第十二届海峡两岸智能运输系统学术研讨会在台湾开南大学成功召开

海峡两岸智能运输系统学术研讨会于2001年由武汉理工大学、淡江大学等发起，已先后在武汉、北京、台北、哈尔滨、上海、新竹、天津、广州、台中、重庆等城市成功举办了十一届。     

第十五届海峡两岸智能运输系统学术研讨会征文通知

<正>一、会议简介海峡两岸智能运输系统学术研讨会于2001年由武汉理工大学、淡江大学等发起,已先后在武汉、北京、台北、哈尔滨、上海、新竹、天津、广州、台中、重庆、桃园、成都、无锡等城市成功举办。研讨会旨在通过海峡两岸智能运输系统领域的进一步交流,提升彼此的交通运输理论与技术水准,扩大科研机构、政府和企业间的相互合作,为推动两岸交通科技进步和产业发展发挥积极作用。     

台湾海峡跨海铁路工程规划方案初探

在预测海峡两岸运输需求的基础上,对台湾海峡的通道位置方案进行了比选,结合通道工程建设条件,着重研究了台湾海峡北通道福州平潭至台湾新竹铁路桥梁及隧道工程建设方案,并对建设桥梁及隧道的优缺点进行了分析,同时提出了跨海铁路运输组织的初步意见。     

电动汽车领域崭露头角的台企

据了解,台湾岛内2013年将建成1400座电动车充电站.目前,部分充电站已经建在台北、新北、新竹、台中、彰化、台南等地.相关部门正在评估桃园、南投、高雄、宜兰、花莲、台东、澎湖、金门等地的建置方案.     

关灯滑手机 小心眼睛受伤害

<正>现代人与3C产品的关系早已密不可分,3C产品释出的大量光线,导致眼睛加速退化,临床上甚至有15岁的青少年罹患老花眼的病例。台湾新竹国泰医院眼科主任陈莹山表示:每天使用3C产品长达十余小时,眼睛的使用程度,就犹如天天跑超马,肌肉持续紧绷难以放松,导致肌肉松弛,老花提早来临。★手机平板距离近三道防线挡不住陈莹山表示:眼睛是身体最早熟的器官,但也是最早退化的     

横渡台湾海峡位置和建设结构形式各有三种方案

2005年初交通部公布的中远期高速公路网中，已将北京至台北的高速公路纳入其中。最近召开的海峡两岸通道工程学术研讨会上，与会专家提出台湾海峡横越方案有：1．北线方案福清-平潭岛-新竹，长约122km；     

陈汉强:儿童的生活教育才是起跑线

【陈汉强简介】台湾著名学者,现任海峡两岸职业教育交流合作中心主任、中华木铎学社理事长、中华幼儿教育发展基金会董事长、中国幼儿教育学会理事长。早年毕业于国立政治大学,获英国韦克菲尔德大学哲学博士学位,曾任英国哥伦比亚大学、马里兰大学客座研究员。曾在台湾屏东、新竹师院两校任校长,后任台湾省教育厅督学,台湾省教育厅副厅长和代理厅长、台北市教育局局长、上海民办恕德大学副董事长兼筹备主任,被誉为"台湾幼教     

台湾海峡海底真空管道交通线路方案探讨

真空管道交通断面小、结构轻、集成度好,适合以高架方式建设在海床上,成本低于跨海大桥、海底隧道、沉管隧道和悬浮隧道,宜作为台湾海峡通道的备选方案。为早日启动建设工作,为方案比选与论证提供参考,对台湾海峡海底真空管道线路走向、线路纵断面、入海点、上岸点的结构形式等进行分析。根据最短距离原则、两岸城市发展情况、既有交通现状与未来发展规划以及海岛分布、海底地形地貌,并结合真空管道结构特征,基于海底等深线图,给出不同条件下的线路平面及纵断面图,并予以比较分析。合理线路走向位于平潭—新竹通道范围,具体有平潭—桃园新屋区和平潭—新竹北区2条线路可供比选。跨海段线路长度约为128km,最大深度为87m,最大纵坡10‰。入海段宜取最大限坡以减少波浪冲击范围长度,或者入海点前采用隧道方案直达海底。     

