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相似文献
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1.
傅智飞 《驾驶园》2011,(2):70-70
1.根据车速勤换挡不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。开车不能懒,要根据车速勤换挡。  相似文献   

2.
李兵  冯立魁  田桂星 《汽车电器》2014,(4):13-14,18
提出手动档车型换档提示(GSI Gear Shift Indicator)技术的实现方案,并做探讨论述。介绍欧盟法规中关于节能换档提醒要求,并对换档提醒中的档位信息获取和提示决策做方案论述,为节能换档提醒将来在国内的应用和推广提供参考。  相似文献   

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4.
驾驶乐趣,在汽车圈里绝对算不上什么新鲜词儿。在Google上无论是输入"驾驶乐趣",还是"Driving Pleasure",你都能搜索到几百万个与汽车相关的网页。但到底什么样的车才具有驾驶乐趣呢?仿佛辞典和互联网都不能给人确切答案。  相似文献   

5.
每一款车都有着明确的自身定位。搭载六挡手动变速箱的新CR—V其开发重点并不是为了追求额外的运动性,而是进一步巩固轿车化的行驶性能[编者按]  相似文献   

6.
1氙气灯简介 HID就是High intensity Discharge(高压气体放电灯)的英文缩写,可称为重金属灯或氙气灯,其原理是在抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部分为氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体,然后再透过增压器(Ballast)将车上12V的直流电压瞬间增压至2.3万V,经过高压振幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。  相似文献   

7.
相信在读完这篇文章之后,你会发现,你所了解的汽车其实可以归为两类——"驾趣车型"和"非驾趣车型"。正如冯小刚在贺岁喜剧《非诚勿扰》中说的那句经典台词,"21世纪什么最贵?和谐!"我们现在要告诉你的是——"21世纪汽车什么最值钱?驾趣!"  相似文献   

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胡兴军  子荫 《汽车电器》2004,(5):55-56,59
1最早的变速器最早使用变速器的汽车是法国工程师路易斯·雷纳·本哈特和埃米尔·拉瓦索尔制造的本哈特-拉瓦索尔汽车。1894年,当这辆装上变速器的汽车操作表演时,汽车的发动机出了故障。尽管他们在哄笑中讲完了变速器的原理和作用,但仍被新闻界讥讽为“利用公众对新式汽车的喜  相似文献   

12.
《汽车与运动》2013,(4):320-320
千呼万唤始出来,福克斯ST的到来撼动了不少紧凑型运动车在运动指数排行榜的位置。第六名的成绩超越了宿敌一大众高尔夫GTI,与雷诺ClioRS并列。作为—款20余万元的手动挡进口性能车,0-100km/h仅6s出头,综合性价比也很高,驾驶起来十分得心应手,因此获得高达9.5的驾趣指数也就不足为奇了。  相似文献   

13.
葛钧  黄刚 《轿车情报》2005,(9):76-78
CR—V手动档车型选择了第三届长春国际汽车博展会正式亮相.东风本田的总经理尾崎满先生.副总刘洪先生的到场,也证明了刘CR-V手动档车型的重视。CR—V从2004年5月开始进入市场.2005年5月的改款.到现在手动档车型的推出.完善了产品系列.也满足更加多的消费者需求。  相似文献   

14.
由于自动变速车通常采用液体传动,而手动变速车采用机械传动,因此一般来讲,自动变速车比手动变速车起步慢。但至于谁跑得最快,却很难分出胜负,这要看汽车本身的性能和开车者的本领了。 自动变速日益普及,使许多世界著名跑车也纷纷开发出高性能的自动档车。单纯以同车型的手动档与自动档比较,因手动档为直接驱动,其动力损失比自动档少,当然比自动档车跑得快且省油了。 然而,在电子或自动变速技术不断进步的情况下,如果开手动档变速车者驾车技术不高明的话,可能还没有自动档跑得快及省油,因为智慧型档会自动选择最佳换档时机且一路顺畅。 现在更多车型上已经装配了“手/自动一体化变速器”,即你可选择手动也可选择自动,在高档汽车上,这种手/自动一体化变速器越来越普及,如奥迪A6等。  相似文献   

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16.
吴磊 《汽车维修》2009,(4):29-29
例1 一辆手动档宝来轿车,怠速时有时抖动,加速时有仰头现象。 首先用V.A.G1552诊断仪进行故障码检测,得到3个故障码,分别为:“16684-发动机失火”、“16685—1缸失火”、“16688—4缸失火”。  相似文献   

17.
刘志忠 《汽车维修》2004,(12):27-27
手动档试验是自动变速器故障诊断的重要方法之一,手动档试验的目的是区分故障点在电控系统还是在自动变速器内部的液压机械系统。手动档试验包括手动操纵试验和手动电磁阀试验两部分内容。  相似文献   

18.
《轿车情报》2009,(11):130-133
诞生于公路,成长于赛道,赋予了奔驰AMG系列浓厚的传奇色彩。这也使得阿法特巴赫成为世界上尖端发动机的开发和生产地之一。每辆奔驰AMG的发动机都是按照“一人一机”的理念装配调试的。而最终,负责装配这台发动机的工程师将,在发动机体上签下自己的名字,它不仅代表着独一无二的优秀品质,同时意味着厂这台AMG汽车将能给驾驶者带来无穷无尽的驾驶乐趣。  相似文献   

19.
《汽车与运动》2009,(2):83-84
一汽-大众奥迪销售事业部我们认为驾驶乐趣来自于汽车给驾驶者带来的独特感官与精神享受。这种乐趣包括两个方面:首先是汽车作为工业产品带给用户的动力、乘坐、外观等方面的享受;同时又包括汽车沉淀百年的历史文化内涵带给用户的独特精神享受。奥迪品牌从诞生之日起,致力于对新技术  相似文献   

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工欲善其事,必先利其器。这句话喻示了要想做好一件事,充足的准备工作是十分必要的。如果你驾驶的是一辆装备涡轮增压发动机的车型,准备工作就尤其值得你注意,毕竟你的车的心脏不同于普通车型。  相似文献   

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