北京特8路采用新型双层空调客车

新型双层空调客车简介 2008年3月10日,北京公交集团双层客运分公司首批更换了京华BK6126S1双层空调3轴车,替换下特8路内环的金陵JLY6101SACNG和几Y6110SB2双层客车.这是北京的第2批空调双层客车(第1批空调双层客车曾在观光1路使用,后来给特1路,最后报废前在特6路),也是京华为北京批量生产的第1批双层客车.     

福田欧辉首批12台公交车交付永州第一公交

1月10日，北汽福田北京欧辉客车分公司与永州第一公交战略合作签约暨首批12台公交车交车仪式在福田汽车节能减排广场隆重举行。此次交付的福田欧辉客车为BJ6852公交车，将主要投入于永州第一公交13路，运行于湖南科技学院到永州一中重要路线。在谈到此次与永州第一公交签约交车仪式意义时，     

宇通美铝合力打造新一代全铝客车为绿色奥运加油

著名客车企业宇通客车与美铝公司，于2008年7月12日在郑州宣布联合推出一款新型环保公交客车样车。这款ZK6126HGE新型环保客车将在2008北京奥林匹克运动会期间公开展示。     

宇通双层公交客车批量进入市场

7月1日,贵阳市公共交通总公司订购的8辆ZK6116HGS双层公交城市客车缓缓驶出宇通工业园,这也是宇通双层公交客车首次批量进入市场。     

中大汽车畅想“节能减排”主旋律

本届世界客车博览亚洲展览会上，中大汽车一举推出五款特点鲜明的新款客车：豪华旅游客车YCK6128HG，城市公交客车YCK6128H0，双层高速公路客车A9L，18米BRT铰接公交客车YCK6180HC，以及一直受到关注的中大青山纯电动汽车。     

中通第一辆双层客车揭开面纱

4月22日开幕的2009北京国际道路运输车辆展上，中通客车举行了新车揭幕仪式。中通第一款双层公路客车LCK6140HD在观众的“千呼万唤”下揭开神秘面纱，这款车的面世预示着中通客车吹响了进军双层客车市场的号角。     

安凯全承载,安全的保证--记安凯客车国内首次侧翻试验

第二届客车大赛上，安凯新推出的13、7朱WK87的豪华卧铺客车和欧Ⅲ环保型公交、旅游客车，首次在北京亮相，受到大赛组委会一致好评以及参观代表的青睐。经大赛专家组评审，安凯参赛的新型客车在大赛中捧金银，其中15．7米公路豪华卧铺客车取“中国客车金奖”．S31505年新款客车获得“中国客车节油奖”．这是安凯客车又一次在汽车产品大赛中获得多项大奖。     

安凯双层客车开进伦敦

日前，由安徽安凯汽车股份有限公司生产的双层敞篷观光客车首次驶上伦敦街头，成为英国公共交通史上首批投入使用的中国制造的双层敞篷观光客车。自2011年9月29日安凯客车与世界知名的敞篷客车观光运营公司The Big Bus Company达成了双层敞篷车的采购订单，经过半年多的项目推进，2012年4月安凯敞篷观光客车在伦敦上路运营.     

申沃新能源害车与燃油公交车并行发展

最近，上海客车行业好戏连台，上海申沃30辆三门低地板公交客车投入49路公交线路运营，上海申沃城市客车将在印度生产。而在新能源城市公交客车上，纯电动城市公交客车、超级电容器城市客车在上海15条公交线路上运行。为此，本刊记者采访了上海申沃客车有限公司。     

重庆恒通“经济型BRT”走进宜昌

2008年3月，湖北宜昌公交在充分了解恒通“经济型BRT”客车并试用1年后，一举订购了30辆CKZ6123N空调客车，这批客车将结束宜昌没有12m客车的历史，也标志着宜昌纯天然气客车的使用步入正轨。目前宜昌所运行的500余辆公交客车中，有约200辆来自恒通，而宜昌的首批纯天然气客车——迷你社区巴土，也是由恒通客车制造的。据悉，宜昌“经济型BRT”将在2008年5月1日正式投入运行。     