第十四届海峡两岸智能运输系统学术研讨会会议通知

一、会议简介 海峡两岸智能运输系统学术研讨会于2001年由武汉理工大学、淡江大学等发起，已先后在武汉、北京、台北、眙尔滨、上海、新竹、天津、广州、台中、重庆、桃园、成都等城市成功举办。研讨会旨在通过海峡两岸囊嘴运输系统领域的进一步交流，提升彼此的交通运输理论与技术水平，扩大科研机构、政府和企业间的相互畲作，为推动两岸交通科技进步和产业发展发挥积极作用。     

共享单车,汝欲何往?

共享单车在经历了火爆之后进入了沉寂期,未来它究竟会如何前行?很多人开始思考。在第28届中国国际自行车展览会期间,记者分别采访了中国自行车协会理事长马中超、天津金轮自行车集团有限公司总经理杨玉峰、台湾统达能源股份有限公司新竹公司执行顾问杨模桦博士,就共享单车相关话题请教三位业界知名人士。他们分别结合自身实际,从不同角度谈了对共享单车的看法和认识。以下就将访谈内容与读者分享。     

特高压电缆洞道统包工程设计实例

工程为新竹地区161 kV特高压电缆线路之一,采潜盾洞道规划设计,隧道全长约8 368 m,共设有9座直井及机房,直井深度平均约24 m。直径6 m洞道主要容纳161 kV电缆10回线复导体,直径5.6 m容纳6回线复导体。业主采统包最有利标方式招商,并委由统包商办理直井用地之取得,开台湾工程之先例。通过之地质主要为湖口台地卵砾石层沉积地层,采潜盾施作,亦是台湾目前采机械钻掘穿过卵砾石层最长的隧道及内径最大之电缆用隧道。圆形洞道首创防火中隔墙设计,善用空间减少开挖断面,达到节能减碳及降低维护成本之目的,并采地下机房设计减少景观及环境之冲击。     

台湾车辆安全技术检验管理制度解析

<正>一、台湾车辆管理概述在台湾,道路交通管理工作由交通部负责。台湾交通部职责涵盖运输、观光、气象、通信4个领域的相关交通行政及交通事业管理,负责交通政策、法令规章的制定和业务执行的督导。交通部下设公路总局,负责车辆登记、发牌、检验,汽车运输业管理以及驾驶人培训、考试、管理等工作。截至2014年5月,台湾机动车保有量为2140万,其中汽车743万辆,摩托车1397万辆。为办理车辆登记、检验以及驾驶人培训、考试等业务,公路总局在台北、新竹、台中等市设有5个监理所,其下辖22个监理站及4个监理分站。台湾地区实施车辆强制检验制度,并通过法律的形式予以明确规定。台湾《公路法》第63条规定,汽车和电车应经车辆型式安全检测及审验合格,取得安全审验合格证明书,才能办理登记、检验、领照。对于机动车检验项目及标准,由《道路交通安全规则》和《车辆安全检测基准》进行细化规定。     

基于国六排放标准的天然气发动机试验研究

在发动机排放试验台上,对一台天然气发动机按照国六排放标准和国五排放标准分别进行了WHTC 循环试验和ETC 循环试验,进行了气体污染物排放的比较研究。结果表明,WHTC 循环条件下,冷启动试验的CH₄和NO_x排放高于热启动试验,NH₃排放低于热启动试验。冷启动试验的CH₄、NO_x排放量占冷+热加权试验结果的比重分别为47.10%和48.92%,与WHTC循环冷启动+热启动试验加权结果相比,ETC循环试验的CH₄和NO_x排放有显著的下降,NH₃排放有一定的增加。     

