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随着国民经济的持续快速发展,我国游艇产业和游艇经济得到了较快发展。目前,各地已经有10多家知名游艇俱乐部以及数百艘各类游艇,据预测,到2010年,我国沿海城市都将有中高档游艇专用码头。面对中国游艇市场的繁荣发展,交通主管部门积极应对,加强管理。2006年8月,交通部发布了《关于加强游艇管理的规定》;今年4月,上海成功举办了中国国际游艇展会。如何在休闲游艇业迅猛发展时期抓住机遇,保障我国游艇业的可持续发展,将是海事主管机关未来3到5年内的新课题。 相似文献
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游艇,一个曾经陌生甚至代表奢侈的名词,如今已逐渐被国人所熟知,并受到社会的热捧,从博鳌到上海,从厦门到青岛,游艇论坛、游艇展览接踵而至,媒体上有关游艇的报道更是铺天盖地。作为新兴产业,被称为"漂浮在黄金水道上的商机"的游艇产业已开始在中国显现出巨大的潜力。 相似文献
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从2001年上海出现第一艘自己制造的游艇——红双喜"001号",从2006年底上海成立首家真正意义上的游艇俱乐部——金茂盛融游艇俱乐部,到2007年苏州河古北路桥附近建造了首个游艇码头,细细数来,上海的游艇产业已经经历了10个年头的快速发展期。 相似文献
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<正>2014年12月18,第二十届中国国际游艇及其技术设备展行业媒体交流会在上海外滩的上海莱悦游艇俱乐部举行。20余位游艇及配套企业与媒体界互动,共同探索、剖析在新经济发展思路下,中国游艇业的创新和转型的前景,共同探索游艇行业未来应对策略。中国船舶工业行业协会船艇分会秘书长黄振刚在交流会上表示:"中国游艇行业在新经济的思路下正向结构性转型发展,相对应的,中国的国际型游艇展会也应该提供高、中、低 相似文献
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《游艇业》:对比一下毅宏刚刚成立与如今规模上的变化?
叶蓉蓉:这是一段很长的路,毅宏游艇用了十几年的时间才发展到今天的规模,从最初在厦门投资建立自己的造船一再到如今拥有厦门、上海、三亚的三家游艇会所,这十几年来毅宏自身的变化十分巨大,但这恰好也是中国游艇市场开始成长的时期。 相似文献
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也许上海作为中国商业的领跑者本身就注定了游艇业只有作为商务伴侣角色出现并存在。上海游艇爱好者并不少,而像欧美国家一样把游艇作为生活旅游的乐趣的人却鲜见,加上黄浦江的航行条件限制,停靠在上海各个游艇码头大大小小的游艇就只有显示主人身价和接待贵宾的权利了。而价值千万的游艇停靠在码头,每年开出去的次数却是少得可怜,面对停靠费、维护费等等的高额的开支,主人也丝毫不会眨眼,只是游艇这把"瘾"咱已超前享受过了就足以。带着众多不解和疑惑,本刊记者一行来到上海浦东最豪华的游艇俱乐部,并对游艇会的李总进行了专访。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2016,(1)
正由中国船级社上海分社国内处承担的"国内大型游艇标准化体系研究"开题评审会于2015年11月9日下午在中国船级社上海分社召开。来自中国船级社上海分社、中国船级社上海规范研究所、中船重工第704研究所、中船工业第708研究所、上海佳豪船舶工程设计股份有限公司、无锡东方船研高性能船艇工程有限公司和上海红双喜游艇有限公司的领导、专家参加了此次会议。课题组向评审专家汇报了课题的开题报告,报告内容围绕研究并建立"中国大型游艇标准化体系"这一主题展开,介绍了项目背景、主要研究内容、 相似文献
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2006年年初,中汽南方和英国“公主”游艇公司签订中国大陆代理权协议。这标志着“公主”游艇正式进入中国大陆市场。“公主”游艇是英国第二大游艇制造商,年产超过400艘。这次非常感谢中汽南方的安排,使我们有幸能在上海游艇展采访到“公主”游艇的销售总裁David Pyle先生,揭开“公主”游艇进军大陆的幕后故事。[编者按] 相似文献
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4月8日,上海国际游艇展主办方联合金融业界的银行、保险及经纪公司、保理服务、船艇交易买卖机构、投资、融资租赁公司、产业园区及船艇行业协会等联合召开了《2016中国国际游艇和滨水休闲产业发展——金融业助推中国游艇和滨水休闲产业发展论坛会》游艇金融专场。本次论坛是中国(上海)国际游艇展首次组织举办的游艇金融专题论坛,会议邀请了游 相似文献