中通双层客车揭幕，四部整车获奖

四部整车参展,赢得三项大奖 4月22～24日,2009北京道路运输车辆展隆重举办。中通客车选派了LCK6140HD、LCK6129HB公路客车、LCK6120GT公交客车以及LGK6128EV纯电动客车参展。其中,LGK6140HD、LOK6129HB共同获得“最佳公路客车奖”、LCK6120QT荣获“最佳公交客车奖”,而“最佳新能源客车奖”则由曾经作为北京奥运会服务用车的LOK6128EV摘取。     

中大汽车挥师北上，两款新品闪耀京城

在北京道路运输车辆展览会上，中大汽车携2款新车YCK6128HG豪华旅游客车和YCK6140HD双层客车参展，并共同获得“中国道路运输杯最佳公路客车奖”。     

中大青山纯电动汽车 突破续航500公里大关

此次中大汽车展出了4款新品，中大青山纯电动汽车、YCK6128HG新款旅游车、YCK6180HC铰接车和YCK6140HD双层公路客车。在随后的媒体沟通会上，徐仕着重介绍了新近研制的中大青山纯电动汽车。他说：“此次亮相的纯电动客车一次充电行驶里程达到500公里以上，突破了国内同行续航280公里的极限，完全能够满足城市公交每天运营300多公里的里程，使纯电动公交大范围的推广成为可能。目前已有30辆中大纯电动公交在盐城试运行。”     

不仅是安全锤与超载——城市客车的安全设计

近期成都9路、重庆866路、深圳320路等公交事故使得公众目光迅速集中到公交车的安全问题上来，关于公交车安全锤“有还是没有”一度成为媒体关注的焦点，各地有关公交超载的责任争论也此起彼伏。如果我们冷静反思，其实安全锤与超载只是客车安全的集中体现，透过这一系列事故，客车的应急出口以及公交超载迷局的破解。乃是城市客车以及整个公共交通安全预防的关键。     

黄海紧贴公交市场需求，展示旗舰品牌风范

2009年2月28日,第七届北京国际客车及零部件展览会暨第四届中国国际客车大赛（以下简称北京客车展）开幕,黄海客车携旗下DDD6186S02、DD6129HES11、DD6128S26和CHH6110G02四款城市客车亮相展会,同期参加天津公交、杭州公交和济南公交2000辆公交以及广东“迎亚运、迎大运”4000辆客车采购招标。     

舒驰客车获“中国道路运输杯”两项大奖

在2009北京道路运输车辆展览会期间举办的“中国道路运输杯”评选中，烟台舒驰YTK6128G荣获“最佳公交客车”，YTK6140、YTK6730荣获“最佳公路客车”。     

“中通LCK6103G值得推荐”——中通阳光LCK6103G车型跟踪报道（一）

中通阳光系列公交客车是中通客车公司最具代表性的公交客车产品。该系列产品涵盖8米—12米的多档次、多长度的车型,因其外型美观大方、整体协调、富有时代感,曾在世界客车博览会上一举夺得＂BAAV最佳巴士造型奖＂。日前,本刊记者采访了洛阳市公共交通集团有限公司一分公司和五分公司的两位相关负责人,对他们在用的中通阳光LCK6103G车型的运行情况做了了解。     

黄海客车：用数据说话

对于在公交车领域领衔的黄海来说,荣誉回归座位客车市场,一直是这家企业的期望。其实看黄海客车的历史,这家企业最辉煌的时代源于其在公交车领域的强大,但在20世纪90年代,黄海渐入低谷,直到21世纪初才有所转变。黄海客车的强势回归是从公交市场开始的。凭借着在北京等多地大批量高档公交招标的胜出,     

黄海客车，为什么失去公交老大的位置

最近客车媒体在盘点2008年客车市场的时候，都会提到一个话题：黄海客车失去了公交老大的位置，宇通取而代之，恒通则名列第二。2008年的统计数据显示，宇通公交客车销量以5000多辆遥遥领先其它企业，重庆恒通作为新能源客车的代表以4000辆的销量占据了老二的位置。黄海只名列第三，与第四位的苏州金龙相比也只有很小的差距。     

丹东黄海，经典公交车产品激情演绎

以生产大中型公交客车而闻名业内的丹东黄海，2007年实现销售大中型公交客车3294辆，已连续4年位列全国各厂家之首。在此次苏州车展中，所展示的4款12m以上的大型公交客车，以其独特而领先的技术，精湛的做工，系列化的产品，诠释着其在大中型公交客车的研发和制造权威地位。