大众这一中国唯一成熟高档豪华轿车制造基地的强大实力。     

奥迪新A4 1.8T

继国产全新奥迪A6推出不到半年的时间，奥迪就将新款A4实现了国产化，这主观上说明奥迪的工作效率之高，客观上也是迫于竞争对手各方面的压力，无论如何，最终受益的是消费者[编者按]     

汽车维修技术信息

<正>1奥迪车系信息娱乐系统总线结构如图1所示,奥迪车系信息娱乐系统发展至今已有4代。1.1RNS-D系统总线结构RNS-D系统诞装备在奥迪A4(B6、B7)、奥迪A6(C5)和奥迪A8(D2)车上,其总线结构如图2所示。1.2MMI 2G系统总线结构MMI 2G系统首先装备在奥迪A8(D3)车上,随后奥迪A6(C6)和奥迪Q7车也开始装备。至此奥迪车系开始使用MMI(Multi Media Interface,译为多媒体交互界面)作为信息娱乐系统的名称,且首次采用光纤传导技术构成的MOST     

旅行绅士 奥迪A6 Avant

正这是一个听起来就很美的地方——抚仙湖,而那又是一个因为"三生三世"火起来的地方——普者黑,这段行程着实让人向往,但更令人期待的是,此次的座驾是一款名副其实的旅行车——奥迪A6 Avant。作为奥迪品牌第一款旅行车,奥迪A6 Avant的历史要追溯至上世纪70年代。1977年,奥迪在第二代奥迪100(C2)的基础上,推出了首款旅行版车型——奥     

自动变速器动力传递路线分析(九)--ZF公司的5HP-19(01V)型自动变速器

(接上期)奥迪车系配用了ZF公司的多款自动变速器。ZF公司的5HP-19型自动变速器(大众公司的服务名称为01V)大量配备在奥迪A6、A4和帕萨特B5等车。奥迪A8和2005款奥迪A6L配备了ZF公司的6HP-26型(大众公司的服务名称为09E)和6HP-19A型自动变速器(大众公司的服务名称为09L)。6HP-26     

续写经典——试驾全新奥迪A6 L 3.0

如果让普通老百姓列举所知道的国产高档轿车，那么统计结果当中“奥迪”很有可能超过奔驰和宝马，姑且不对三者的产品论高低，单就奥迪品牌在中国消费者心目当中先入为主的地位就足够让竞争对手羡慕不已。以最快时间在中国上市的新奥迪A6 L，给国人关于行政级轿车的观念带来了更新换代的理由。针对中国只生产专门经过加长设计的新奥迪A6 L，证明了奥迪对于国内公务用车市场的了解与自信，新奥迪A6 L则会成为公司决胜高端市场的重要砝码。