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本文阐述了50Hz 380V电制的船舶投入60Hz 440V的电源时,对船舶上的异步电动机、照明变压器、照明灯、交流电焊机、电加热设备、自动空气开关、及低压电器等的运行性能进行了分析,并对能否使用提出了意见。 相似文献
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V型无压载水船舶型线设计变换研究 总被引:3,自引:0,他引:3
无压载水船舶作为一种新的船舶设计理念已经在国外展开了相关的研究,而在中国还研究甚少。就V型无压载水方案的型线设计变换进行研究,首次提出基于母型的横剖面面积曲线基本不变的V型无压载水型线设计变换方法。该方法对母型船的型线进行底部V型变换,使设计船舶的底部呈现一定的倾角,同时增大船宽。变换后设计船舶的横剖面面积曲线和母型船保持一致,变换方法简单可靠,在保证设计船舶的船长、设计吃水、排水量等参数基本不变的情况下,较好地解决了设计船舶型线的光顺性问题。 相似文献
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介绍MARPOL公约附则V 2016修正案的主要内容,结合MARPOL公约附则V港口国监督(PSC)检查情况,对涉及船舶垃圾污染方面的缺陷进行分析,最后对船舶应如何管理和处置垃圾提出履行MARPOL公约附则V 2016修正案的建议措施。 相似文献
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建设国际航运中心将是外籍船舶云集、进出港频繁的格局。这就需要有一系列与之相对应的配套设施,对其进行管理和服务,其中对外轮输送电力就是一项必须考虑的实事。 外轮进港后,无论进行装卸作业还是进行维修保养,都有可能要求对其供电。西方国家的船舶电站电制大多为60Hz、450V,我国的50Hz、380V电制的岸电就不能直接对这些外轮供电。当这些船舶因各种原因(维修、保养或进坞、上排)自身电站不能运行 相似文献
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400V/60Hz或380V/50Hz电制的船舶异步电动机运转于非设计电制电源,因频率、电压不同,引起电动机的转速、电流、转矩、温升等变化。此文讨论这些变化和影响,以及为安全运转需要应采取的措施。 相似文献
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针对交流400 Hz电力系统逐渐在舰船上设计应用的现状,通过理论计算详细介绍了400 Hz电力系统对配套电力电缆的交流电阻、电抗、阻抗等电气参数的影响,以及由此引起的对电网电压降的影响。从电缆结构设计、材料和敷设使用方面给出了400 Hz系统电缆选择需要考虑的因素。 相似文献
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针对400Hz系统在舰船上应用的情况,通过计算介绍了400Hz系统对配套电缆的交流电阻、电抗、阻抗以及对电网电压降的影响,从电缆结构设计、材料和敷设使用方面提出了400Hz系统选择电缆时需要考虑的因素。 相似文献
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<正>随着集装箱船载箱量的不断提升,船舶动力系统和电力拖动系统的功率也节节攀升,6000 TEU以上的超大型集装箱船,主机功率达到60000 kW以上,发电机功率也高于4×2 800kVA,传统的440V船舶电力系统已经不能满足,6600V中压电力供电系统成了超 相似文献
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12V135与12V150型柴油机(包括增压顺、减速、离合齿轮箱后,均已作为小型船舶的机)均系国内定型产品。这两型柴油机配以倒推进主机组。 相似文献
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