山区高速公路小桥涵的设计与优化探讨

由于山区沟壑众多,小桥涵能够满足山区高速公路沟壑众多时跨越障碍物的要求。文章结合山区高速公路中小桥涵设计施工实例,阐述了山区高速公路小桥涵布设的要点,并结合施工现场的具体条件,介绍了山区高速公路小桥涵设计和优化的主要内容。     

山区水毁桥涵的快速修复分析

山区地质条件复杂,汛期极易造成桥涵水毁,尽快修复水毁桥涵是公路人的重要职责。结合山区桥涵的不同水毁类型,提出了相关的解决措施,为如何加快山区桥涵的修复提供参考。     

山区公路桥涵设计的一般性原则探讨

本文简要概述山区公路桥涵设计的原则,并以实际工程S103线艾维尔沟—鱼儿沟公路改建工程为例,对我国山区公路桥涵设计的一般性原则进行简单,仅借鉴参考。     

山区低等级公路设计困难及设计要点分析

为进一步优化山区低等级公路设计,对山区低等级公路设计的特点、设计工作中存在的困难以及设计要点进行研究,提出优化线路设计、路基设计、桥涵设计的要点,旨在为相关人员提供一定参考。     

小桥涵孔径计算

对小桥涵设计时如何确定小桥涵的孔径,并进行了计算,供设计人员参考.     

岑兴高速公路跨越成品油管道桥涵设计方法

文章结合岑溪-兴业高速公路设计实践,系统介绍跨越成品油管道桥涵的设计流程及设计方法,为类似桥涵工程设计提供参考。     

山区二级公路工可路线方案设计比选研究

路线设计是公路项目的工程可行性研究的灵魂,而山区二级公路由于其地形复杂、控制因素多、建设难度大等特点更需要合理设计并通过比选确定推荐方案。文章介绍了山区二级公路工可路线方案的设计原则、要点,并结合省道庙神至龙头公路的路线设计实例,通过多个路线方案比选,确定最终的推荐方案,分析了垭口选择、旧路利用在山区二级公路路线方案设计的重要性,为山区二级公路选线提供参考。     

桥涵构造物地基处理

结合近年来公路桥涵建设的成功经验，介绍了桥涵弱基处理的几种方案，并针对其设计施工特点作分析和探讨，对桥涵基础的设计提出了看法和建议。     

斜腿刚构在山区公路陡坡桥梁中的应用

我国的桥涵设计规范中明确规定:桥上纵坡宜≯4%,但在山区公路设计中,由于纵向推力巨大,普通的梁式桥难以适应大坡度纵坡的要求。文章以广西水任南宁高速公路工程为例,介绍在高纵坡条件下修建斜腿刚构桥梁的设计特点以及其良好的适应性,为解决山区高等级公路建设中因纵坡过陡,造成的纵向推力过大的不利影响等问题提供借鉴。     

注浆加固技术在桥头跳车处理中的应用

桥头跳车问题在广西等南方地区的公路建设和运营中较为常见,文章结合武平高速(S52)马平段小桥涵桥台台背注浆加固施工实例,从注浆材料及配合比设计、压力注浆参数的确定、注浆加固施工技术要点三个方面,分析了注浆加固技术在处治桥头跳车中的具体应用。     

浅谈公路桥涵跳车形成原因及防治措施

由于桥涵跳车现象已成为公路使用过程中普遍存在的质量通病.解决桥涵跳车这一质量隐患,对延长桥涵的使用寿命,提高行车的安全性和舒适性也具有十分重要的现实意义.从地质、路基填料、设计和施工等方面分析了桥涵跳车产生的原因,并从设计方面,施工管理与控制,监理层面入手进行防治措施的探讨.     

桥涵软弱地基换土垫层法换填厚度的确定

介绍了桥涵及挡墙基础在遇到软弱地基时,采用换土垫层法,根据软弱地基的地基容许承载力确定换填厚度的计算方法。     

可能速度在公路线形设计中的应用

公路线形设计是公路合理设计的关键环节之一,为有效控制公路平面、纵面线形设计的质量,文章在公路线形设计评价中引入了可能速度法,对线路设计中所确定的指标进行检查和修正,以确保公路线形设计的连续性、协调性以及安全性,并结合山区二级公路一段沿河路段线形设计实例,探讨了可能速度在公路线形设计中的具体应用方法与效果。     

广西山区高速公路分离式路基设计实践

分离式路基在山区高速公路设计中具有很好的灵活性和适应性。文章结合广西山区高速公路分离式路基设计实际情况,从平面、纵断面、横断面设计等方面对山区高速公路分离式路基设计的要点进行了介绍,对设计中需注意的问题进行了探讨。     

公路地基承载力勘察有了行业评价体系

目前，由交通运输部公路科学研究院承担的西部交通建设科技项目“公路地基土（路基和桥涵）承载力及其分类研究”通过了鉴定验收。这个旨在解决公路路基和桥涵地基承载力确定方法和评价技术的项目，不但将在应用实践中指导我国不同土质地基的路桥勘察和设计工作，而且总体达到国际先进水平。     

山区公路路线设计探讨

结合四川达州某山区公路设计实例,对山区公路路线的设计原则和方法进行探讨,其中包括线形选择、沿河线的布设、圆曲线的设计、凸曲线的设计、凹曲线的设计等,并提出了针对性的解决措施。     

钢筋混凝土盖板涵标准图在设计运用中的探讨

在高速公路设计中,小桥涵因其量多且广而占据重要位置,结合完成的同三国道广湛高速公路开平至阳江段施工图中盖板涵设计及相应涵洞构造的验算,对<公路桥涵标准图>(钢筋混凝土盖板涵)(JT/GQB003-93)中填土高度大于4m盖板涵提出了修正与建议.     

浅析桥涵裂缝的成因及处理

桥涵混凝土裂缝普遍存在,一定程度上影响了桥涵的抗渗性和耐久性等使用性能。结合裂缝成因的分析,提出混凝土裂缝的防治及处理措施,与同行共同交流讨论。     

沥青混凝土路面平整度差的成因及对策研究

结合G205、G312等沥青路面不同程度出现的沉陷、接缝台阶、波浪、车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,分析、探讨造成沥青路面平整度差的路基、桥涵、路面基层施工方面、材料方面以及路面摊铺、碾压等主要原因,并提出相应对策措施。     

我省干线公路桥涵病害防治及养护管理

根据我省干线公路桥涵的现状,出现的病害,探讨干线公路桥涵病害防治、加固维修的设计思路及养护管理.