SBS改性沥青混凝土路面施工工艺

SBS改性沥青施工在我国是一种新的技术。文章以同三国道主干线粤境广湛高速公路某段SBS改性沥青路面的施工实践为例,介绍SBS改性沥青的施工工艺及主要的质量控制要点,为类似工程提供参考。     

SBS改性沥青路面施工工艺控制

SBS改性沥青技术在国外得到广泛应用和推广,也是我国今后沥青路面的发展方向.主要从SBS改性沥青的主要指标及施工注意事项作简要阐述.     

MAC改性沥青SMA路面应用研究

针对MAC改性沥青及SMA的特点,结合在我省的应用情况,研究了MAC沥青胶泥的性能特点,提出了MAC改性沥青SMA混合料在设计施工中应注意的问题.     

胶粉改性沥青混合料路用性能及施工工艺研究

结合胶粉改性沥青的改性机理,通过室内实验对胶粉改性沥青混合料路用性能进行分析,得出胶粉改性沥青混合料高温及低温性能均优于普通沥青混合料;胶粉剂量在一定范围内(5%~20%),随着掺入胶粉量的增加,改性沥青混合料的高温稳定性明显增强。     

高速公路胶粉改性沥青路面研究

依据相关规范要求,对橡胶改性沥青混合料开展了试验检测,为便于后续分析,设置了三种沥青混合料,并对三种沥青混合料的配合比设计进行研究.通过车辙试验以及低温弯曲试验等对三种不同沥青混合料的路用性能进行研究.     

改性沥青路面工程技术探讨

在路面工程施工阶段,改性沥青技术作为常用的一项技术,具备施工方便、技术成熟等特点,因而得到了广泛的应用,但就目前而言,改性沥青技术的类型有很多种,常见的有SMA与SBS等改性沥青技术。而本文主要以SBS改性沥青技术作为研究背景,对该技术的工艺过程以及施工要点进行探讨,希望论述后能够给类似工程提供参考。     

改性沥青路面施工温度影响的研究

通过多年的工作总结,采用不同油源的改性沥青、面层类型和不同石质的矿料在不同路面结构上的施工情况分析,深入研究了改性沥青路面合理施工温度的影响因素,以提高路面压实度、控制路面空隙率和渗水系数为标准,提出了在各相关因素影响下的合理施工温度范围及确定依据。试验路检测结果表明,依此确定的改性沥青路面施工温度可较好地满足对沥青路面的设计要求,保证了改性沥青路面的施工质量。     

胶粉改性沥青路面减噪技术

胶粉改性沥青混凝土因在混合料中掺入弹性材料-胶粉而具有减噪的特性,成为国际上公认的低噪音路面之一,在欧美及日本等国家应用较为普遍。文章结合我国胶粉改性沥青路面的噪声测试,进一步验证胶粉改性沥青的减噪功能。     

高速公路改性沥青混凝土路面施工技术

高速公路路面施工对沥青混凝土的性能要求较高,采用常规沥青混凝土路面施工技术,路面容易出现泛油、裂缝等问题。基于此,文章以改性沥青混凝土路面施工技术为研究对象,从改性沥青混凝土确定、技术工艺流程等方面提出改性沥青混凝土路面施工技术要点,以期有效提升高速公路路面工程质量,保证路面稳定性。     

公路路面施工中碾压混凝土路面施工工艺研究

为提高公路路面施工质量及延长使用寿命,从施工准备工艺、混凝土搅拌与运输、混凝土卸料与摊铺、混凝土碾压工艺、混凝土接缝与养护等方面,全面总结了碾压混凝土路面施工工艺。在此基础上,提出了加强对混凝土摊铺温度与厚度的控制、完善公路路面施工监管相关机制的质量控制措施,为日后提高碾压混凝土施工工艺在路面施工中的应用水平提供建议。     

公路工程中改性沥青路面施工技术应用

为促进我国公路工程建设事业发展,对公路工程中改性沥青路面施工技术应用的重要性和技术要求进行了分析,并剖析改性沥青路面工程设计要求和在实际施工中具体的工程技术运用要领,期望可以为进一步提升改性沥青路面施工技术水平提供参考。     

浅谈水泥混凝土路面施工工艺

水泥混凝土路面和沥青混凝土路面相比,以其强度高、稳定性强、耐久性好、养护维护费用低、抗滑性好的特点,越来越受到人们的青睐,本文就水泥混凝土路面的施工工艺做一简单介绍.     

SBS改性沥青路面施工技术的探讨

聚合物改性沥青(SBS)是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。SBS改性沥青主要是苯乙烯类嵌段共聚物,主要改性剂是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯,它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性。SBS由于具有良好的弹性(变形的自恢复性及裂缝的自愈性),已经成为目前世界上最为普遍使用的道路沥青改性剂。本文通过陕西靖安高速公路M-2标沥青路面施工,对SBS改性沥青路面施工技术进行探讨。     

TLA改性沥青SMA路面施工关键技术

文章以广西南宁友谊关高速公路加铺沥青路面改造工程为依托,介绍了TLA改性沥青TLA掺量的确定及制作方法;SMA配合比的特点及设计方法;SMA生产、运输、摊铺及碾压等方面的关键技术。     

公路高黏改性沥青排水路面技术研究

为了能够更好地了解改性沥青与混合料的性能,促进排水沥青路面的性能提升,以工程的实际案例为出发点,选择使用高黏改性沥青作为试验分析,分析排水沥青路面的施工效果。经过研究结论分析发现,公路高黏改性沥青排水路面施工技术有着较高的优越性,各方面性能提升比较明显,总体来说性能提升比较明显,完全可以满足道路工程的运行需要,对于我国现代化工程建设和施工有着重要的意义。     

章村桥胶粉改性沥青防水粘结层施工技术研究

为了研究胶粉改性沥青防水粘结层的施工工艺以保定章村桥为依托,对桥面界面处理方式、施工工艺及相关指标的控制等内容进行了研究。研究表明,胶粉改性沥青防水粘结层的施工工艺较普通沥青材料复杂,对工艺技术要求较高。通过研究提出了胶粉改性沥青防水粘结层的施工中关键点及相关控制指标,并针对施工中可能出现的问题提出了预防措施。     

沥青温拌技术在改性沥青混合料中的应用

介绍了温拌技术的特点,总结了温拌沥青混凝土的施工工艺,并对试验路进行了检测,结果表明各项指标都满足规范要求。     

改性沥青路面磨耗层的质量控制

济南绕城高速公路南线工程改性沥青混凝土磨耗层采用4cmAK-13A抗滑表层.介绍了抗滑表层AK-13A施工的材料、配合比设计、质量控制方法.