青海高职院校现代治理结构中专业建设委员会探讨

本文通过对青海省八所高等职业院校的发展现状调研和教职员工访谈,结合青海高职院校治理结构中专业建设委员会产生的背景,分析了目前专业建设委员会的发展现状以及存在的主要问题,并对高职院校如何有效发挥专业建设委员会的作用提出了相关措施,以期为推进青海高等职业院校现代治理结构和治理能力建设提供一定的参考。     

高校创新创业实践与改革——以青海交通职业技术学院为例

国家对创新创业提出的新要求,极大地推动中国经济发展,对解决就业、提高社会保障、促进社会和谐发展、激发创新活力起着举足轻重的作用。本文通过分析青海省创新创业教育改革现状,以青海交通职业技术学院为例,分析了高等职业院校创新创业改革举措和存在的问题,并提出对策措施。     

高职学生职业素质教育模式的创新与构建

本着探索创新与经济社会相适应、与学生成长成才相适应的职业素质教育模式的目的,本文论述了高等职业院校职业素质教育模式创新的必要性、内涵及具体构建。     

青海清关公路乙赛村滑坡群变形特征及整治措施

简明扼要介绍了青海省清关旅游二级公路乙赛村滑坡的工程地质、性质、变形特征、并对滑坡病害产生进行了原因分析,评价了滑坡的稳定性,给出了治理措施及建议。     

培养广西交通人才的摇篮——广西交通职业技术学院

广西交通职业技术学院是广西惟一一所培养交通专门人才的高等职业院校,是广西壮族自治区示范性高等职业院校建设单位和教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀学校。学院隶属广西交通厅,前身是创建于1958年的国家重点中专——广西交通学校。经过半个世纪的创业发展,学院坚持“     

宁缠瓦斯硫化氢隧道安全生产风险管控及隐患排查治理工作方案

为有效防范宁缠高瓦斯高浓度硫化氢公路隧道重大安全风险,根据国家安全生产方针及有关安全生产法律法规、标准及规范,针对青海省首条高瓦斯隧道项目建设存在重大安全风险问题,制定宁缠隧道高瓦斯、硫化氢安全风险管控及隐患排查治理工作方案,全面体现"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,实现对重大安全风险管控和各项安全隐患排查并及时治理。     

产教融合促发展 内涵建设谱新篇——广西交通职业技术学院走出职教高质量发展之路

正广西交通职业技术学院坚持以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,全面落实交通强国战略和职业教育高质量发展的总体部署,坚持深化产教融合、校企合作,激发行业企业参与职业教育的内生动力,校企协同促进职业教育提质升级,走出高质量发展之路。学校现有昆仑、园湖、相思湖3个校区,总占地面积近1400亩,全日制在校生近19000人,成为国家优质专科高等职业院校、全国交通职业教育示范院校、广西示范性高等职业院校、广西首批"双高"院校建设单位等,跻身于西部地区高水平职业院校行列。     

沙漠化土地对公路建设的影响

青海省境内已经沙化的土地面积达到1525.42万hm2,对公路正常运营造成了很大的危害,加大了公路养护程度,严重影响行车安全,因此,应结合青海省沙漠地区特点,在公路勘察、设计、施工中采取有效措施对沙害进行治理,降低维修费用,保证行车安全.     

边坡变形破坏特点与防治

以青海省平大二级公路穿越何群峡段公路边坡病害治理工程为例,对如何正确认识高山峡谷地段边坡病害的特性,合理地进行调查、评价和设计,提出了意见和建议.     

高职高专数学教学改革初探

高等数学是高等职业技术学院工科专业的一门必修课。从我院的实际出发,介绍了高职院校数学教学的改革方法。     

谈冻融性边坡病害的整治

针对青海省互助北山旅游公路K37+000～K39+000十二盘段冻融边坡病害的成因及对病害整治方案的选择,介绍在高原富水条件下,以排水为主、支挡为辅的冻融病害治理方案.     

高职院校科技创新能力现状、原因及对策——以青海交通职业技术学院为例

高等职业教育已成高等教育半壁江山,但随着我国产业和经济的转型升级,对高职人才提出新的要求,高职院校要立于不败,既要培养人才,还要面向产业走技术创新之路。本文以青海交通职业技术学院为例,分析高职院校科技创新能力现状,找出原因,提出对策。     

农村公路施工监理现状分析及对策

指出在青海省大力促进农村公路快速发展的形势下,分析工程施工监理职责权限、机构模式、监理程序、服务费用、风险管理等方面存在的问题,指出农村公路工程施工监理重点,提出了解决问题的对策。     

青海省收费公路建设市场化融资问题政策建议

通过分析研究青海省高等级公路建设融资的现状,明确了建设融资过程中存在的主要问题,针对问题进行了成因分析;在综合研究建设资金需求和资金来源的基础上,分析了青海省高等级公路建设资金供求趋势;调查、研究和总结了国内部分省市的公路建设融资经验,并对青海省可借鉴的融资方式进行了可行性分析;立足青海省的实际情况设计了青海省高等级公路建设融资方案,并对所设计的方案进行了可行性分析,同时也对融资方案实施过程中可能面临的困难及问题进行了研究;构建了青海省高等级公路建设融资方案动态保障体系,以保障融资方案的有效实施;给出了青海省收费公路建设市场化融资问题政策建议。     

青海省交通运输发展现状及对策研究

分析了青海省交通发展的现状及存在的问题,并针对经济社会发展对青海省交通发展的要求提出了今后青海省交通发展的对策及建议。     

高职教育旅游管理专业实践教学研究

通过对高职院校旅游管理专业实践教学改革的研究,探讨构建符合旅游管理专业高等职业教育规律和市场需求的实践教学体系的内容,提出有效地开展实践教学,办出旅游管理专业特色的关键环节和措施.     

青海省农村公路工可研编制中的有关问题和建议

阐述了工程可行性研究报告的作用及重要性和青海省农村公路的建设特点,分析了青海省农村公路工可研编制中存在的一些问题并提出了一些改进措施和建议。     

打造“多元·服务·共享”交通教学工场,高效提升交通类专业服务产业能力——广西交通职业技术学院教学工场侧记

正作为广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校,广西交通职业技术学院是全国交通职业教育示范性院校、广西示范性高等职业院校,也是首批国家现代学徒制试点单位、首批广西高等教育综合改革试点高校、首批广西高端应用型本科人才联合培养试点院校。其在探索实践过程中,在广西首次提出了"交通教学工场"的理念,内涵包括"交通教学工场"的建设、运行、功能定位、共享拓展几个方面:(一)建设经过长期的探索与实践,建成道路桥梁、港口工程、     

信息报道

<正>1我省交通运输系统多家单位及个人获交通运输部先进集体、个人、劳模殊荣4月27日,全国交通运输行业精神文明建设暨新闻宣传工作会议召开,会议表彰了全国交通运输系统先进集体、先进工作者和劳动模范,我省多家单位及个人榜上有名。其中,青海省公路运输管理局、青海省交通投资有限公司、海北藏族自治州交通局、青海省海西公路总段4家单位荣获"全国交通运输系统先进集体"称号;青     

以评估为契机不断提升教育教学质量

高等职业院校应当以新评估方案为契机,坚持以服务为宗旨、以就业为导向、以质量为核心,积极推行"校企合作、工学结合"的职业办学模式,体现"做中学,做中教"的技能型人才培养特色,强化服务意识和特色创新,不断提升教育教学质量和服务能力。