法雷奥的新技术

在北京国际汽车展上，法国法雷奥集团展出了许多汽车零部件新技术，现将这些新技术简述如下：     

FSI入股法雷奥

法国政府主权财富基金FSI近日宣布，其已经收购了汽车零部件供应商法雷奥的小部分股份。FSI和法国国有控股银行Caisse des Depots共同拥有8．33％的股份资本和10．55％的投票权。之前Caisse des Depots已经拥有了法雷奥5．99％的股份。     

法雷奥在中国

法国法雷奥集团2003睥销售收入92.34亿欧元（约合108亿美元），仅次于德尔祸事博世、伟世通、电装、李尔、江木板控股、曼格纳国际、爱幸、佛瑞西、天合公司，位居全球最大零部件配套企业第11位。至2002年12月，法国法雷奥集团的业务遍及25个国家，在全球有140家工厂、54个研发中心、69100名员工。其中亚洲有15家工厂、4个研发中心，3560名员工。法     

城市应有综合交通体系和慢交通的空间

<正>城市交通问题是工业发达国家一直为之困扰的问题。1980年以来,我国城市经济和社会活动日益繁荣,城市化进程加速,城市交通也得以迅速增长,传统的     

法雷奥展示最新版的智能座舱加热创新技术——法雷奥FlexHeater

<正>在2022年CES消费电子展上,法雷奥展示了其最新版的智能座舱加热创新技术——法雷奥FlexHeater。它由隐藏在座舱内衬里的辐射板组成,无论座舱内衬采用何种材料(塑料、织物、皮革、木材等)构成都可以轻而易举地集成进去。同时,可有效地为驾乘人员提供最佳的舒适度。与通过通风使空气流动达到所需温度的传统加热系统相比,     

来自法雷奥的创新技术

停车和操控系统Park4U? 法雷奥是第一个向市场推出该功能的供应商.2007年,停车辅助系统首次出现在中级车上.第二代停车辅助系统更加先进,横向车位两端只要有40cm的空间,它就可通过多次"前进-后退"操作,使汽车很好地停入车位.纵向车位也可以通过该系统准确停入车位.此外,停车辅助系统可以自动计算退出空间所需的操控.     

法雷奥深化中国战略

法雷奥于2010年推出了两大核心战略:减少CO2排放和推进集团在高成长地区的市场占有率,特别是亚洲和新兴国家.这一战略使得这家总部位于法国的跨国零部件公司在2012年成功避免欧洲经济危机的影响,实现全球收入增加8％,订单达创记录水平,其中近30％为新产品和创新系统. 在法雷奥的发展战略中,大力拓展中国市场是最为重要的组成部分.2012年法雷奥中国销售额已经突破100亿人民币,占集团总销售额的10％.到2015年,中国销售额预计将实现翻番,中国也将成为法雷奥最大的海外市场.在2013上海车展期间,法雷奥新上任的中国总裁毕诺(Edouard de Pirey)阐述了法雷奥的中国战略.     

法雷奥发布创新技术

<正>全球领先的汽车零部件供应商法雷奥携创新技术亮相2014年北京国际车展,向中国公众展现其最新技术成果。这些创新技术帮助汽车更清洁,更环保,更舒适,更便于操控以及更有助于提高燃油效率,也显示了法雷奥对中国市场的坚定承诺和信心。法雷奥中国总裁毕诺表示,中国是集团战略发展的重中之重。     

城市单向交通的设置和分析评价

单向交通是一种投资少、见效快、操作简单的交通管理措施,在改善城市交通组织、提高道路网运行效率、充分利用现有道路资源、挖掘道路交通潜力等方面具有明显的优势.目前国内许多城市将单向交通作为解决某些交通问题的重要措施,但往往是根据经验进行单向交通组织,因而产生了一些相当不合理的单行线,不仅无法解决原来的交通问题,更带来了新的...     

