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相似文献
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1.
<正>车型:2016年江淮瑞风S3,配置1.5L自然吸气发动机。行驶里程:50000km。故障现象:客户报修启动机运转正常,但发动机无法启动。更换ECM后行驶500km左右又无法启动,并且启动机也不工作。故障诊断:接到车后详细跟客户了解了车辆的故障现象,然后尝试启动车辆,发现启动机运转正常,车辆没有着车的迹象,尝试了几次都没有启动成功。根据客户描述,早晨用车的时候是正常的,停车时也没有发现异常,再回来取车的时候发现发动机无法启动。  相似文献   

2.
车型:2018年奥迪Q7,配置2.0L CVJA发动机. 行驶里程 :112000km. 故障现象:客户描述,启动车辆发动机可以运转,但不能发动. 故障诊断:拖车到店后验证客户反映故障现象.启动车辆发动机运转有力但是无法着车,故障与客户反映一致且当前存在.  相似文献   

3.
故障现象:启动车辆,无法正常启动,车能够着一下,但是瞬间就会熄火,无法正常着车。 故障诊断:此车是事故车辆在维修厂维修,部分维修完工后,进行组装,装完后,车辆就如前面描述的现象一样,无法进行启动着车。  相似文献   

4.
故障现象:一辆奔驰E200车型,行驶50000km。客户反映行驶中发动机故障灯报警,然后就自己熄火了,再次启动就没反应了,救援拖回到店。故障诊断:根据客户反映的情况,我们首先验证故障现象。接到车后发现车辆非常的脏,怀疑车辆是否进水,所以未敢贸然启动车辆。拆掉空气滤芯后发现发动机没有进水。用钥匙启动车辆,仪表指示灯和车辆大灯会亮,但是启动机没有任何反应。车辆无法  相似文献   

5.
正车型:一辆奔驰GLC260,底盘号LE4253946,装配274发动机、9速自动变速器。行驶里程:17930km。故障现象:客户反映行驶中熄火,之后无法启动,救援拖回维修。故障诊断:接车后打开钥匙,仪表上无任何报警。尝试启动车辆,但是没有反应,启动机不转。客户没在店里,打电话向客户了解情况,据客户反映车辆停放一会后,启动车辆时,启动机响,感觉启动无力,勉强着车,行驶一段距离后熄火就再也无法启动了。  相似文献   

6.
<正>车型:W211底盘,装配276发动机、722.9自动变速器。行驶里程:3000km。故障现象:由于车辆最近频繁出现不易启动而进厂维修。故障诊断:由于此车是才买了一个月的新车,所以接车后详细向客户了解车辆的使用情况。客户说平时使用非常爱惜,没走过水路,从没有磕碰过。最近出现了不易启动的现象,但是放一会或者连续启动几次又可以正常着车了。尝试启动车辆,可以顺利启动,启动后仪表无报警。连接STAR-D进行快速测试,发现了许  相似文献   

7.
<正>车型:底盘号WDC251157,配置276发动机。故障现象:客户做保养时反映有时行驶中熄火,针对此故障现象,厂家有相关的TIPS指导,于是按照TIPS指导对发动机控制模块ME进行成功升级后,试车正常交车。但两天后客户反映车辆无法启动,有时能启动,但启动后挂挡会熄火,于是拖回厂里维修。故障诊断:接车后首先验证故障现象,启动车辆启动机转动有力,可  相似文献   

8.
正行驶里程:30522km。故障现象:客户反映车辆遥控功能失效,用机械钥匙开门进入车内后试图启动车辆,在按启动开关后,仪表提示"未发现钥匙",车辆无法正常启动,如图1所示。故障诊断:此车带免钥匙进入及免钥匙启动功能,客户来电反映车辆出现免钥匙进入功能失效,同时按遥控器开锁也不起作用,无法进入车  相似文献   

9.
车型:A5,发动机和变速器型号分别为CAN、OB5。行驶里程:108752km。故障现象:该车启动时间长,有时启动运转后无法着车。故障诊断:首先进行故障现象验证。该车到店检查启动时间长,有时启动运转正常难以着车,但是一旦着车后便一切正常;熄火后启动车辆,启动机工作正常,发动机运转6~7s后无法正常启动,启动机停止运转,继续启动车辆有时长时间启动后可以  相似文献   

10.
<正>VIN:LSGRR6WTXHS××××××。行驶里程:88091km。故障现象:车辆充满电后无法启动车辆,锁车重启无效。故障诊断:充满电后无法启动,续航里程显示只有2km,发动机故障灯亮,同时发现请速检修车辆报警灯点亮,如图1所示。断开12V蓄电池等15min接上后发现还是无法启动车辆。在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。  相似文献   

