全天候热熔雨夜标线技术及施工质量控制分析

文章基于中型自动化标线施划设备,研究了全天候雨夜标线施工时涂料温度、涂料挤出泵压、反光珠灌系统压力、施工地表温度与雨夜珠的沉降关系以及施划车辆速度与雨夜珠面积度的关系,并采用“人、机、料、法、环、测”的5M1E质量控制方法进行施划质量控制。所施划的雨夜标线雨夜珠沉降率及面密度达到了产品应用技术要求,标线的干态、潮湿和连续降雨状态逆反射系数满足设计要求并通过了项目验收。     

基于视觉管理的交通标线关键技术研究与应用

本文通过对自清洁型逆反射道路交通标志材料/高、低弹性路面的交通标线底层抗静电绝缘材料和热熔融型耐磨抗污染道路交通标线材料等综合性能优异的道路标线材料进行研究,利用人体视觉特征提升了道路标线标志安全作用。通过测试,积累了不同自然条件下材料制备的数据和验证了最佳的施工方法,得出了该产品不但具有施工简单、环保安全、易于推广的特性,同时有助于交通管理设施人性化、法制化、节能化的发展。     

基于正交试验的热熔型标线涂料配比研究

现有热熔标线涂料在使用过程中存在耐磨性和耐候性较差、高温稳定性不足等缺点,同时在热熔涂料配比设计中缺乏科学的配方优选方法。文章针对热熔型标线涂料的7种组分进行正交试验设计,确定16种涂料配比,并对这16种涂料开展软化点、密度、耐磨性、色度性能等材料试验,研究了标线涂料各组分与标线涂料技术指标的关联性,以及标线涂料各组分对技术指标的影响程度。采用综合平衡法进行分析,得到了各技术指标下标线涂料的合适配比为:石油树脂:钛白粉:双飞粉:增塑剂:乙烯醋酸乙烯(EVA):聚乙烯蜡(PE):预混玻璃珠=15:11:34:1:2:1:36。     

从全寿命周期成本分析标线产品的发展趋势

本文从目前我国标线市场的巨大容量和实际采用的各种材料,从全寿命周期成本角度通过节能减排、环保、安全施工、实际造价耗费等指标量化核算,把道路标线从初始到后期维护中的各种成本进行分析比较,对比经济效益、社会效益,分析了未来我国主要的几种道路标线产品的发展趋势。     

广西山区高速公路隧道交通安全设施设置应用研究

文章基于隧道路段交通事故主要形态类型、原因以及易发区域,结合隧道路段实际情况,提出了隧道路段交通安全设施优化设计具体方案:在隧道入口路段设置混凝土防撞翼墙与SB级波形梁钢护栏、横向震动减速标线、纵向振荡标线、彩色防滑路面等交通安全设施;在桥隧相连路段采用防撞垫与防撞砂桶有效组合的方式进行安全防护;在隧道内设置反光环、主动发光轮廓标、蓄能发光涂料等交通安全设施,可达到行车安全、降低运营成本、提高经济效益的目的。     

基于反光蓄光理念的辅助隧道节能照明理论与技术

文章通过对国内外现行照明质量标准和照明评价方法的研究分析,以及对现有照明光源、隧道内装材料和西南山区隧道照明技术现状的调研,开展了基于反光蓄光理念的隧道室内模拟试验、实体隧道试验和现场试验等一系列隧道照明节能试验,对隧道节能照明规律进行了探讨。研究表明:(1)隧道侧壁采用反光蓄光材料可提高路面照明质量,当墙面反射率达到70%时路面照度至少可以提高10%,为隧道节能照明开辟了新的途径;(2)结合等效照明理念,利用光反射作用降低照明系统的负荷,引入人眼视觉功效作为隧道内行车安全的评价指标,对完善照明评价方法提供了依据;(3)系统研究了反光材料与常用光源的匹配问题,评价了反光材料隧道照明环境下的使用性能,为反光蓄光材料在隧道照明领域的进一步推广应用提供了基础。     

分析形势找差距推进"反光材料,中国造"--访南京赛康交通实业有限公司刘干总经理中国反光安全材料专题之四

随着中国公路建设、城市建设的飞速发展,交通安全设施的普及愈加重要.安全产品尤其是反光材料,正经历着从无到有、从进口垄断到国产化参与竞争、从专业领域到民用领域的过渡期.反光材料的潜在市场价值及保障民生安全利益的不可替代性使得市场需求扩增.在交通安全的大环境下,客观、正确、理性地使用不同成本、品质的反光交通安全产品成为必然,"反光材料,中国造"也是大势所趋.基于此,南京赛康交通实业有限公司在山东济南召开了舜康品牌反光交通安全产品发布研讨会.会议通过事实论证、交流研讨,明确反光交通安全产品的潜在市场价值,增强业内人士对该类产品的认识深度,对"反光材料,中国造"的可行性与必然性进行论证.会上,记者采访了本次会议的主办方总经理刘干.     

双层涂层道路标线的耐沾污性研究

文章分析了道路交通标线耐沾污性能的影响因素,研究了一种耐热稳定性好、涂层致密性高的双层涂层抗污标线,并采用SPSS软件对标线使用期间的耐沾污性能进行试验分析。结果表明,双层涂层抗污标线的抗污性能明显优于热熔标线和双组份标线,具有良好的推广应用前景。     

高速公路标线清除机的研发与应用

针对目前道路标线清除设备存在的缺陷.进行适应高速公路作业的设备研发,着重介绍其除线装置的结构设计及产品技术创新点和使用效果,提供一种适合高速公路沥青路面旧标线清除的设备设计与应用方法.     

