浅析现代桥梁耐久性设计的新理念

文章以现代桥梁的耐久性设计为研究对象,结合桥梁耐久性设计理念发展历程,从内力计算、全寿命设计、规范化设计三个方面阐述了现代桥梁耐久性设计的新理念,为今后桥梁的耐久性设计提供相应参考经验。     

基于环境融入型湿地景观桥梁设计分析探究

本文基于工程设计案例,从交通功用与环境融入统一的理念,探讨环境融入型湿地景观桥梁设计技术要点,提出满足交通功用需求、适应湿地环境特点和注意细节设计的湿地景观桥梁环境融入型设计思路,要求湿地公园桥梁设计必须落实环境融入理念,努力设计实现功用性和环境融合性相得益彰的景观桥梁,彰显人与自然和谐相处理念,设计实现既体现人文关怀也体现环境关怀的现代湿地景区桥梁。     

浅谈钢混叠合梁斜拉桥设计理念

随着经济的发展和社会的进步,大跨桥梁的建设越来越多。科技的进步让桥梁的设计理念有了大的变化,大跨斜拉桥、悬索桥的修建越来越多。现代斜拉桥梁设计中钢混叠合梁的结构形式充分发挥了钢材和混凝土材料各自的优势,使用越来越广泛。本文以青海省牙什尕至同仁高速公路控制性工程主跨560m的双塔双索面钢—混叠合梁斜拉桥——哇加滩黄河特大桥为依托,系统阐述了格构式钢—混叠合梁的构造特点和设计理念,并就该桥的施工情况及施工注意事项进行了概述和说明。该桥的设计理念和成功修建对中国桥梁事业的发展及今后类似工程的设计与施工具有很好的借鉴和指导意义。     

基于现代公路桥梁结构耐久性技术分析

我国公路桥梁不仅在数量上还是在规模上都取了巨大成就,随着港珠澳大桥、北盘江大桥等特大桥梁的建设取得成功后,高墩柱桥梁,跨江跨河桥梁等具有技术挑战的桥梁对我国桥梁建设者已经不是问题了。随着公路桥梁建设的快速发展,人们更加越来越重视高速公路的耐久性、行车舒适性等使用性能了,反观我国桥梁投入使用后的病害调查统计,设计中的结构耐久性技术问题已成为现代公路桥梁的核心问题。本文将结合工程实践调查与试验研究就现代公路桥梁的结构耐久性技术做出分析。希望对桥梁耐久性技术现象及其他桥梁病害处理提供应用研究参考。     

地域性城市景观桥梁设计分析——以东风桥设计为例

现阶段景观桥梁的设计主要存在如下问题：桥梁规范的要求难以与景观设计无限性融合,异型桥梁结构、复杂的空间设计在桥梁主体结构上难以完成,桥梁制作与景观空间非规则特点调和困难。要求桥梁工程师不仅要兼修结构内功,还需要有感性的美学思维,将两者互通交融。以潍坊市东风桥设计为例,介绍景观桥的设计原则、设计理念、设计方法、设计内容、设计要素等,总结桥梁美学与地域文化的融合策略,对景观桥梁的设计具有一定指导意义。     

公路桥梁设计的安全性和耐久性研究

为提升桥梁设计安全性与耐久性,延长公路桥梁的使用年限,在分析我国公路桥梁设计安全性与耐久性现状的同时,对影响桥梁安全性与耐久性进行分析,最后对提升桥梁设计安全性及耐久性要点进行研究。分析可知,在桥梁设计环节,优化设计理念、更新设计方案、通过合理取值能够提桥梁安全性与耐久性,对公路桥梁事业发展有积极作用。     

交通工程中道路与桥梁连接处设计施工分析

为了提高道路与桥梁连接处的设计施工效率并保证施工质量安全,首先对道路与桥梁连接处设计施工注意事项进行阐述,明确设计施工难点,其次从设计和施工两个角度出发,提出相关要点,最后提出具体的优化措施,以期进一步提高道路与桥梁连接处的设计施工质量,为类似工程提供参考。     

桥梁结构抗震设计与设防方法分析

为做好桥梁结构抗震设计的优化,减少桥梁投入运营后发生的开裂、混凝土剥落等问题,对桥梁结构抗震设计与设防方法进行解析,阐述桥梁结构抗震结构的内涵,在分析桥梁结构震害原因的同时,明确桥梁结构抗震设计与设防方法,以期切实提升桥梁结构抗震效果。     

