氧传感器的发展动向

氧传器的发展，使电子控制喷油装置的供油量能控制混合气的空燃比在理论空燃比附近，使三元催化装置充分挥作用，氧传感按检测原理区分为氧化锆型和二氧化钛型；按检测范围分有稀薄空燃比传感器和广域空燃比传感器。     

氧传感器对汽车排放的监控及检测

说明了氧传感器的工作原理及在汽车排放控制中的作用,分析了氧传感器失效的原因,介绍了氧传感器的检测方法及使用中应注意的问题.     

氧传感器的发展过程

1前言 为了满足日益严格的汽车排放法规,从20世纪60年代后期就开始了汽车排气净化措施的研究,采用了多种机内、机外的净化措施,其中电子燃油喷射闭环控制系统加三效催化转化器的净化措施的净化效果最佳,随着其技术发展可满足不同阶段的排放标准.     

空燃比氧传感器(一)

随着经济的发展,汽车数量越来越多,汽车废气排放带来的污染也越来越严重。出于对清洁空气的需要,人们对汽车尾气净化的要求越来越高,相关的汽车尾气排放标准也越来越严格。为有效控制尾气排放,现在大部分汽车都装备了三元(一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物)催化(铂、铑、钯)净化     

汽车发动机氧传感器信号波形分析

氧传感器是发动机闭环反馈控制的主要元件之一,当发动机出现燃烧故障时,必然会引起氧传感器电压信号的变化。这就为通过观察氧传感器的信号波形判断发动机的某些故障提供了可能。本文将系统介绍通过氯传感器信号波形来诊断发动机故障的具体方法和技巧。     

应用于柴油发动机的氧传感器

<正>早在20世纪60年代,博世就发明了用于降低汽车尾气排放的车用氧传感器,正是由于它在汽油发动机系统中卓越的表现,使得柴油发动机系统也能满足更加严格的标准。博世对LSU ADV型号的     

ZrO2氧传感器在汽车排放控制系统中的应用研究

介绍氧浓差电池型氧传感器、极限电流型氧传感器、双电池极限电流型氧传感器的结构原理,对它们的工作特性、在汽车排放控制系统中的应用进行了分析对比。展望了氧传感器的发展前景。     

浅谈汽车氧传感器故障检修

汽车氧传感器故障会对发动机的工作、汽车的经济性及大气环保造成很大的影响。本文叙述常见氧传感器的工作原理,由氧传感器引发的故障实例,介绍检测与维修方法。     

汽车传感器的“识、讲、检”三步教学法

针对汽车传感器教学难的现状,介绍汽车传感器的“识、讲、检”理实一体化的三步教学方法。以水温传感器为例,可以起到举一反三、抛砖引玉的作用,供同行参考。     

汽车传感器应用综述

现代汽车安装了多种传感器，它们可以按不同性能进行分类；在研发和使用汽车传感器时，应在注重其各种选择原则的基础上，重点把握各项性能指标。     

开关型氧传感器加热控制应用研究

开关型氧传感器作为闭环控制的重要一环,其在电喷系统应用中主要由ECU(控制单元总成)来对其进行加热控制。为实现氧传感器系统拆包,迫切需要实现对氧传感器加热控制进行深入研究掌握。为此,本文对开关型氧传感器加热策略进行详细研究。     

氧传感器在车载诊断系统中的应用

分析了在电控发动机车载自诊断系统中,如何利用氧传感器的信号对三元催化转换装置、燃油喷射系统和点火系统进行故障自诊断。     

氧化锆式氧传感器检测与波形分析

重点从氧化锆式氧传感器的基本工作原理、常见故障、检测方法、波形分析4方面,介绍了氧传感器的使用、故障诊断和维修。     

上海别克轿车氧传感器的故障诊断

上海别克轿车装配了带加热器的二氧化锆氧传感器,用以检测混合气空燃比。介绍该氧传感器的结构、原理及故障诊断。     

电控发动机氧传感器常见故障及检查方法

针对电控发动机氧传感器在使用过程中出现的各种故障,简要地介绍氧传感器的常见故障及其检查方法。     

汽车发动机三效催化转化器和氧传感器的故障诊断

三效催化转化器（ＴＷＣ）需要两个氧传感器方能按ＯＢＤⅡ进行故障诊断，其中一个装在ＴＷＣ的上游，另一个装在下游。因为ＴＷＣ具有储氧功能，其工作正常时两个氧传感器的电压响应曲线不同，否则二的电压响应曲线形状相近。对氧传感器可通过分析它们的信号进行故障诊断。