高速公路视错觉减速标线设置研究综述

文章结合近年来国内外相关视错觉减速标线设置文献,阐述了高速公路视错觉减速标线研究现状、研究热点与发展领域,并分析了视错觉减速标线参数设计存在的问题与改善措施。     

中国反光材料产业已发展成熟中国反光安全材料专题之一

一、反光材料的定义、性能及利用价值 定向反光材料是一种无机和有机相结合,由高折射率玻璃微珠、反光材料层、耐候性高分子树脂及高强度黏合剂等组成的复合型薄膜材料,是现代化交通标志用的新型光学功能材料.广泛应用于公路、铁路、港口、海洋运输、矿山、坑道、消防、城建等领域作为各种标志、警示牌、车辆牌照、救生用品等.     

高速公路事故多发地点交安设施设置有效性分析

从理论分析角度入手,阐述高速公路事故多发地点安全管控的具体内容和细节,通过对大小型车辆车速变化情况及事故多发路段车辆离散性等指标的检测与分析,对高速公路事故多发地点不同安全设施的作用进行研究。研究结果表明,在事故警告标志、减速标线、限速标志、超速抓拍4种交通安全设施中,减速标线对车辆产生的影响最大,能够有效控制车速,是提升高速公路行车安全的有效手段之一。     

土工防排水材料在公路工程中的应用探讨

水是导致道路破坏的主要原因之一,在道路系统中使用土工防排水材料是促进排水、提高道路使用寿命的有效办法.文章对土工防排水材料在公路工程中的应用和研究现状进行总结,着重分析了土工防排水材料的应用技术成果及应用场合.     

我省高速公路交通工程设计方案有关问题的探讨

本文主要针对青海省高速公路交通工程在运营养护中存在的弊端,通过对中央分隔带设置防眩网或者绿化植树,以及高填方路基边坡外侧护栏设置加强型波形梁或者混凝土防撞墙两个方面的优缺点进行对比,阐明防眩网利于养护和运营安全,优点多于绿化植树;高边坡填土路基外侧护栏设置加强型波形梁,利于冬季降雪消融,行车安全,优点多于钢筋混凝土防撞墙。     

交通安全设施路面标线用玻璃珠质量评价技术研究

路面标线的设计可有效提高道路交通安全,国内外普遍在路面标线中掺加玻璃珠,以提高路面标线的逆反性。鉴于此,分析路面标线用玻璃珠的质量评价标准,并从多个指标总结分析了其质量评价方法,适当地阐述了其发展趋势,希望为相关人员提供参考。     

通过他人的光亮体现自我的价值--山东省交通通讯信息中心华玉文主任寄语南京赛康实业有限公司中国反光安全材料专题之三

山东高速公路里程目前在全国处于领先地位,2003年突破3000公里.随着公路发展速度的加快,安全问题日益引起省厅领导的重视.当前,全省上下统一认识,提出建设平安山东的目标,交通安全生产是建设平安山东的重要组成部分,是保一方平安的重中之重.安全生产关系人民生命财产,关系党和政府的形象,代表了人民群众的根本利益.公路的快速发展带动了反光材料行业的兴起,尤其是随着近年来,大家对这种产品认知度的提高和接受,更增大了反光材料的需求.反光材料也成为交通安全工作中很重要的一部分.     

道明光学股份有限公司

<正>道明光学股份有限公司是专业从事研究、开发、生产和销售各种反光材料及反光制品的国家级高新技术企业,建有省级高新技术研究开发中心及省级企业技术中心,拥有多项自主知识产权,产品质量达到国际领先水平。多年来,公司坚持以市场为导向,创新为核心,质量为基础的经营方针,贯彻实施"DM"品牌发展战略,建立健全现代化管理体系,致力于研发和生产满足国内外客户需求的反光材料。自设立以来,公司将"品牌"作为企业工作的重中之重,并在全国同行业内率先启动了品牌发展战略,2011年,     

隧道防排水技术及材料进展与展望

随着隧道建设实践探索的不断深入和对防排水规律认识的加深,我国隧道防排水技术逐步发展。通过梳理隧道防排水技术及材料发展历程,可大致将其分为建国前无防排水设计阶段、20世纪50年代压浆防水阶段、20世纪60～70年代以排为主阶段和20世纪80年代至今“防、排、截、堵结合”阶段共4个阶段,并对不同阶段的防排水设计重心以及防排水技术措施的产生过程进行总结。随后,阐述目前隧道防排水系统组成的现状,并对防（排）水板、排水盲管和衬砌接缝防水止水带进行重点介绍。最后,从设计、材料、施工3个方面对未来几年隧道防排水的发展方向和研究重点进行展望。     

浅谈道路交通标志、标线的设置原则

通过对道路交通标志和标线在公路中所起的重要作用,分别叙述了交通标志和标线的作用、设置原则及种类。     

员工培训怎样做更有效

我国应加强对高速公路服务区的重视程度，研究制定服务区交通标志标线设置规范或标准，拟定交通标志标线更新频率或更新技术标准，聘请专门人员进行服务区交通组织优化设计，改善服务区交通秩序。