尼尔森&#183;小皮奎特

达蒙&#183;希尔&#183;尼克&#183;罗斯伯格、马蒂亚斯&#183;劳达……他们都是名垂青史的F1世界冠军的孩子。但是因为父亲的成就太过耀眼,他们即使小漏才华,也并不十分引人注目。     

技术驱动业务——曼&#183;胡默尔在中国

7年多的时间,曼&#183;胡默尔在中国市场取得了令人欣羡的业绩。乘用车方面,曼&#183;胡默尔目前的主导产品是空气滤清器和塑料进气歧管。空气滤清器产品在主机配套的市场份额约有20～30％,这在竞争激烈的配套市场是个相当高的指标。商用车市场方面,曼&#183;胡默尔……     

群贤毕至 逐鹿赛场

2007赛季MotoGP“黑马”频出,因为国际摩联首次将赛车发动机排气量控制在800mL以内。全新的战马大大增加了比赛结果的不确定性——这不仅仅是哪家战马最出色的问题,而且还考验哪位骑手能够最快、最好地与骏马配合默契。由于这个缘故,2007年赛季个人积分150分以上的有7位骑手,他们分别是：卡西&#183;斯通纳（年度积分367分）,丹尼&#183;佩德罗萨（年度积分242分）,瓦伦蒂诺&#183;罗西（年度积分241分）,约翰&#183;霍普金斯（年度积分189分）,马克&#183;梅兰德里（年度积分187分）,克里斯&#183;范美伦（年度积分179分）,罗利斯&#183;卡比罗西（年度积分166分）。如果将2007年MotoGP赛季形容为“棋局突变”的话,那么我们认为2008年赛季将是“风云再起”,因为这是同样的问题：对于排气量为800mL的赛车,骑手仍然需要更多的磨合以达成最佳默契,而这需要2个、3个赛季乃至更多的时间。此外,2008年赛季还有诸多骑手向新东家“投怀送抱”,因此,2008年赛季充满了诸多变数,不像2002、2003、2004、2005年赛季的“罗西＋RC211V=冠军”,结局仍然波诡云谲、迷雾重重。     

曾经的中国第一——三款解放CA10卡车模型对比

解放CA10/30军车演变史解放CA-10军车,这种车型的历史却已相当悠久。在60年前的第二次世界大战中,美国向苏联提供了十几万辆Studebaker—US6、GMCCCKW353和InternationalM56三轴中型卡车,采用的是6&#215;4或6&#215;6驱动形式,其优异的性能使俄国人对该车印象深刻。战后俄国人便以这些美国中型卡车为蓝本,设计成功了ZIS151三轴6&#215;6和6&#215;4中型卡车,并于1948年装备苏联红军。在50年代后期,我国第一汽车制造厂引进生产ZIS150卡车。     

速藤屏生态修复技术的设计与应用研究

_{本文论述了速藤屏生态修复技术的应用原理,对不同生态修复技术的应用特点进行了比较与选择,重点论述了速藤屏在岩质边坡及喷浆坡面的施工工艺以及实际应用效果,根据现场实际观测对速藤屏设计时应注意的问题提出建议,完善设计模块与养护系统,为我国市政工程岩质边坡生态修复提供了新的技术途径。}     

重建国际货币体系——2009诺奖获得者北京论坛

“2009诺贝尔奖获得者北京论坛”11月10日在京开幕。在为期两天的主题研讨中，罗伯特&#183;蒙代尔、理查德&#183;伯茨、巴里&#183;埃肯格林等经济学大师围绕金融危机的形成和防范,美元在国际金融体系中的作用及人民币何时成为国际货币等问题,发表了精彩演讲,并回答了听众的提问。     

汽车兵新年寄语

<正>1.踏一个脚印,往前走;登一级台阶,向上迈;落一滴汗水,炼筋骨;熬一份心血,砺心志;攒一点积累,储能量;多一份付出,比奉献;勤一分耕耘,播希望;得一分收获,结硕果。