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在地铁盾构施工过程中,盾构接收是非常重要的一个环节。为了确保地铁盾构可以安全出洞,需要科学地选择盾构接收方案。文章结合实际案例,基于该工程的施工难点,制定了具体的钢套筒接收施工方案,对钢套筒设计进行探讨,并对盾构机接收施工技术进行研究,从而顺利完成了复杂施工条件下地铁钢套筒接收,值得类似工程借鉴和参考。 相似文献
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盾构机上应用传感器技术,可以为盾构操作、PLC控制、计算机数据采集等提供及时、准确的设备信息和施工信息。结合工程实践,介绍了盾构机传感器的基本配置、设计选型、安装调试、维护保养和现场技术服务的概况,并对其工作原理进行了分析,以供同行参考。 相似文献
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泥水平衡盾构到达钢套筒辅助接收施工技术 总被引:3,自引:1,他引:2
在广州轨道交通二、八号线南延线某泥水加压盾构法隧道施工中,针对特殊的工程地质条件,通过采用泥水平衡盾构到达钢套筒辅助接收新工法解决了施工难题.本工法的关键技术主要包括:接收钢套筒填料及检验;盾构机穿越地下连续墙进入钢套筒施工工艺;盾构机到达后钢套筒拆解的安全保护措施等.工程实践证明,此辅助工法取得了较为理想的效果,有效地抑制了地面沉降和结构变形,保证了施工安全和施工质量. 相似文献
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因受施工场地和地质条件等因素的限制,上海西藏南路隧道东线盾构接收井洞口采用高压旋喷桩加降水进行地基处理,保证了大型泥水平衡盾构机顺利进洞。详细叙述了高压旋喷桩布置、降水措施的设计思路、施工控制、实施效果等内容,可为今后类型工程提供借鉴。 相似文献
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复合地层盾构掘进中,盾构机刀盘结泥饼的现象是城市地铁隧道施工中的一个难题。文章以广州地铁四号线某区间隧道工程为例,从地层地质、盾构机自身设计制造及施工控制等因素对刀盘结泥饼的原因进行了分析,提出了防治泥饼的施工措施,为类似工程提供了解决此类问题的思路和途径。 相似文献
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浅谈北京地区地铁隧道施工用盾构机选型 总被引:23,自引:0,他引:23
根据北京地区工程地质和水文条件,以及北京市地铁施工的特点,提出适用于北京地区地铁隧道施工用的盾构机型和盾构机基本配置的技术要求,同时还就盾构机扭矩、刀具形状与布置及作用等技术关键点进行了讨论.此外还提出,施工企业、国内重工业企业及科研单位三者联合起来共同攻关,可以设计和制造出满足北京地区地铁隧道施工用的盾构机. 相似文献
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在盾构到达施工过程中,盾构机及管片在接近洞门时会出现上浮.从上浮空间、盾构机受力和管片受力三个方面进行的分析结果表明:盾构在下坡段的过量超挖为上浮提供了空间;盾构机在下坡线路中掘进受到向上的合力作用,为盾构机提供了上浮力.通过弹性地基梁法简化计算,分析了管片在浆液中的上浮趋势,提出了盾构、管片上浮的控制措施,保证了盾构的顺利进洞. 相似文献
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翔殷路越江隧道盾构改造 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨和研究翔殷路隧道盾构改造的可行性,介绍其设计改造过程,对主要技术参数论证、重要部件改造、盾构机施工注意事项等方面进行总结,希望能为今后国内大直径隧道施工用泥水平衡盾构机的设计制造提供一些有益经验和参考。 相似文献
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通过对广州两个盾构区间的盾构施工,分析总结如何加强盾构机设备管理、如何在施工中学习吸收盾构技术并根据施工的实际情况对部分系统进行改进,以适应施工区间地质条件,达到良好的使用效果。 相似文献
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传统的盾构机检测手段不仅影响盾构机施工质量和进度,而且风险大、效果不佳、精度不高。结合上海沿江通道工程、上海长江西路隧道工程盾构机刀盘关键施工数据,运用大数据分析方法寻求导致盾构机故障的关键特征。对性能衰退征兆进行研究,并深入分析盾构机系统运行过程的各个参数,提取特征以准确地确定盾构机关键部件性能衰退的部位和原因;根据性能急剧衰退的征兆,在微弱状态时就能作出有效预测。 相似文献
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盾构施工泥饼(次生岩块)的成因及对策 总被引:8,自引:0,他引:8
盾构由于闭胸和建立平衡而易产生的泥饼问题,一直困扰着盾构施工,其不仅影响盾构机选型、施工进度,严重者还影响施工安全。通过解剖典型事例,研究其成因,探讨盾构机选型方面和施工措施方面的对策,其目的是推进盾构工法的进一步优化,为我国正在蓬勃兴起的盾构事业提供借鉴。 相似文献
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地质条件、周边环境保护、隧道线形等是盾构机施工参数设定的控制性因素。结合南京轨道交通某大直径泥水盾构越江隧道分区施工控制的理念,总结了各区段的特点并提出针对性的施工控制技术;提出了考虑分区适应性的泥水管路技术参数计算方法;根据各区段的特点和特殊节点的技术要求,提出了泥水压力、同步注浆填充率、推进速度等关键盾构机掘进参数。分区施工控制技术可降低复杂环境下盾构机施工风险,对类似工程整体施工控制具有一定的参考和借鉴意义。 相似文献
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为了解决“庆建区间”区间隧道洞内的地层施工时,盾构机在极软流塑地层施工时,易发生盾构上浮、管片开裂等现象,施工风险高、难度大等目的,通过研究增大盾构机的自重或配重,可以有效地克服极软流塑地层的上浮能力,对于防止盾构上浮和管片开裂等现象具有很大的作用;适当地加大对盾构隧道施工数据的监控和反馈,有利于对隧道收敛变形进行控制。以此为相关施工提供参考。 相似文献