孙子兵法 对青年员工思政工作的启示

随着中国经济的迅猛发展,青年员工作为企业的主力军和生力军,如何带好这只队伍显得尤为重要和突出。文中将以青年员工的特点和发展趋势为切人点,运用中国古代兵法思想体系,探索青年员工思想建设工作的新思路,为企业实现人才强企提供智力支持,力求打开青年思想政治工作的一个新局面。     

公交青年志愿者践行志愿服务精神

9月22日,既是“无车日”又是9月份的“让座日”,贵阳公交集团公司团委利用休息日以“弘扬雷锋精神、做文明有礼贵阳人”、“关爱城市、绿色出行”为主题开展了“无车日”、“让座日”两个志愿服务活动,活动当天共有60余名公交青年志愿者参与到当天的志愿服务活动中。     

习近平青年思想对大学生成长成才的启示

青年大学生是中国特色社会主义建设者和接班人,习近平青年思想为广大青年大学生指引了人生道路,明确了前进方向,是新时期青年大学生成才成长的根本遵循。文章首先梳理了习近平青年思想,结合习近平青年思想对大学生成长成才的重要意义探究,最后提出了几点习近平青年思想引领大学生成长成才的具体路径。     

论改革开放时期青年社会化过程中价值观的困惑

论述了改革开放时期青年社会化过程中的困惑和问题。提出了从灌输马克思主义的人生价值观，正确对待我国传统文化，吸取外来文化中的有益成分等方面加以正确引导。     

楚人精神对当代湖北建设的启示

湖北是文化大省,但不是文化强省。是经济大省,但不是经济强省。"中部崛起"是2005年中央经济工作的六项任务之一。如何抓住这一历史机遇,促进湖北建设,使之在中部崛起,是本文研究的目的。本文将联系楚人精神谈其对湖北建设的一些启示。     

论违约之诉中对精神损害的赔偿

本文结合国内外立法关于违约中精神损害赔偿的相关规定及其司法实践中的积极探索，论述了我国在违约之诉中对精神损害予以赔偿的必要性以及应采取的相应的具体合理措施。     

论浙江精神与浙江高校的思想政治教育

浙江精神是中华民族精神的重要组成部分,是浙江人民的宝贵精神财富。对大学生进行浙江精神教育是浙江高校思想政治教育的重要内容。要把浙江精神的教育融入高校思想政治教育的全过程。     

论海洋强国视野下海洋民族精神的培育

海洋民族精神是承载海洋强国别无选择的坚实基石,是中华民族面对历史抉择时意志、精神的集中体现.本文从海洋民族精神形成的现实基础,海洋强国建设需要具有海洋战略高度的海洋民族精神,海洋民族精神的时代内涵等3个方面论述了中国走向海洋、维护海洋,需要培育与海洋强国建设相适应的、能振兴民族复兴的海洋精神和海洋气质.     

论企业家精神的动态性与市场均衡

企业家在一国的社会经济生活中发挥着重要的作用,人们对企业家精神通常有多种描述,其中能够揭示企业家精神本质的当属行为论,行为论强调动态的企业家活动对市场所带来的变化,即企业家通过各种均衡性和非均衡性的活动来影响和创造市场     

论公仆人格及其冲突与调适

公仆人格是指作为国家公职活动主体的承担者 ,在其职业劳动过程中形成的优良的情感意志、合理的智能结构、稳定的道德意识和个体的内在的行为倾向性 ,是公仆行为规范与人的个性化发展的辩证统一。它具有组织人格与个体人格二重属性 ,二者是统一的 ,但由于公仆主观原因和社会政治、经济和历史文化等客观环境的影响 ,二者又常常产生对立和冲突 ,主要表现为价值观念与行为方式的冲突 ,组织依附与个性独立的冲突 ,行政人格与经济人格的冲突 ,公仆职权与其公民权的冲突等等。调适这些冲突必须从加强思想教育、健全各项制度和培育公仆文化等方面入手     

论政策制定过程中的公益精神

关于政策参与的价值取向问题主要有两种观点，即公益观与私益观。而公益精神与良好的公共政策之间又有什么关系呢?回答这个问题，一些学往往要先涉及第一个问题。因此，综合起来，本将对这两个问题的解答概括为四种观点，并对这四种观点的论证逻辑及其合理与不足之处进行具体分析。     

苏州城乡中巴车公交化改造的尝试

2002年,苏州市尝试进行了西山线中巴车公交化改造.通过公开质量招投标的形式,对原西山线、胥口线的73辆中巴车实施整体收购,同时投入40辆新型空调公交客车,实现了该线的中巴车公交化改造,开通的58、91路公交车实施公司化运行,做到了"车型统一"、"票价统一"、"运行规范".     

