桥台裂缝注浆处理方法探讨

钢筋混凝土板桥桥台裂缝受气候、环境的变化、混凝土温度的变化、施工等因素影响.纯压式注浆法能有效治理桥台裂缝,减少裂缝的扩展,提高桥台混凝土的耐久性和使用,分析成果对同类项目的裂缝控制具有借鉴意义.     

多种技术在高等级公路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的综合应用分析

为了提高高等级公路路面性能,阐述高等级公路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的意义,结合G311项目升级改造情况,分析地聚合物注浆技术及微裂均质化技术的应用。同时,总结了经验和成果,以供参考。     

道路沥青混凝土路面面层施工技术研究

为切实提升公路工程质量,对沥青混凝土路面面层施工的优势与不足、施工要点进行分析,并列举相关工程道路沥青混凝土面层施工技术改进实例,分析施工改进要点,以期为相关施工单位提供借鉴,促进我国道路工程整体施工质量的提升,助力我国公路交通事业稳定发展。     

高压注浆技术在公路养护中的应用

为了进一步了解高压注浆技术的相关知识,提升公路养护的质量,延长公路的使用寿命,重点研究高压注浆技术原理、沥青路面病害与原因以及高压注浆技术在公路养护中的应用,从中发现高压注浆材料与添加比率呈正相关关系,高压注浆技术的施工工艺更具可靠性,可在后续的公路养护中推广和应用。     

浅谈贴缝带在处理沥青混凝土路面裂缝中的应用

冷贴缝是项目部接触的新技术、新材料,全线出现的结构性裂缝采用冷贴缝带贴缝处理,结构性裂缝是路面结构层的强度和刚度不足,裂缝宽度失去控制而引起的较为规律的严重裂缝,这类裂缝危及结构安全,必须对之处理。沥青路面损坏产生的面层裂缝可分为龟裂、块状裂缝、纵向裂缝和横向裂缝等四种。对这四种沥青     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的技术研究

目前,我国对原有的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层尚未有比较成熟的设计规范和方法。结合上海A6、A30工程中涉及新卫、大亭公路水泥混凝土路面加罩沥青混凝土路面工程,对加铺层设计施工中的有关问题提出一些建议,供国内同行借鉴、指正。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层技术浅议

结合国道214线结古至囊谦段旧混凝土路面加铺沥青混凝土面层工程实际,分析了旧混凝土路面病害的产生原因,阐述了防止加铺层反射裂缝等病害发生所采取的技术措施,建议对于旧混凝土面板结构损坏较严重,断板率较高的加铺工程宜采用碎石化处理措施.     

碎石注浆桩施工技术在高速公路工程施工中的应用

高速公路是现代交通基础设施的重要组成部分,为保证路基的稳定性、提高其承载力,更好地应对复杂多变的地质条件,可采用碎石注浆桩施工技术。为提高该技术应用效果,结合某高速公路工程案例,对该技术的作用机理、具体应用及注意事项进行分析,以期为工程实践提供参考。     

隧道岩溶地基高压旋喷桩处治效果模拟分析

为研究高速公路隧道岩溶地基高压旋喷桩处治效果,文章根据隧道岩溶路段工程地质与水文地质情况,制定高压旋喷桩处治方案并确定施工参数,同时采用ANSYS软件对处治前后隧道岩溶地基的应力和变形进行模拟分析。结果表明：处治后该路段地基土应力、应变和位移均得到了有效控制,地基土抗变形性能和承载能力得到了明显提升,达到了预期处治效果。     

隧道高压富水裂隙注浆堵水施工技术

结合现场施工实际,根据不同地质条件、水压和涌水量等实际情况,可分别采取径向注浆、周边帷幕注浆、全断面帷幕注浆、超前管棚注浆等多种注浆堵水方案。实践证明,针对高压富水裂隙,麦积山隧道斜井施工中采用"多种浆材结合、排水泄压开放式注浆"的思路在理论和实际操作上是可行的,为后续正洞施工及类似隧道工程突涌水施工提供参考。     

普通干线公路沥青路面养护中高压注浆技术应用研究

为了提高沥青路面的养护效果,研究高压注浆技术在普通干线公路沥青路面养护中的应用实践。一方面,阐述高压注浆技术及其应用于沥青路面养护的优点;另一方面,基于某项目案例分析高压注浆技术的材料准备、钻机就位及布孔、破损部位预处理、浆料搅拌、高压注浆、封孔、注浆结果检测等施工流程。为该技术的优化提供有益的参考和指导。     

SP-SSA国际集装箱码头PHC桩荷载试验研究

以越南巴地-头顿省SP-SSA国际集装箱码头为例,通过设计荷载试验方案对PHC桩的力学、沉降等性能进行测试。分析桩体在不同类型和大小的荷载下的受力变形特性,得出桩体最不利部位,为工程安全施工提供技术保障。     

混凝土裂缝修补技术的探讨

混凝土在浇注成型后,骨料对浆体产生约束,使混凝土内部从一开始产生微裂缝,在环境温度、湿度、荷载等因素作用下,这些微裂缝就可能发展为宏观裂缝.混凝土开裂的原因很多,就材料产生的开裂做简要的分析.     

锚杆嵌岩桩在龙达码头施工中的应用

结合工程实例,介绍了锚杆嵌岩桩在码头工程中的应用。     

桥梁混凝土施工技术与裂缝防治对策研究

基于桥梁混凝土施工技术及裂缝遏制难题,深入剖析现行施工方法与裂缝防控中存在的症结,并从优化施工技术、制定裂缝防控措施等角度提出针对性强、实用性高的解决方案。通过强化培训与技术指导,提升施工品质,确保桥梁架构的安全稳固及长久耐用,希望为相关人员提供参考。     

水泥混凝土路面上加铺沥青面层的技术控制

探讨在水泥路面上加铺沥青面层应注意的技术环节。     

桥梁混凝土施工裂缝预防研究

混凝土施工裂缝不仅影响施工质量,也会为后期桥梁运行埋下安全隐患。为了保证桥梁工程的安全性,阐述桥梁混凝土施工裂缝的类型和成因,并提出针对性的预防和控制对策,对降低裂缝发生率有一定的参考价值。     

砂浆回填帷幕注浆在高压富水溶腔处治中的应用

宜万铁路云雾山隧道DK245+260高压富水溶腔,纵向长约13.28m,宽约31.2 m,腔体内充填粘沙土,施工中观测到最大水压为0.56 MPa,最大出水量为1 100 m3/h,腔体内存在大型空腔,施工中多次突泥突水.现场先采用M10砂浆回填溶腔空腔,后采用全断面帷幕注浆构筑截水帷幕,成功完成该溶腔的处理,减少了工程损失,保证了隧道的施工安全.     

新大瑶山隧道砂岩区高压突水的注浆技术

新大瑶山隧道穿越砂岩段揭露一高压出水点,出水点压力为3～4 MPa,流量为430 m3/h左右,水头喷射距离达47m,在突水治理中采取了引排水、施作止水墙、顶水注浆和全断面帷幕注浆综合技术措施,成功地封堵了高压突水,取得了理想的技术经济效果.文章介绍了新大瑶山隧道的工程概况、工程地质及水文地质条件,以及涌突水情况和治理措施.