新的设计理念在勘察设计中的应用

以国道315线湟源至西海公路设计为背景,重点从环境保护、安全、节约用地等方面阐述新的设计理念在公路勘察设计中具体应用。     

公路勘察设计招标中常见问题及应对策略分析

首先,对公路勘察设计招标的概述及特点进行分析;其次,明确加强公路勘察设计招标管理的意义,并对公路勘察设计招标中的常见问题展开探析;最后,制定了公路勘察设计招标的策略,旨在进一步提高公路勘察设计招标的质量和效率。     

浅谈公路勘察设计中存在的问题与对策

公路勘察设计是一项集物理、化学、材料学、土力学、生物学等为一体的综合化科学技术活动。公路勘察设计是公路建设的灵魂,而提高公路勘察设计质量是当前设计行业亟待解决的问题。文章以某省公路勘察设计为例,详细分析该省公路勘察设计质量和造价管理存在的问题,并提出切实有效的解决方案。     

公路线路勘察设计工作要素分析

探讨了公路线路的勘察设计工作内容,包括对公路所在区域的自然和社会人文环境的勘察、对线路在设计过程中所必须遵循的原则要求等,并分析了公路线路与整个公路网络的关系,可为同行提供一定的参考与借鉴。     

浅析公路设计中环境保护设计

介绍了公路设计中环境保护设计的基本原则,分别对公路的社会环境保护、生态环境保护、环境污染防治、景观设计和绿化设计等方面进行了探析.     

公路设计中对技术指标应用的探讨

通过对公路勘察设计新理念的学习和理解,结合相关标准规范和川九路设计示例,探讨公路设计中对技术指标的灵活应用。     

砥砺奋进结硕果 科学发展谱新篇——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院精品工程览胜

广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院成立于1960年,是广西壮族自治区交通运输厅管理的广西新发展交通集团有限公司核心子公司,2010年7月22日由事业单位改制成为国有科技型企业,是集勘察设计、科研于一体的大型综合勘察设计院,主要从事各等级公路、水运、市政工程、工业民用建筑的咨询、勘察设计、检测和科学研究等业务。持有国家颁发的公路行业(公路、特大桥梁、     

绿色公路理念在漳武高速公路设计中的思考与实践

随着我国高速公路网基本形成,目前新增高速公路建设项目多位于山区腹地及偏远地区,这些地方往往基本农田资源稀缺、陆域、水域生态、自然保护地分布多、范围广,生态环境保护要求高,因此对于绿色公路理念的贯彻和落实显得尤为重要。本文从集约通道资源、保护土地资源、生态选线、多元化服务区设计等方面详细阐述了绿色公路理念在漳武高速项目勘察设计中的应用情况,实践表明绿色公路设计对于控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境、拓展公路功能、提升服务水平方面起到了极大的提升作用。     

山区公路勘察设计有关问题的探讨

目前我国山区公路的施工设计中,公路线路的制定受到很多外界条件的影响,线路的平面位置,横纵面的高程,以及各种防护的措施等,如果对这些问题处理的不够妥当,就会提高山区公路的工程造价,增加施工的难度,还有可能会引发自然地质灾害,因此必须要对山区公路进行相应的勘察和设计,保证施工的安全性。     

公路勘察设计质量探讨

从目前公路勘察设计的质量现状入手,分析了造成质量缺险的主要原因,并从安全、环保、适用、经济等方面,阐述了对于提高公路勘察设计质量的措施.     

西久公路险阻路段改建方案比较

通过S101线西久公路龙穆尔沟、红土山段二级公路勘察设计的实践,论述了该险阻段的改建方案设计,总结了山区特殊不良工程地质路段的勘察设计经验、体会.     

地质勘察是公路设计和确保工程质量的重要前提

地质勘察是公路设计和确保工程质量的重要前提。依据在高速公路的勘察、设计经验,对公路工程地质勘察的主要内容和重要性进行了分析和探讨。     

浅谈公路勘察设计控制工程质量和造价的对策

文章基于当前广西公路勘察设计质量和工程造价现状,分析了公路工程勘察设计质量和造价控制方面存在的主要问题,提出了提高勘察设计质量、控制工程造价的对策。     

关于对积石峡水电站水库淹没清关公路改移方案的认识

因黄河积石峡水电站建设需要,电站水库将淹没清水至关门现有公路,改移公路受地形、地质、库岸再造、环境保护等诸多因素制衡,在项目勘察设计阶段做了大量技术经济、安全方案的比选工作.     

烟台西山城市公路隧道设计与施工

比较山岭公路隧道而言,由于城市人口、设施较为密集,隧道施工对周边环境影响较大,因而城市公路隧道在设计、施工等方面应有更高的要求,即在充分考虑隧道使用功能以及工程造价的同时,应尽可能将隧道施工对周边环境产生的影响降至最低。因此,坚持“以人为本”、重视隧道景观设计、加强环境保护将成为城市公路隧道建设的重要理念。文章结合烟台市西山隧道工况,介绍了城市公路隧道设计方案、施工方法以及环境保护措施。     

南宁至友谊关公路再获殊荣——被评为“2014年度公路交通优秀设计一等奖”

<正>日前,中国公路勘察设计协会在昆明召开技术交流会议,颁发了2014年度公路交通优秀勘察设计奖,广西壮族自治区交通勘察设计院申报的《衡阳至昆明国道主干线支线南宁至友谊关公路》项目再获殊荣,被评为"2014年度公路交通优秀设计一等奖"。南宁至友谊关公路(以下简称"南友路")是国家规划"五纵七横"国道主干线衡阳至昆明公路的支线,     

盐渍土地区公路工程地质勘察

阐述在盐渍土地区进行公路建设时,应加强对盐渍土的类型、分布进行勘察,合理确定勘察时间、方法,保证勘察质量,为设计工作提供可靠的基础数据.     

关于青海省公路环保设计方案的思考

我省近几年公路发展迅猛,实现了全省所有市州通高速。但是随着公路的发展,生态环境保护问题日益凸显,尤其是青海省作为我国的"中华水塔",生态地位重要而特殊,在公路设计中更应注重生态环境保护的设计。本文首先论述了我省公路环保设计面临的困境,然后简单叙述了公路环保设计的理念,秉持"不破坏就是最好的保护"。但公路建设过程中或多或少的会对生态系统造成破坏,如何尽可能减少对生态环境的破坏,本文分别从路线选线、路基边坡防护设计、路基路面排水设计、路基取弃土场设计、桥涵设计及隧道设计等方面对在公路环保设计中应如何尽可能的减少环境破坏进行阐述,为我省的公路环境保护设计提供参考,确保公路建设与自然相协调。     

公路工程设计施工构成生态环保路的分析

结合公路建设工程的实际情况,文章讨论了公路设计与施工中的生态环境保护工作,如基本农田的环境保护、居民迁移与再安置、沿线基础设施与资源的利用、对现有交通的影响、野生动植物的保护、水土流失防治、声环境与振动、水环境和环境空气等。广东高速公路建设观念发生重要变化,公路建设已越来越注意与环境融为一体。     

G214线共结段公路设计与环境保护

根据多年在三江源等环境敏感地区从事公路设计的经验,对公路设计中的生态环境保护提出相应的对策。