厂拌热再生技术在路面维修工程中的应用

随着沥青路面的应用越来越广泛,沥青路面的损坏问题也越来越严重。根据调查发现,沥青路面在使用一段时间后,其损坏程度就会大大增加,必须及时进行维修,以此来延长沥青路面的使用寿命。在路面维修工程中,厂拌热再生施工技术是一种经济有效的方法。结合施工实例,主要阐述了厂拌热再生技术在路面维修工程中的操作要点及质量控制措施,可为相关工程提供参考。     

沥青表处在地方道路中的应用

1概述 近几年我国随着经济的不断发展,沥青路面的里程在不断增加.沥青路面由于使用粘结力较强的沥青材料作结合料,因而大大增强矿料之间的粘聚力,以及提高混合料的强度和稳定性,从而延长路面的使用年限.沥青路面具有表面平整,不渗水,行车舒适,噪音小,行车费用低及养护方便等优点.随着我国石油工业的飞速发展,沥青材料的产量大大增多.沥青路面在公路建设中越来越广泛的被采用.     

公路沥青路面工程的热熔橡胶沥青碎石封层养护施工及检测

为了加强公路结构的强度与刚度,当前的公路建设一般采用半刚性基层加柔性面层的结构,然而与此同时也使得公路存在容易干缩和温缩造成的裂缝问题,随着雨水的不断渗入,必然使公路基层受到侵蚀,导致结构性破坏.为解决这些问题,本文以某公路工程为例,就公路沥青路面工程中沥青路面裂缝及其病害进行了分析,并就相关工程的养护施工及检测进行了...     

回收沥青路面材料的组成机理及再利用现状研究

随着城市发展,对道路基础设施的需求不断增加。同时,从节约资源和保护环境的角度出发,在新建道路工程中使用回收沥青路面材料具有显著的经济和环保优势,提高回收沥青路面材料的使用占比是目前国内外工程领域普遍推荐的一种方法。本文通过对回收沥青路面材料的性能机理和相关应用进行分析总结,探究回收沥青路面材料再利用的性能表现,为推广建设环境友好型沥青路面提供参考和借鉴。     

公路沥青路面试验检测技术分析

为了确保公路沥青路面检测数据信息的高效性和真实性,便于及时处理公路沥青路面施工过程中出现的一系列问题,探讨公路沥青路面检测的必要性,分析公路沥青路面检测现状,并就公路沥青路面质量标准和相关检测技术开展详尽的研究,为提高公路工程的质量提供可靠的依据。     

沥青路面车辙影响因素研究

为研究沥青路面车辙的影响因素,文章结合交通状况调查结果,采用ABAQUS有限元软件建立计算模型,研究荷载、温度及路面结构层厚度等不同因素对沥青路面车辙的影响规律。结果表明:沥青路面面层中的最大压应力、最大拉应力等指标与车辆荷载呈现正相关关系;路面车辙量与荷载作用次数同样呈现出正相关关系;沥青路面出现的车辙变化通常在一年中温度较高的5~9月份,且一般集中在一天中的高温时段(9:00-18:00);随着沥青面层厚度不断增加,路面车辙的产生量不断增多,且其增长速度逐渐变缓。     

高速公路沥青路面耐久性及早期损坏分析

沥青路面在交通适应需求以及道路维修方面都有非常明显的优势,但是事物的两面性决定了沥青路面也有其局限性.沥青路面最大的缺陷就是使用时间短,在一定年份以后,沥青路面就会出现裂缝问题,极大影响行车安全以及交通故障.本文采用调查研究、资料整理等方法对高速公路沥青路面所产生的问题以及破坏形式进行研究.根据调查和研究结果表明,沥青...     

高速公路车辙与裂缝问题的对策研究

文章针对目前高速公路沥青路面出现车辙和裂缝病害的问题,分析产生病害的原因,提出了利用不断变换行车道位置,恢复沥青路面的粘弹塑性,避免裂缝产生,延长路面使用寿命等解决高速公路车辙与裂缝的对策。     

基于节能减排的沥青路面养护技术研究

随着我国道路交通事业的不断发展,公路建设规模逐渐增大.目前各行各业都在逐渐贯彻节能减排理念,在建设工程中应用节能减排新技术已经成为行业发展的必然要求,公路工程也应在当前低碳经济时代满足节能减排的要求,提高沥青路面的养护效果.这就需要采取行之有效的节能减排沥青路面养护技巧,减少能耗,为公路工程建设事业的可持续发展打下坚实的基础.本文就沥青路面在节能减排的基础上的养护技术进行了简单论述.     