11.
车型:配置BHK发动机。VIN:WVGAV67L68Dxxxxxx。行驶里程:349678km。故障现象:启动无反应,方向盘不解锁。故障诊断:此车客户打救援电话反映启动无反应。一开始只是以为蓄电池馈电导致,带着救援工具到达现场。搭上电后发现依然无法启动,而且方向盘不解锁,但是车辆可以正常锁车。  相似文献   

12.
车型:配置4G64发动机、手自动一体变速器。 行驶里程:260000km。 故障现象:客户报修车辆不能启动,启动车辆时启动机可以正常带动发动机运转,但是不能着车。  相似文献   

13.
正行驶里程:110000km。故障现象:客户进行保养后,开车回家将车辆熄火,发现了异常,其车辆无法使用钥匙进行上锁操作且车辆的日行灯一直点亮,散热风扇也一直高速运转,无法停止。尝试再次启动车辆,可以正常启动且仪表无任何故障灯点亮。再次将车辆熄火,发现故障依旧。故障诊断:车辆到店后,可以正常启动,仪表无任何异常指示,但是只要将车辆熄火,大概过了1s左右,  相似文献   

14.
《汽车维修技师》2013,(8):105-105
<正>故障现象:一辆2011款别克英朗,装配1.6LLDE发动机、6T40E自动变速器,行驶里程近40000km。客户打电话说车辆无法启动,要求救援。故障诊断:救援人员到达现场后,打开钥匙,仪表显示正常,可以正常自检。用诊断仪检测发动机、变速器均无故障码,尝试启动车辆,启动机转动有力,但就是不能正常着车,于是拖回厂里维修。查阅此车的维修记录,该车一直在4S店做保养维修,没出过事故,发动机、变速器都没有动过。于是按照由简到繁的原则进行检查,不能着车的原因不外乎点火系统故障、燃油  相似文献   

15.
故障现象:有一辆2010款科鲁兹,排量为1.6L,发动机型号为LDE,客户反映该车最近出现热车启动困难的现象,刚开始出现毛病的时候,一般启动两次就能着车,最近这两天故障加重了,热车启动经常需要启动三四次还不一定启动着,实在是没法开了,只能进站检查一下究竟是什么毛病。故障诊断:按照客户的描述,将车辆熄火,过了大约半个小时,尝试启动车辆,结果启动不了,反复启动多次,一点着车的迹象都没有。用  相似文献   

16.
正车型:2014年玛莎拉蒂总裁,配置M156发动机。行驶里程:40685km。故障现象:客户反映有时停车一段时间,再次启动时不好着车,并且有时低速行驶熄火,车辆行驶加速无力。故障诊断:客户描述说该车凉车启动时间过长不好启动,客户把车开到自己公司发现再次启动无着车迹象,救援到达现场发现车辆有启动不着车现象,反复启动两次  相似文献   

17.
<正>车型:164,配置272发动机和722.9变速器。VIN:WDCBB8CB9BA××××××。行驶里程:86542km。故障现象:客户说,行驶中DSR(坡道辅助功能)灯和蓄电池灯亮,近光灯常亮,并伴随着车顶照明灯闪烁点亮,随后靠边停车,接下来车辆无法启动。故障诊断:客户求助救援且准备把车拖到维修店,过一会客户打过来电话说现在又正常了。经过沟通后客户直接把车开到店里检测。车子到店  相似文献   

18.
案例1 故障现象 一辆福特蒙迪欧车。蓄电池经常亏电。客户反映车辆在早晨第一次启动时,有时无法启动,须外接电池才可以启动发动机。每行驶几天故障便再次出现。  相似文献   

19.
<正>车型:2011款新赛欧1.4L。行驶里程:12065km。故障现象:客户抱怨打不着车(此车到过别的修理厂保养,保养完车辆后,就出现了打不着车的现象。现在拖到我店检查)。故障诊断:首先启动车辆,启动机运转正常,但发动机就是启动不着。用RDS2检测,没有任何故障码。读取数据流发现,进气歧管压力传感器显示的数据为4k Pa,大气压力显示为49.8k Pa(如图1所示)。  相似文献   

20.
<正>VIN:LSGNL83L4MA××××××。行驶里程:62126km。故障现象:车辆有时无法启动。按启动按钮,仪表点亮,启动机无反应。故障出现时,多试几次就可以启动车辆,启动后故障灯亮。故障诊断:在接到客户报修后,询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,车辆停放一段时间就无法启动,最近比较频繁,1个月能出现3~5次。在其他站更换过启动机、发动机舱保险丝盒、发动机控制模块均无效。  相似文献   

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