公路工程中心试验室的全面管理工作

毕都(黔滇界)高速公路Z1中心试验室通过完善质量管理机构,强化人员素质培训、加强工程质量管理程序,为确保各项试验检测工作的顺利开展而努力。交通基础设施建设中,各公路工程项目业主通过招标或委托设立的第三方临时工地试验室。在高速公路中心试验室建设之初,在业主的授权范围内,协助业主和总监办履行公路项目试验检     

公路工程施工监理制度改革研究

为推进工程监理的发展,提升公路建设项目管理绩效,对公路工程监理制度改革进行了研究。结合相关法律、法规以及国内其他学者的研究,从人员素质、职责界定、工作内容以及管理体系等方面剖析现阶段公路工程监理制度存在的主要问题与矛盾。提出以下改革方案:结合业主、施工单位、监理的相互关系,将总监办与中心试验室分离,由第三方试验检测单位承担项目中心试验室的工作;由建设单位和监理单位双重管理,切实提高人员待遇,保障人员素质。在实行监理管理模式改革后,项目管理水平与建设质量显著提升。     

如何加强公路工程试验室管理

试验检测是公路水运工程质量安全管理的重要手段,真实、准确、客观、公正的试验检测数据是控制和评判工程质量、保障工程施工安全和运营安全的重要依据和基本前提。本文主要论述了在基层试验检测过程中如何对试验室进行有效的质量控制措施,从而增强试验检测的真实性,确保试验检测项目的顺利完成。要想获得高质量的公路产品,需要从试验室着手,严格规范试验室检测程序,实施试验室的标准化建设,落实交通运输部《公路水运试验检测信用评价办法》的意见和建议,采取必要措施     

国省干线公路改扩建工程中畅安舒美设计

国省干线公路,是各省交通主要干线,来往车流量较大。国省干线公路改扩建,一直以来都是比较关键的公路改扩建项目建设模式,可以延续干线公路的使用寿命。以当前国省干线公路改扩建工程设计工作开展的情况为基础,分别从"畅""安""舒""美"四个角度出发,论述相关要点,并做全面总结。     

浅谈沈四高速公路改扩建工程监理工作管理重点

对沈平高速公路改扩建工程的监理工作进行总结,结合工程标准化建设,阐述了监理单位的监理管理工作重点。     

浅谈高速公路中心试验室的服务理念及管理思路

高速公路工程中心试验室是质量控制环节至关重要的一环,可通过中心试验室对全项目施工试验室进行统一管理,掌握真实可靠的第一手数据.随着国家交通建设大潮的到来,可以预见未来中心试验室的市场也将更广阔.关于如何做好高速公路中心试验室,本文仅阐述笔者对中心试验室服务理念和管理思路的观点,具体操作按工程实际情况议定.     

浅谈试验工作对公路工程施工的重要性

随着公路建设的加速发展，如何保证施工质量，工程试验检测非常重要。从公路施工前的试验检测项目，加强工地试验室管理，提高试验人员素质，配备良好的试验仪器及设备，严格操作，保证试验报告的公正，科学，权威等几方面论述其重要性。     

绿色生态道路评价系统研究

分析了国外各类绿色生态道路评价系统的指标构成特点及适用性,在此基础上,引入可持续社会发展指数(SSI),提出了适用于我国的绿色生态道路评价系统.该系统可作为绿色公路评价标准的补充,作为自评或第三方评价工具供项目管理及设计使用,适用于各等级公路与城市道路的新建、改扩建工程.     

改扩建公路路基路面设计分析

为了能够提高改扩建公路路基路面的设计水平，满足公路改扩建项目的建设标准需求。在探讨改扩建公路路基路面优化设计价值与原则同时，依托某工程项目实力作为研究背景，探讨改扩建公路路基路面设计现状，对改扩建公路路基路面设计要点进行研究。     

中心试验室管理标准化初探

在交通运输部大力推行高速公路建设标准化的背景下,结合江苏省推行中心试验室管理标准化的实际情况,笔者从在建项目"阜宁至建湖高速公路"中心试验室管理标准化角度入手,认真对试验室标准化管理工作进行总结分析、初步探讨,以利于进一步推进中心试验室标准化管理工作。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.