国道沥青路面纤维沥青同步碎石封层养护技术研究

国道沥青路面病害问题不断出现,为了有效延长路面使用寿命,以纤维沥青同步碎石封层养护技术为研究背景,分析和探讨纤维沥青同步碎石封层养护技术的材料标准及工艺流程,以期为国道沥青路面养护工作的开展提供理论参考。     

沥青路面水损坏的形成原因与防治措施

通过探讨沥青路面水损坏的表现,分析水损坏的原因,提出相应的防治措施,提高工程技术人员对沥青路面水损坏的认识,以利于不断提高沥青路面质量和使用寿命.     

市政道路工程的沥青路面裂缝养护策略分析

为满足当前社会经济发展对道路交通的需要,我国对市政道路工程建设加大了重视程度.但因为大众的生活水平不断提高,出行频率日益增加,公众对于道路交通的要求也随之提高.对沥青混凝土道路来说,路面裂缝是其最为常见的病害.一旦公路养护部门不及时进行养护处理,将致使问题严重化,从而对通行人员的交通安全造成影响.对此,应加强做好道路养护工作,以避免沥青路面出现裂缝.基于此,下面将简述沥青混凝土路面常见裂缝类型及其形成的主要原因,最后提出几点沥青路面裂缝养护措施.     

沥青路面就地热再生技术研究

沥青路面就地热再生技术是一种可有效恢复沥青路面路用性能的再生型预防性养护技术,可实现沥青路面面层的快速、连续修复。从就地热再生的适应性、再生原理、材料设计等方面阐释了沥青路面就地热再生的技术原理及注意事项,为就地热再生技术的推广应用提供技术借鉴。     

多车道排水沥青路面排水能力影响因素研究

高速公路改扩建为八车道后,路面宽度增幅较大,在南方夏季多雨地区,局部路段路面排水不畅,从而可能引发交通事故.文章针对此问题在采用排水沥青路面的基础上,通过ABAQUS有限元软件建立模型,研究多车道单、双层不同排水沥青路面结构在长期降雨条件下与排水能力的关系,为多车道排水沥青路面设计提供借鉴参考.结果表明:路面厚度的增加...     

浅谈如何提高沥青路面平整度

1问题的提出 沥青路面是采用沥青材料作结合料、粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构.路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏.在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项,但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项.导致路面平整度的因素很多,就单从沥青路面的施工来讲,如何控制施工中的每一环节,使沥青路面的施工平整度得到提高.在此,就沥青路面施工平整度方面作以简要分析以供参考,以便在沥青路面的施工中在够引起重视.     

沥青路面结构强度评价初探

路面结构强度评价是进行路面养护决策的重要依据,是路面管理系统的重要组成部分.沥青路面在使用过程中,其结构强度随累计轴载作用次数的增加而逐渐衰减,当路面的结构强度降低到一定程度时,就需要进行大中修补强,以恢复和提高使用性能.过早地对路面进行大中修,不能充分发挥路面的功能和潜力,而造成浪费;如果错过大中修的最佳时机,就会使路面结构严重破坏,增加资金投入和使用者费用.准确地评价沥青路面的结构性能,可以使我们掌握对路面进行大中修的最佳时机,为判定中长期养护规划打下基础.     

沥青路面施工中混合料离析的防范与处理

针对公路工程沥青路面施工阶段的离析问题,首先分析了沥青路面离析的常见类型及检测方法,系统地论述了控制沥青路面施工阶段离析问题的技术措施,以期为沥青路面工程施工作业管理提供合理的参考。     

沥青路面冷再生适用性研究

随着我国交通业的不断发展,沥青作为一种重要的路面材料也得到了广泛的应用。目前,沥青路面如何循环使用成为道路建设新的研究方向。通过对沥青路面材料、性能等方面的研究,归纳总结出可行的冷再生沥青路面施工技术,并对比了多种冷再生稳定剂的特点,以期推动沥青路面冷再生技术的发展。     

浅谈影响高速公路沥青路面平整度因素

随着公路等级的不断提高,对公路路面平整度的要求也越来较高,通过对高速公路施工的经验实践,从公路施工准备阶段,施工阶段、施工结束阶段三方面分析影响沥青路面平整度的因素,为沥青路面施工、提高沥青路面平整度提供参考.     

加强技术规范理解,提高配合比设计质量 对高速公路沥青面层配合比设计的几点认识

随着我国国民经济的迅速发展,公路交通量越来越大,轴载迅速增长,车速不断提高,沥青路面发生的质量问题也越来越多,给沥青路面的配合比设计质量提出了愈来愈高的要求。本文作者结合自己十多年的试验工程师工作经验,根据参与高速公路建设的实践,提出了提高沥青面层配合比设计质量的有益建议,供同行参考。