共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
从弹簧的结构和制造入手,分析讨论了东风4型内燃机车调压弹簧的设计不合理性及制造工艺上存在的问题,并对实物进行了失效分析。指出过小的弹簧指数使工作应力更易接近材料屈服极限,现行热处理工艺和强压工艺严重影响了弹簧的质量,从而造成了弹簧的疲劳断裂和松弛变形失效。针对进口ND4、ND5型内燃机车调压弹簧的高可靠性,比较了其结构参数,材质,组织与性能,并以此作为提高东风4型内燃机车调压弹簧使用寿命研究的借鉴 相似文献
2.
通过对几种常见的电力机车转向架弹簧制造工艺进行比较分析,结合国内制造情况,提出了电力机车转向架弹簧制造工艺改进方案。 相似文献
3.
机车车辆制动机弹簧标准中几个问题说明傅作人(戚墅堰工艺研究所)机车车辆制动机弹簧是制动机中重要零部件之一,其质量好坏直接影响制动机的使用寿命与运输安全。TB66-59《机车车辆制动机弹簧技术条件》标龄过长,影响弹簧设计、制造、检测与使用质量的提高,多... 相似文献
4.
对美国Mark-50缓冲器弹簧进行了外观检查和外形测量,全压缩试验和负荷试验,材料化学成分分析和力学性能试验,金相检验等。根据试验结果,对弹簧的制造工艺进行了分析。 相似文献
5.
原材料对铁路货车弹簧疲劳性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对铁路货车转向架簧进行疲劳性能试验的比较,结合目前该弹簧的使用现状,分析了原材料对弹簧疲劳性能的影响,提出了采用表面磨光及严格控制材料冶炼成分的工艺措施。 相似文献
6.
7.
8.
9.
11.
介绍了在合作生产8K型电力机车主断路器弹簧装置中使用的一种新的组装工艺,叙述了其工艺加工过程,并计算了采用新的组装工艺所需的手柄作用力。新的组装工艺可成倍提高工效,省时、省力。 相似文献
12.
13.
CRH3型高速动车组大量采用各种连接器和笼式弹簧式端子,其制作工艺的好坏直接影响动车组的电气控制功能。通过分析笼式弹簧式端子接线和连接器制作的工艺难点,提出工艺控制措施,保证其电气连接的可靠性,从而确保动车组的安全运行。 相似文献
14.
目前国内铁路工厂及弹簧厂对螺旋压缩弹簧热处理主要采用2种工艺:一种是利用卷制余热直接淬火;另一种是弹簧热成形完全冷却后再进行热处理.本文运用光学金相显微镜和电子显微镜,分别对这2种工艺生产的弹簧金相组织进行了分析研究,进一步揭示了这2种工艺的优缺点,指出了存在的问题,提出了改进建议. 相似文献
15.
2008年5月lO日,铁道部运输局组织各铁路局电务处、设计院等单位的专家,对通号集团信号施工工艺研究所起草的《弹簧(WAGO)接线端子接线工艺》和参与起草的《铁路电缆免维护电缆接头盒技术条件(暂行)》进行了技术审查。 相似文献
16.
17.
陈炜 《轨道交通装备与技术》2020,(3):47-50,53
装用于CRH2型动车组转向架的空气弹簧,在运用300万km后发现部分空气弹簧气囊有长度超过运规限度的流线型纵向裂纹,为此,从气囊的制造工艺进行了深入分析,并进行大量的补充试验验证,优化了空气弹簧运规限度,更加合理地保障了空气弹簧的安全可靠性。 相似文献
18.
通过对209弹簧夹板加热时的组织及力学性能分析,确定了该件的加热规范,并制定了热压工艺方案,设计出了成型模具。经生产实践验证,该热压工艺方案适合209弹簧夹板的批量生产,模具结构合理,对今后类似零件的成型具有一定参考价值。 相似文献
19.
20.
为有效地模拟弹簧自身的承载状态及弹簧的故障状态,进而揭示车辆转向架的一系钢弹簧承载力学性能及一系钢弹簧断裂对车辆动力学性能的影响,以某动车组一系钢弹簧为研究对象,采用了一种弹簧本身质量参振的离散模型方法精细化弹簧建模,介绍了弹簧细化模型处理的理论和方法。根据弹簧断裂的实际情况,分析了该动车组一系钢弹簧不同位置的静态及动态承载规律,仿真分析了不同故障工况下,动车组通过直线段和曲线段时的车辆动力学性能。研究结果表明:与外侧弹簧组相比,内侧弹簧组的内、外圈弹簧的静载荷均更大,且内圈弹簧载荷仅为外圈弹簧载荷的1/2左右;在动载荷频率为20~45 Hz范围内,轴箱内侧弹簧的动载荷比外侧弹簧的动载荷大;轴箱外侧外圈弹簧在超员工况下受载最恶劣,外圈弹簧距离弹簧端部1.2圈附近,超员工况下弹簧会和底圈接触且弹簧接触载荷达到3 kN以上;单一一系钢弹簧断裂时,对车辆的平稳性影响较小,但会使车辆的安全性变得恶化,尤其当弹簧中部断裂时,车辆的脱轨系数和轮重减载率会明显增大。 相似文献