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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):119-124
在全球经济危机的大背景下,各大车厂需要重新调整它们的生产销售计划,但是对于仍旧具有发展潜力的中国汽车市场而言,它们也不能放弃投放新款车型的进程。除了在广州车展上推出的一些车型之外,2009年应该还会有更多的车型被投放在这个市场上,这其中包括一部分以国产形式进入中国市场的车型,也包括那些考虑到成本问题而坚持以进口形式进入中国市场销售的车型,让我们来看看2009年还有谁可能会来到我们的身边。 相似文献
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美国马萨诸塞州剑桥市的一家名为“Terrafugia”的公司即将推出他们的最新产品——飞行汽车。目前,这家公司已经开始接收定单准备向其未来的客户提供名为“Transition”的全新交通工具。 相似文献
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这是一份2005年国产部分乘用车产销计划和新产品投放表。说到“部分”,是因为下列的图和文字并不能包括全部的乘用车在内,只能说是主要的轿车和SUM的生产企业,也不包括所有的MPV。由于国内汽车目录中“7”字头车型和“6”字头车型划分类别时的错位(这是历史遗留问题),造成了在车型统计时和人们习惯上对车型认识混淆。因此在统计时,往往把“6”字头的SUV和MPV纳入到乘用车的范围内,而另一方面又会把“6”字头的所有车型统计到轻型客车的数据中,而应该纳入乘用车统计范围内的微型客车却又没有统计在乘用车的范围之内。因此在统计数据中出现了许多不规范的结果。据了解,最近有关方面将着手改进这些缺陷。由于各生产企业对于今年的新产品投放市场的计划并没有完全公开,因此本文所收集的情况也不一定非常完整和正确,只能供读者参考。据初步统计,今年乘用车产销计划分别为3066539辆和3055550辆。其中轿车分别为2571139辆和2573000辆;MPV产销都为179000辆;SUM分别为316400辆和303550辆。 相似文献
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上汽集团董事长陈祥麟日前在北京举行的世界工商协会峰会上称,上汽集团整体上市计划可能在年内甚至明年都无法实现。这比原先计划后退了一大步,究竟为了什么? 相似文献
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