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高等职业教育已成高等教育半壁江山,但随着我国产业和经济的转型升级,对高职人才提出新的要求,高职院校要立于不败,既要培养人才,还要面向产业走技术创新之路。本文以青海交通职业技术学院为例,分析高职院校科技创新能力现状,找出原因,提出对策。 相似文献
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关于高级应用型物流人才培养的分析和思考 总被引:1,自引:0,他引:1
《交通建设与管理》2006,(11)
随着物流业在我国的飞速发展,物流人才的需求量不断增加,出现了严重匮乏的局面,成为我国新世纪最为稀缺的12类人才之一。高职物流人才的培养正在如火如荼地进行着,但近年来的实践表明,我国很多高职院校物流专业培养的高级应用型物流人才存在着很多亟待解决的问题。因此,高职院校必须突出高职教育的特点,不断研究物流企业对高级应用型物流人才的知识和能力需要,准确定位高职院校物流人才培养的目标,探索出适合我国物流业发展的高级应用型物流人才培养模式。 相似文献
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文章介绍了北部湾经济区港口和交通发展概况,阐述了广西高职院校交通人才培养的现状,从职业教育必须为区域经济发展服务的角度入手,提出了广西高职院校培养交通人才的思路与建议。 相似文献
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《青海交通科技》2019,(4)
新时代以来,国务院印发了《加快发展现代职业教育的决定》,这是职业教育今后发展的顶层设计。随后,青海省人民政府办公厅印发贯彻落实《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》、《关于进一步加快现代职业教育改革发展的若干意见》和《青海省深化考试招生制度改革实施方案》等文件,并制定了相应的制度措施,为我省职业教育的发展营造了良好的制度环境。本文通过分析2012-2016年以来青海职业教育发展的数据,表明进入新时代以来青海省职业教育在办学规模、专业结构调整、现代职业教育体建设、产教融合校企合作方面、学生就业、财政教育支出等方面得到了长足的发展。职业教育的吸引力逐步增强,为青海省源源不断注入人才红利,对推动我省经济社会发展发挥作用。 相似文献
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《人民交通》2021,(14):10-15
推动队伍建设 促进行业高质量发展
据统计,我国国际贸易总运量的90%以上是通过海上运输来完成的.作为海上物流链畅通和水上交通安全形势稳定的重要保障,船员群体在国家社会经济发展和总体安全中发挥着重要的作用.2018年12月,习近平总书记访问巴拿马期间与"玫瑰轮"船员专门通话,充分体现了党和国家对船员队伍建设和发展的高度重视.2019年中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,对我国船员队伍建设提出了新的更高要求.今年4月13日,习近平总书记对职业教育工作作出重要指示强调,要加快构建现代职业教育体系,培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠.新修订的《海上交通安全法》将于9月1日施行,首次将船员权益保障写入国内法律.我国船员队伍发展得到越来越多的重视. 相似文献
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将交通行业企业对职业素质要求融入交通类高职学生培养体系是交通类高职院校内涵发展的重要组成部分。文章从社会需求视角分析交通类高职院校学生职业素质培养的目标设定,从学校育人视角探索交通类高职院校学生职业素质培养的基本内容,提出了高职院校学生职业素质培养的路径选择,以促进交通类高职学生职业素质培养体系的构成与实施,不断提高学生的职业素质,进而提高交通类高职人才培养的质量。 相似文献
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青海省是西部地区的民族省份之一,交通是青海省国民经济结构中的先行和基础产业,而交通人才是未来交通事业发展的关键所在。本文在分析青海省交通发展过程中的新使命、新责任、新担当的基础上,提出青海省交通人才发展的策略,力求通过立足交通强国战略规划好人才工作、加强人才政治素质建设、加强技能素质和创新能力再教育、加强人才管理制度创新,促进青海交通人才发展,从而充分发挥交通人才对交通事业科学发展的保障和服务作用。 相似文献
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公路环境保护管理工作是国家环境保护工作的重要组成部分,也是绿色交通建设和运营的重要组成内容。文章分析了绿色交通发展新形势下,公路行业环境保护的新形势和新要求,从强化组织管理、注重源头控制、加强过程控制、注重资源节约和集约利用、增强绿色环保科技支撑能力等方面提出发展思路。 相似文献
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