城市横向交通

随着中国城市化进程的加快,城市机动车保有量的剧增,使得纵向交通与横向交通的冲突愈来愈突出,导致现有的道路交通设施的利用率进一步降低,机动车的运营速度大幅下降,尤其是公交车,行人与非机动车穿越纵向交通流越来越不方便,安全系数低,纵向交通与横向交通处于不和谐的状态。针对这一交通现状从以人为本的角度出发,以提高城市道路交通系统的使用效率,实现城市的可持续发展为目标来分析横向交通,又建议在所有的道路上逐步实现横向交通与纵向交通的彻底分离。     

法雷奥展示售后全系列产品

正法雷奥在2017年上海法兰克福汽配展上展示了碰撞件、维修件、易损件和商用车四大产品线的创新产品,以不断满足经销商们及终端用户的需求。法雷奥售后致力于为各大乘用车、商用车制造商提供原厂品质的汽车零部件以及出色的独立售后市场服务,其核心产品线包括离合器、照明系统、电气系统、空调系统、发动机冷却系统、刮水器系统及制动产品等。     

法雷奥:关注本土创新

<正>在法雷奥的创新战略中,本土创新非常关键。随着中国各类法规标准的日趋严苛,对于创新产品的需求将越来越高。法雷奥的目标是推出符合中国市场需求的创新产品,更好地发展中国业务。2014年法雷奥全球销售额增长9%,其中中国市场销售额(主机配套)增长达28%。良好的业绩得益于法雷奥两大核心发展战略:致力于CO_2减排和开发直觉驾驶技术,以及全面提升在亚洲及新兴国家的发展。围绕这两大战略,法雷奥在2015上海车展上展示了一系列创新科技,并宣布将持续加大中国投入。     

法雷奥:未雨绸缪 持续创新

创新研究和布局亚洲及新兴国家是法雷奥集团核心战略。围绕这两大战略,法雷奥积极拓展全球业务,并在中国市场取得了快速发展。如今,中国已经成为法雷奥全球最大市场,未来还将实现每4年销售额翻番的目标,本土创新也已成为法雷奥中国发展的重中之重。     

法雷奥:扎根中国 服务全球

<正>日前,法雷奥在中国华中地区——武汉最大的研发中心"法雷奥中国技术中心"开业,这是法雷奥2017年在华完成的首个投资项目。该技术中心将成为法雷奥在车灯技术和舒适及驾驶辅助系统领域精耕创新技术,扎根中国服务全球的重要支柱。当日,法雷奥集团董事会主席兼首席执行官雅克·阿申布瓦、法雷奥中国总裁毕诺、法雷奥舒适及驾驶辅助系统中国区运营总监周松以及法雷奥车灯中国技术中心总经理周战峰接受了媒体采访。     

合资公司法雷奥-KAPEC正式成立

正法雷奥近日宣布与长期合作伙伴韩国平和集团(PHC Group)共同成立的合资公司"法雷奥–Kapec"已通过相关部门审批。2017年2月6日,法雷奥曾与韩国平和集团签署协议成立法雷奥–Kapec合资公司,开展液力变矩器业务。目前,液力变矩器主要应用于汽车自动和无级变速器。法雷奥–Kapec合资公司将拥有约3150名员工,并由法雷奥集团负责经营和管理。该合资公司预计每年将创造10亿欧元的销售额,并从其第一财年起便可提升法雷奥集团营业利润。法雷奥-Kapec将     

美好城市 低碳交通

“城市，让生活更美好”——本届上海世博会的主题，将随着世博会的深入和全球城市化的发展被演绎得更加精彩。随着世界人口的增长，城市重要性也日益增强，在新兴经济体中尤其如此。工业革命后人们一直往财富中心迁移。目前，全球城市居民人数已超过农村居民，约1／5世界人口居住在大城市，到2020年，此比率将达1／3。     

城市智能交通管理系统

分析当前我国城市交通的特点，提出解决我国城市交通问题的适用方案，采用视频监控、环形线圈等有效的交通信息收集方法，以地理信息系统作为信息的可视化平台，通过局域网、Internet、无线广泛等灵活的信息提供方式，使交通管理者能及时地实施管制措施，出行者能够及时准确地获得信息，设计和更新出行方案，从而达到疏导交通、缓解交通拥堵、充分发挥道路和附属设施全部功能的目的。