灌缝技术在公路养护中的应用

为提高路面性能,对灌缝技术在公路养护中的应用进行分析。首先,分析公路裂缝的主要类型及成因,并介绍灌缝技术的相关概念和灌缝技术在公路养护方面的优势;其次,以某道路工程为例,说明灌缝技术的施工工艺;最后,以低温弯曲试验评价路面性能变化情况,为公路养护工作提供参考。     

公路养护工程试验检测的措施分析

为持续提升公路养护能力,健全养护体系,构建试验检测全新机制。立足公路养护工程试验检测的必要性,分析试验检测的现实意义,结合现阶段工作环节存在的不足与缺陷,采取针对性的举措加以处理应对,形成切实可行的技术方案。     

沥青复原剂在西北地区恢复老化沥青面层性能的应用

介绍了沥青路面恢复剂的应用原理及在新疆沥青路面中应用的初步体会:通过室内试验及工程实践得出:在沥青路面基层强度满足使用性能要求的前提下,沥青路面恢复剂能恢复老化沥青的性能,较好的处理路面微裂、松散、老化等病害;提高路面的整体强度,防止或推延断裂缝、龟裂、剥落、坑洞、坑槽等严重病害的出现,延长沥青路面的使用寿命。由此提出公路养护新观念———对公路路面进行早期维护,可有效的降低道路养护成本,提高公路养护工作的经济效益和社会效益。     

公路养护工程中质量管理体系的构建与实施

为了确保养护工程顺利进行,提高道路质量,梳理道路养护工作的相关法规政策要求,探析公路养护工程特点与挑战,阐述公路养护工程中质量管理体系的内容构建,深入分析培训与意识提升、实施阶段的监管与控制、客户满意度调查与反馈、持续改进与创新、现场监督与质量检查等关键环节的具体实施管理做法。     

高纬高寒区同源集料性质变化对沥青混合料路用性能的影响

目前,对于石料加工厂而言,在开采过程中,大多母岩性质呈现多样化,在加工过程中如果石料厂未对不同性质的母岩进行挑选就直接进行生产,若母岩性质不一致,则会直接导致加工出的成品集料性质也会有偏差,在项目施工过程中使用该集料拌和的混合料性能不均匀,从而对施工质量造成隐患。本文通过试验研究,对内蒙古自治区兴安盟某高速公路同一料源下的三种（1#长石砂岩、2#长石石英砂岩、3#石英斑岩）粗集料性质变化影响沥青混合料路用性能进行试验验证,对3种粗集料按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）要求的技术指标进行试验检测,并在相同级配的情况下分别进行沥青混合料室内性能试验。研究结果表明：1#和2#集料原材料指标、混合料性能和试验段铺筑效果接近,在施工过程中质量易于控制,3#集料整体效果较差,施工过程中易出现质量隐患。     

针片状集料含量对道路水泥混凝土性能影响

通过室内试验,分析了不同针片状集料含量对道路水泥混凝土性能的影响,并根据试验结果,给出不同道路等级的针片状集料含量建议值。     

路面超薄罩面预养护技术分析

为了提高路面预防性养护技术的应用水平,减少路面病害问题,以超薄罩面预养护技术为研究对象,对该技术的应用过程以及质量控制要点进行研究,同时结合平整度、抗滑性、渗透性,对公路预养护施工后的路面质量进行全面评价。结果表明,在路面养护工程中应用超薄罩面预养护技术,能够有效改善旧路行驶质量,提高其抗渗性能及抗滑性能,该技术在公路预养护工程中具备很高的应用价值。     

含方解石石灰岩沥青混合料性能的试验研究

为论证含方解石的石灰岩集料在高速公路路面工程应用的可行性，文章抽样检测了含方解石石灰岩集料的力学特性、物理特性及粘附性，并采用改进的集料耐崩解及裂解性试验方法对其耐高温性能进行评价，同时对含方解石石灰岩沥青混合料AC～25、AC～20的水稳定性能、高温稳定性能进行了检验。     

SMA沥青混合料在高速公路养护工程中的应用

SMA混合料由"三多一少"(粗集料、矿粉、沥青多,细集料少)的材料组成,使其具有坚固的嵌挤骨架结构,可以形成较好的路面性能和耐久性,适合在重载交通中使用.依托长深三福三明连接线路面养护工程以及多年的工程经验,对SMA-13沥青混合料的配合比设计、质量控制要点进行研究和分析,总结SMA-13在路面养护中的应用经验,保障了...     

