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以6 m~3混凝土搅拌运输车为例,介绍了一种新型液压驱动方式,即利用两个定量齿轮泵取代柱塞变量泵,改进后不仅可以满足混凝土搅拌运输车在不同工序下的使用,而且有效地降低了使用成本。 相似文献
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2007年5月17~20日,澳大利亚的布里斯班举办了澳洲规模最大的卡车和机械展览会。在这次展会上,澳洲的CESCO公司推出了一款新型的9m~3混凝土搅拌运输车。该车主要的创新之处在于底盘的出新设计。该款搅拌车底盘由美国的MACK公司为混凝土的运输量 相似文献
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大方量混凝土搅拌车为了降低整车高度,从而在设计上取消了副车架,这就对底盘的承载系统提出了更高的要求。笔者结合自己开发大方量混凝土搅拌车底盘的经验,谈下车架的设计及CAE分析验证。1前言大方量混凝土搅拌车因受国家法规限值,取消副车架以降低整车高度是一个有效的手段,这就对底盘的承载系统提出了更高的要求。 相似文献
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近日,一项由中国铁建股份有限公司立项、军事交通学院设计、上海华东建筑机械厂有限公司研制的铁路公路两用混凝土搅拌运输车问世.这是一款国内外首创、应加快铁路建设需求而研制生产的两用车. 相似文献
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2010年9月17日,东风商用车公司率先向国内市场推出了国Ⅳ混凝土搅拌运输车底盘(大力神系列)。本文主要对该系列底盘的驾驶室、车架和发动机等总成部件进行了详细介绍。 相似文献
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混凝土搅拌运输车行驶稳定性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
针对混凝土搅拌运输车在行驶过程中,由混凝土偏心力矩引起整车重心位置变化,从而对车辆的行驶稳定性、车辆两侧轮胎所受载荷及拐弯行驶侧翻临界速度造成的影响进行分析,得到车辆在各种行驶状况下左右轮的承载百分比、车辆在拐弯状况下的侧翻临界速度和安全车速。结果表明:在行驶过程中,右旋搅拌车左右轮胎负荷较均匀;在拐弯半径一定的条件下,左旋车左拐弯最易翻车,右旋车右拐弯次之,拐弯时应在安全车速范围内行驶。 相似文献
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双卧轴式混凝土振动搅拌机的研究 总被引:3,自引:1,他引:3
为进一步提升双卧轴搅拌机的搅拌性能,提出了一种新型振动搅拌机,并设计了相应的试验样机。通过理论分析和试验研究,确定了搅拌装置参数的合理取值范围和相互匹配关系,测定了样机工作性能并与普通强制搅拌进行了对比试验。结果表明:样机的搅拌原理和实施方案是可行的,它有效地改善了混凝土的搅拌质量和效率。 相似文献
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介绍了一款带柴油机附机的搅拌车上装总体设计与布置,提出了新型上装驱动形式及液压原理,同时介绍了动力及传动系统的匹配计算方法。 相似文献
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为满足混凝土搅拌车托轮的使用要求,对原有托轮进行结构设计上的改进,提出有效提高托轮使用性能的一种方案。并对改进后的调心托轮进行结构、强度、受力等方面的计算分析,得出其可靠性满足实际使用要求的结论。 相似文献
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目前国内混凝土搅拌运输车液压技术主要应用于搅拌筒驱动系统,仅满足于其使用性能的要求。为此,通过对国内外先进的混凝土搅拌运输车液压技术的应用分析,提出了混凝土搅拌运输车液压技术的应用及趋势。 相似文献
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目前混凝土搅拌运输车上装的装载质量越来越大,运输距离和运送时间也有越来越长的趋势。这种状态势必造成搅拌质量的严重下降,产生离析、混凝土变质,从而满足不了用户对混凝土使用质量的要求。目前市场上在用的梨形自身转动结构已越来越难以满足快速发展的需求,也一直是生产搅拌车的企业及其从业人员所困扰的问题。为此,详细介绍了一种新型罐体结构,以满足装载物料多、运距长且不会产生混凝土沉淀和离析的设计方案。 相似文献