基于公交优先的城市和谐交通发展双E推模式

基于公交优先的城市和谐交通发展双E推模式是依据当前我国城市交通现状提出的切实可行的策略模式,主要包括政府推动力和企业推动力。     

城市公交青年司乘人员工作满意度及相关因素分析

本研究在为制定城市公交司乘人员的管理方案提供心理学依据,人员进行了相关调查。结果中等水平;性别、工作时间度有不同程度的影响。表明：城市公交青年司乘人员的一般自我效能通过问卷形式对城市公交青年司乘感、工作压力和满意度均处于一般学历等因素对城市公交青年司乘人员的一般自我效能感、工作压力和工作满意     

�������пռ䲼�ִ�����չ���й�����ͨ �ڡ�2005�������й���ͨ��̳���ϵķ���

介绍了北京市成立交通委员会后她作为首任交通委主任感觉到北京市的交通，一个突出的问题就是“堵”.但是“堵”实际上是现代化、城市化、机动化发展到今天各种矛盾的一个表象，到处堵车，“堵”字背后有很多复杂的原因，她分析了造成这些堵点的原因.还介绍了两年来北京市交委己完成了建立新dh京综合运输体系的规划，完成了《北京交通发展纲要》的编制工作.分析了北京交通现在存在着四个方面问题.即;1.北京交通城市规划建设和北京交通发展不协调;2.北京公共交通发展滞后且基础非常薄弱;3.北京交通基拙建设不配套，甚至不街接;4.北京交通存在着管理问题.在分析存在问题的原因后对如何解决北京交通问题她提出了首先是确定解决北京交通发展的两大战略，即对城市空间布局必须进行调整，把北京城市功能进行了定位，即国家首都、国际城市、历史城市、宜居城市;其次是要大力发展公共交通，建立以执道交通为骨干的公共交通体系，推行五项政策和七大行动，加快信息化与智能化建设，加强交通法制建设.还介绍了当前北京道路建设情况发言后回答了北京交通大学、重庆交通学院代表提出的发展公交、交通一体化以及北京城市和交通发展成功与失误等问题.     

如何打造珠三角区域高品质一体化公共交通出行体系——新加坡经验对珠三角一体化的启示

新加坡公共交通体系建设的成功经验,对于珠三角一体化实施过程中公共交通体系的建设有着极大的参考价值。以之为借鉴,我们可以从树立公交发展导向、道路供需管理、人性化换乘体系、细节管理、信息化、服务监督、公众参与等方面发力,为建成以人为本的高品质一体化公共交通体系奠定政策基础。     

立足交通工程检测拓展技术咨询服务

2010年伊始,交通运输部科学研究院交通工程检测中心（以下简称“检测中心”）顺利通过了国家认证认可监督管理委员会计量认证资质复评审以及中国合格评定认可委员会的实验室认可、检查机构资质评定。作为交通运输部科学研究院属机构,在院为部服务的宗旨下,检测中心总结了以往工作,重新定位了工作方向、制定了工作重点,     

开发长江航运潜能

文章指出了长江航运在沿江经济发展中起着举足轻重的作用,阐述了长江航运的现状并分析得出长江航运潜力大有可挖的结论。充分发挥黄金水道的作用,需要建立统一的长江航运管理体制,突破航道水深的障碍,推广标准化船型,搭建信息平台,提高管理效率,从长远角度出发充分发挥岸线资源最大经济价值。     

共享型领导与团队创新及管理启示探究

以问卷调查形式对470名团队成员进行实证分析,探究共享型领导与团队创新之间的内在机制。研究结论为:共享型领导与团队创新呈正相关关系,跨边界活动与安全心理在共享型领导与团队创新关系中起中介作用,二者交互影响共享型领导对团队创新的正向作用。为此,领导者应积极转变领导方式,构建共享型领导,同时注重团队内外跨边界活动,营造安全心理,以促进团队创新。