旧水泥混凝土路面再生骨料性能探讨

水泥混凝土道路改建时形成的废弃混凝土块的有效利用是一个亟待解决的问题。文章采用河北省国道G205秦皇岛段的废弃混凝土块,破碎后进行筛分,并对筛分后的集料进行磨耗试验、压碎试验、吸水率试验,将其与规范中天然集料的性能进行对比试验,得出旧水泥混凝土再生骨料的性能优于天然集料。     

公路养护施工中稀浆封层技术应用研究

为提升公路养护施工质量,需采取科学、合理的工艺技术,稀浆封层技术在公路养护施工中具有显著优势,能够提高工程整体性能,确保公路工程寿命周期及安全性。但是,该技术在一些公路养护施工应用时还缺乏相应的经验,需要加强技术应用研究。为此,在对稀浆封层技术原理进行论述的基础上,结合公路养护施工中稀浆封层技术的应用特点优势,进一步分析探究应用稀浆封层技术进行公路养护的作业要点以及需要把控的细节,以提高公路养护施工整体质量。     

灌缝施工技术在公路养护中的运用研究

为保证公路运行质量,需加强公路养护,及时解决公路路面裂缝等常见病害,保证路面结构强度和稳定性,延长公路的使用寿命。基于此,以某公路路面裂缝整治养护工程为例,对公路养护中常用的灌缝施工技术展开研究,主要对路面裂缝类型和裂缝原因进行研究,并在此基础上研究灌缝施工技术的具体应用,供同类型养护工程参考。     

公路沥青路面预防性养护措施分析

预防性养护措施是道路养护工作最常用也是最重要的养护方法,其不仅可以最大化地减少人员、材料、机械的投入,同时也可以将道路病害消灭在萌芽之中,从而保证道路工程的施工质量,具有十分重要的现实意义。文章针对公路沥青路面病害种类及产生的原因,介绍了公路沥青路面预防性养护技术的具体措施与选择流程。     

公路钢筋混凝土桥梁试验检测技术现状及应用研究

作为一种比较具有代表性的检测手段,公路钢筋混凝土桥梁试验检测技术对绝大多数的桥梁试验检测工作均具备指导意义。本文首先介绍了公路钢筋混凝土桥梁试验检测技术意义,其次分析了公路钢筋混凝土桥梁试验检测技术现状,最后从四个方面探讨了公路钢筋混凝土桥梁试验检测的具体应用,以为公路施工单位切实提升道路桥梁试验检测质量,促进工程的顺利推进提供一定的参考。     

公路养护中稀浆封层技术的应用

稀浆封层能够很好地改善路面网裂、龟裂的问题,同时还能提高路面防水、防滑、增强耐磨性等,因此在路面养护工程中被广泛应用。结合具体的道路工程实例,简要探讨稀浆封层在公路养护工程中的质量控制要点,希望能为类似工程起到一定的借鉴作用。     

公路沥青路面预防性养护技术研究

为更好地解决沥青路面破损、老化问题,分析沥青路面破损与老化的主要原因,包括道路使用情况、气候和环境因素以及材料性能,并从经济、安全和环境三个维度评估预防性养护技术效益。在此基础上,介绍预防性养护技术分类,并对各类技术进行详细分析,以期为公路养护相关工作提供参考。     

矿料对浇注式沥青混合料GA10性能的影响研究

为了研究矿料对浇注式沥青混合料GA10性能的影响,文章以相同条件下制备的GA10为试验对象,考察集料种类、天然砂含量及矿粉细度对其流动性、高低温性能的影响.试验结果表明:集料种类对GA10性能指标的影响较小,不同集料制备的GA10均具有良好的路用性能,集料工程普适性较强;天然砂有利于提高GA10的流动性,但对混合料的高...     

公路工程沥青路面施工技术与质量控制的研究

目前,随着公路建设的不断扩大,影响沥青路面施工质量的因素也变得复杂,如果处理不好,会对整个工程的质量产生很大的影响。因此,对工程质量的检测与控制必须予以重视。目前,我国高速公路项目多以沥青路面为主,沥青路面具有耐磨、噪声小、表面平整、养护维修方便等优点,在施工过程中,通过强化路面施工的质量,可以最大限度地延长道路的使用寿命,减少后期养护费用,从而提高公路项目的经济效益和社会效益。在公路建设中,除了对地面进行测量、平整外,还要进行沥青铺装。首先对当前高速公路上常用的沥青路面施工工艺进行了介绍,接着对其主要的检测内容进行了分析,并对其质量进行了有效的控制,从而为其施工质量提供了一定的借鉴。     

钢渣工程特性及在工程回填中的应用研究

文章以广西盛隆冶金有限公司产生的钢渣为研究对象,进行了矿物成分检测、稳定性试验、重金属元素析出及相关粗集料试验,从多方面分析钢渣材料在路基工程中应用的可行性。研究表明:陈化期为12个月的钢渣颗粒级配,安定性良好,CBR值高于碎石标准,压碎值、坚固性等粗集料试验指标均可满足各等级公路粗集料要求,内含Cr6+、Mn等重金属随环境盐度的增大其析出量呈增加趋势;钢渣可用于台背回填、高填方路基等,但在饮用水源地段、滨海软土环地基等地方应当禁止应用或包裹处理后应用。     

碎石封层技术在公路工程中的应用探讨

碎石封层技术是一种在喷洒沥青类结合料后立即撤布一定粒径的粗集料,经碾压而形成薄封层的技术,可以有效提高路面的防水性能,减缓沥青老化的速度,提高路面的粗糙度和抗滑能力,使行车更加安全。碎石封层可作为开展预防性养护的突破口,全面提升青海地区的公路状况和养护水平。