复式拱桥加固与保护设计

以古拱桥与现代新拱桥迭合而成的复式拱桥的加固与保护设计为例,通过现场病害调查、合理计算模型的探讨找出病害所在及病害产生的原因,提出了桥梁加固与保护所采取的方法。     

津、沪轨道交通高架桥梁的设计实践

通过对天津、上海两地轨道交通高架桥梁的设计总结,对工程地质与基础沉降进行分析,就桥梁设计中的结构选型、工艺选择等问题进行技术和经济的比较,为今后类似高架桥梁的设计提供参考。     

道路与桥梁路线设计的隐患及策略研究

道路和桥梁路线设计是交通行业基础建设的重要组成部分,它关系到人们的出行安全、交通流畅等方面。然而,在实际的道路与桥梁路线设计中,可能存在一些隐患,如设计不合理、施工质量差、维护不到位等问题,这些隐患可能对交通安全和道路与桥梁的使用寿命产生不良影响。因此,为了提高道路与桥梁路线设计的水平,分析道路与桥梁路线设计的隐患,提出道路与桥梁路线设计的原则和策略,以确保道路与桥梁路线的设计、施工和维护质量达到标准,从而提高交通行业基础建设的效率和质量。     

桥梁设计中的安全性及耐久性研究

为提升桥梁设计的效果,提高桥梁的安全性和耐久性,减少交通事故的发生,以连云新城商务中心区道路规划网的桥梁设计为案例,提出桥梁设计中的安全性和耐久性设计措施,旨在为相关工程提供帮助。     

提高道路与桥梁设计可靠性的措施探讨

提升道路与桥梁设计的可靠性是确保道路与桥梁建设工程顺利开展的基本前提,是保证整个工程质量水平的重要基础。本文首先阐述了提高道路与桥梁设计可靠性的重要性,然后指出了我国道路与桥梁设计可靠性的现状,然后提出了提升道路与桥梁设计可靠性的主要对策,希望能为促进我国建筑行业的发展提供重要参考。     

道路与桥梁连接处的设计与施工

公路交通、铁路交通是社会经济发展的基本保障,而行车安全性、舒适性是路面平整度的重要体现,也是检验道路施工质量的重要指标。道路与桥梁连接处的设计是否合理关系到行车的安全与否。如何正确利用现代道路设计原理和施工技术,提高道路行驶的安全性和舒适性已成为我国的道路建设施工急需解决的问题。鉴于此,针对道路与桥梁连接处的设计与施工问题进行简要阐述,以供参考。     

大跨度预应力混泥土连续梁桥设计细节探讨

细节设计作为桥梁主体结构设计的优化与补充,很大程度上决定了桥梁设计的成功与否,文章以某大跨度预应力混凝土连续梁桥为例,提出此类桥梁设计中的一些细节问题及优化方案,为此类桥梁的细节设计提供借鉴。     

崇左至靖西高速公路桥梁设计原则和要点

文章针对山区高速公路存在地形、地质条件较复杂,桥梁构造物多,设计与施工技术难度大等问题,以崇左至靖西高速公路（第三合同段）桥梁设计为背景,介绍了在山区地形地质条件下桥梁设计的原则和要点。     

桥梁工程隔震设计研究

为确保桥梁工程结构的安全稳定与坚实可靠,必须完善桥梁结构的隔震设计,提高桥梁的整体设计水平。鉴于此,详细阐述了桥梁隔震设计的技术原理及作用,提出了桥梁隔震设计的基本原则,重点介绍了隔震装置的选择以及其他注意事项,希望可以为桥梁工程隔震设计工作的开展提供合理的参考。     

桥梁与环境的协调性美学设计

文章以桥址环境、桥梁的造型和材质、桥梁美学的一般处理方法为切入点,详细阐述了桥梁与环境相互协调的重要性以及桥梁美学设计的要点。     

近年来香港桥梁建设的发展

前言近年来香港的经济发展十分迅速,相应地带动了香港基础建设发展,桥梁建设是基础建设的重要一环。因而也为桥梁建设带来良好的机遇,近十多年来,香港桥梁建设进入了一个十分辉煌的时段,产生了不少在设计及建造方面,技术先进、创新、有特性的及达国际水平的各类桥梁,通过以下六个方面,介绍香港桥梁建设的成果。     

浅谈有关高速公路桥梁设计

随着社会进步,人们开始认识到桥梁的设计与施工不仅仅以自身出发,同时还要为其他因素即关心桥梁对大地的影响,以及桥梁的地标意义,主要对桥梁的设计进行探讨。