踏面清扫装置化学镀镍件镀层修复技术的研究

文章介绍了踏面清扫装置关键运动零部件化学镀镍层修复技术,通过对退镀工艺进行研究,并采用合适的镀镍工艺进行镀层修复,通过有效的试验验证,确保通过镀层修复可有效延长镀镍零部件的使用寿命及使用性能。     

电弧喷涂涂层上刷镀Ni镀层的摩擦学性能研究

Al-Zn伪合金上刷镀Ni镀层，在Falex试验机上测试了Ni镀层的摩擦磨损性能，考察了载荷、温度对镀层磨损性能的影响。利用扫描电镜（SEM）、X-射线衍射分析（XRD）、能谱分析（EDX）和形貌分析等手段，通过对Ni渡层的性能测试，试样磨痕形貌及磨屑形状和分布的观察，研究和分析了Ni镀层的耐磨损性能。结果表明：在Al-Zn伪合金涂层上刷镀Ni镀层具有较好的工艺性，镀层的显微组织、硬度、结合强度以及耐磨性能与45^#钢上刷镀Ni镀层基本一致，Ni镀层的磨损机理主要为剥层磨损，在本试验条件下，Ni镀层的相对耐磨性能为Al-Zn伪合金电弧喷涂层的2倍-4倍。     

电镀科技的新进展

电镀科技的新进展天津大学郭鹤桐１００多年中，电镀一直随着科学技术的前进而不断地发展着。主要表现在镀层的晶种陆续地扩大（如复合镀层、非晶态镀层、组成调制合金等）、电镀的基体材料越来越丰富（如塑料上电镀、轻金属上电镀、半导体上电镀等）、电镀工艺不断地革新...     

热镀Zn－Al合金技术

与目前广泛使用的热镀锌层相比，Ｚｎ－５Ａｌ系合金镀层具有更好的防腐性能和成型加工性能。而且简便的热镀工艺、可行的成本，保证了它应用的可能性。本文重点讨论了该系合金镀层的生产工艺和各种性能，以及在铁路部门的应用前景。     

热镀Zn—Al合金技术

与目前广泛使用的热镀锌层相比，Ｚｎ－５Ａｌ系合金镀层具有更好的防腐性能和成型加工性能。而且简便的热镀工艺、可行的成本，保证了它应用的可能性。本文重点讨论了该系合金镀层的生产工艺和各种性能，以及在铁路部门的应用前景。     

合金铸铁闸瓦的改进

在普通铸铁闸瓦中添加合金元素如Ni、Mo等，有利于提高高速条件下的摩擦因数及耐磨性.但Ni、Mo等稀有金属价格较高，要求削减其用量。文章介绍了将削减了Ni及Mo用量的合金铸铁闸瓦改进为与陶瓷泡沫体的复合结构，以弥补其制动性能的降低以及进一步提高耐磨性的方法和研究成果。     

铜接线头镀锡层质量问题原因分析及解决措施

针对铜接线头电镀后经高温烘烤的镀锡层发黑,以及镀层脱落、露铜、常温下变色等质量问题,从镀前预处理、电镀工艺、镀后处理三个阶段进行分析并提出解决措施,同时通过加强控制使质量问题得到改善。     

热浸镀锌件中精加工部位不要求有镀层的技术及工艺研究

热浸镀锌不可避免地会使镀层全面附着在镀件表面．但为保证销轴或轴承安装达到零件的设计要求，支座在热浸镀锌中精加工部位必须获得无镀锌层表面。为此．我们研制出覆盖剂Ⅰ，并通过涂抹于加工部位能够得到较为理想的无镀层精加工部位，但镀后残渣清理有困难．覆盖剂Ⅰ有待于进一步改善。     

化学镀镍产品在电力机车上的应用

由于电力机车电镀产品存在镀层不均匀、表面状况差、无装饰性以及镀层硬度低、不耐磨擦等缺陷,文章介绍的化学镀镍工艺以其优越的工艺性能很好地解决了以上工艺问题。     

组合活塞钢顶镀铬工装设计

为改善组合活塞钢顶与活塞裙的微动磨损,需要对钢顶支承面镀铬处理。文章通过设计半圆形仿形镀铬工装,解决了钢顶形状复杂及待镀面积相对较小导致工装制作难度大、软性绝缘材料保护导致镀层粗糙易脱落问题,保证了镀层外观合格、厚度均匀,获得了良好的经济效益。     

我国列车通信网络的发展与应用

简述与列车通信网络有关的一些计算机局域网的基本概念和现场总线的情况，重点叙述列车通信网络在我国的发展与应用情况，提出作的一些看法。     

盾构工程在岩溶发育区的综合技术与实践

论述在岩溶发育区盾构施工需考虑突水、地表塌陷、岩溶顶板塌陷、盾构机体下垂等风险。在运营期间,车辆振动可能引发地表塌陷、管片下方溶土洞坍塌,导致车辆运行存在风险。广州地铁在岩溶发育区的多条线路采用盾构施工,大多于2010年底投入运营。结合岩溶发育区盾构工程实践,总结、思考广州地铁在勘察—设计—施工建设全过程的综合处理技术。     

提高铁道基础结构的可靠性 确保铁路运输安全

本文对 1999年得到欧盟批准、并由欧盟提供所需资金之半数的课题项目 :“适用于铁道基础结构之作业和后勤保障的方法”的背景做了简要介绍。从安全和可靠性、以可靠性为中心的维修及其实际应用、铁道的基础结构及风险等方面 ,论述了提高铁道基础结构机械装置的可靠性对确保铁路运输安全的重要意义。     

基于模糊综合评价理论,实现减速顶制造、维修质量的有效评估

结合减速顶的生产、维修实际,分析基于模糊综合评价理论进行减速顶的制造、维修质量评估的必要性,同时建立模糊评价的数学模型,并对实例进行模型设计和计算,为减速顶生产、运用、维修质量评估提供一条新思路。     

细水雾自动灭火系统及其在地铁的应用

对细水雾灭火系统的定义、分类,灭火机理以及在地铁的应用情况进行了简要介绍。     

ATS子系统单播泛洪引发网络风暴仿真及网络优化

列车自动监控(ATS)子系统网络的稳定和优化,关乎整个信号系统的稳定和安全。以真实线路硬件和组网方式为基础,模拟仿真了网络中的单播泛洪网络风暴,收集了第一手的数据资料,并对数据通信系统(DCS)网络结构优化做了进一步的分析。     

交流传动机车和动车主变压器综述

概述了近几年交流传动机车和动车主变压器的发展，并结合“蓝箭”号车等主变压器论述了诸如绕组型式的选择、绕组排列、退耦、屏蔽，结构设计等问题。     

HX_N3型机车扫石器结构的设计分析与研究

主要阐述了HXN3型大功率交流传动内燃机车转向架扫石器支架的结构设计和改进,通过对扫石器支架结构的分析和研究,总结出转向架上类似扫石器的悬臂结构在设计时应注意的问题。     

KZ4A型机车车轮强度计算和轮对模态分析

采用有限元软件对KZ4A型交流传动电力机车的车轮静强度和疲劳强度进行计算,计算结果表明车轮强度满足要求。同时对轮对的模态进行了分析,得到了轮对的固有振动特性。     

地铁盾构管片制作的质量控制

为适应城市地铁的迅速发展、盾构法施工技术被广泛应用,使衬砌管片的应用数量越来越多,指出管片制作质量必须以满足产品的使用功能为基础、以保证其特殊性能为原则。通过对各种材料进行优选、试验．充分考虑各种影响混凝土的不利因素并加以控制。以提高管片用混凝土性能及管片的制作质量。