中国港航股指走势

11月中国A股码头上市指数走势 如图1所示，11月港口板块整体呈现波动下行态势。中国A股码头上市公司指数（China Port Stock Index，CPSI）11月1日收于34．5点。当期（10月29日～11月2日）指数均值为34．3A，与上期（10）722日～10月26日）34．4点相比，跌幅0．4％。本月第二期，CPSI 11月9日收于34．1点，     

中国港航股指走势

一、12月中国A股码头上市公司指数走势 中国A股码头上市公司指数（ChinaPortStockIndex，CPSI）自2011年12月1日当月最高39．5点，震荡下挫，当期（11月28日-12月2日）指数均值为39．4点，与上期（11月21日～11月25日）40．0点相比，降幅1．4％。     

中国港航股指走势

一、12月中国A股码头上市公司指数走势 中国A股码头上市公司指数（ChinaPortStockIndex，CPSI）自2011年12月1日当月最高39．5点，震荡下挫，当期（11月28日-12月2日）指数均值为39．4点，与上期（11月21日～11月25日）40．0点相比，降幅1．4％。     

一句话新闻

11月1日，财政部发布消息表示，我国将对客滚运输免征港口建设费。 11月11日，伴随着“MATILDA”号货轮驶入6#船坞，亚洲最大的修船基地——中交集团承建的山船重工修船扩建项目5#、6#船坞正式投入使用。     

远东班轮公会提高3种货物的东行运价

远东班轮公会（FEFC）自11月1日起提高欧洲发往亚洲的集装箱运价，对象货物为废纸、废塑料和木材，每箱提高100美元，新运价在11月末前有效。     

《江苏省航道管理条例》公布

江苏省第十届人民代表大会常务委员会2006年11月30日发布第124号公告。公告告示：《江苏省航道管理条例》已由江苏省第十届人民代表大会常务委员会第二十七次会议于2006年11月30日通过，现予公布，自2007年3月1日起施行。     

述评中国港航股指走势

2012年12月中国A股码头上市公司指数走势 如图1所示，2012年12月港口板块整体呈现波动上扬态势。中国A股码头上市公司指数（China Port Stock Index，CPSI）12月3只收于33．1点。当期（12月3日～12月7日）指数均值为33．7点，与上期（11月26日-11月30日）33．2点相比，     

日本往南非、南美西岸航线6月提高集装箱运价

日本往南非、南美西岸航线自6月1日起提高集装箱运价。商船三井往南非每20英尺箱提高200美元，往南美西岸提高300美元，往南非8月1日再提高300美元。两航线在7—8月间都收取旺季附加费（10SS）。其他船公司都在研究6月起提价，升幅与商船三井相同，PSS的收取时间，往南非为8—11月，往南美西岸7-11月。     

“十一五”暨2006年海事工作务虚会在北京举行

2005年11月29日至12月1日，“十一五”暨2006年海事工作务虚会在北京举行。     

2011年度中国港口协会科学技术奖评审结果公告

中国港口协会 2011年11月4日 由中华人民共和国科学技术部批准设立的“中国港口协会科学技术奖”2011年度评审会于11月1日在北京召开，经评审委员会按有关规定办法和程序进行评审，现将评审结果公告如下：     

美国攻击型核潜艇首次发射水下滑行器

[美国海军新闻网2005年11月23日报道]11月14日，1架水下滑行器首次在潜水员的帮助下从美国海军“布法罗”号（SSN715）攻击型核潜艇上搭我的干甲板运载舱里发射出去。     

TSA延长北美东行收取旺季附加费的时间

太平洋航线稳定化协定（TSA）决定在北美东行延长收取旺季附加费的时间，从原定的11月末延长到2007年2月末，每40英尺箱11月末前往西岸为400美元，往东岸、美国湾为600美元，12月1日起两岸均为400美元。     

北方国际集装箱运价指数走势分析（2013年11月）

2013年11月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次，指数整体呈现回落态势（见图1）。进入11月以来，欧洲、地中海、波斯湾、日韩等航线运价呈现小幅上涨态势，南美航线运价涨幅明显，带动指数在11月l-4日持续回升，累计涨幅为6．26％；随后，尽管美国航线运价月中小幅上涨，南美航线运价月中和月末2次调涨。     

本刊应邀参加2010中国杯帆船赛

2010年10月29日-11月1日，第4届中国杯帆船赛将于中国深圳举行。《游艇业》届时将作为支持媒体参与其中，并将全程派出记者、亲身跟船，为读者带回最真实、最精彩的赛事现场报道。     

述评全球油轮运输市场

2012年12月份，国际原油运输市场冲高回落。其中VLCC海湾东行航线运价到2012年12月21日达到WS50点，同比2012年11月份下降10％，日均收益下降21．2％，至3．1万美元／天；同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场表现相对稳定．到2012年12月21日，苏伊士型油轮在海湾一中国南部航线运价稳定在WS70点，同比11月份没有变化，     

巴生港码头将提高海运费用

巴生港的北港和西港将提高海运费，并从11月1日起引入一个新的危险货物费用。     

11月份国际干散货运输市场述评

11月份国际干散货运输市场再度走高，11月13日，BDI指数报收于历史新高11039点。巴西为了缓解严峻的压港局面，年底之前港口方面禁止铁矿石拆货，巴拿马型船难以分享铁矿石货载，推动11月份好望角型船市场持续上涨，11月9日，巴西／中国铁矿石航线运价首次突破90美元／吨大关，11月15日，BCI指数再创历史新高16256点。巴拿马型船则受到不利影响，持续走弱，大小灵便型船小幅回调。各种船型具体变化如下：11月19日，好望角型船BCI指数报收于16115点，     

2013中国澳门国际游艇进出口博览会开幕在即

2013中国澳门国际游艇进出口博览会将于11月1日－3日在澳门举办。一直以开放自由著称、中西方文化充分交汇融合的澳门，自古与海洋相生相伴，其优越的地理位置、深厚的历史渊源以及丰富的旅游文化资源，     

宁波港吞吐量突破2亿吨

宁波港充分显示出深水良港巨大发展潜力，自2000年11月首次突破1亿吨大关后，仅仅用4年时间就实现了货物吞吐量翻一番的历史性大跨越。统计资料显示：截至11月22日，宁波港今年货物吞吐量突破2亿吨。     

全球干散货运输市场

11月份国际干散货市场呈先抑后扬走势，BDI指数再度突破1100点，这是大小船（好望角型船／巴拿马型船之间的“运价／租金剪刀差”回归以及巴拿马型船和灵便型船季节性市场集中需求的共同推动，截至11月28日，11月份BDI指数1018点，同比下跌44．5％，1～11月份BDI指数平均923点，同比下跌39．4％。