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柔性基层路面作为新型路面结构形式之一,具有承载能力高、使用寿命长以及病害少的特点。首先概述了柔性基层的主要技术优势,进而以LSPM大粒径沥青碎石柔性基层施工为例,详细介绍了柔性基层路面施工技术,可为相关施工作业人员了解柔性基层施工技术提供参考。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(7)
半刚性基层沥青路面很容易出现初期的病害,为了解决此问题,基层采用碾压混凝土代替半刚性基层,能够减少初期的各种病害。从原材料和施工过程对碾压混凝土基层路面进行施工质量控制,以获得良好的路用性能。 相似文献
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石灰土施工的质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
秦军光 《交通世界(建养机械)》2008,(9):102-103
石灰土造价低廉且具有较高的强度、较强的板体性等性能,因此在我国公路建设中被广泛应用于路面的垫层、底基层及基层(非高等级公路)中。但石灰土的施工工艺和施工质量控制比较复杂,影响其质量因素也较多,现就常发生的病害成因加以分析探讨,并提出一些防范措施来减少病害的产生。 相似文献
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随着我国社会发展进度的不断加快,在基础设施施工方面的要求也在随之提升,为了更好的满足基础设施施工效益,为人们提供便利性生活服务,公路施工的重要性不断提高。围绕公路水泥稳定的基层施工病害问题,总结病害的原因并针对性提出病害防治措施,从而实现提高基层强度与规避病害的形成问题,达到工程质量的综合性提升效果,希望可以为相关工作者提供理论性帮助。 相似文献
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赵彦章 《交通世界(建养机械)》2014,(1):113-115
再生基层是最近几年新兴的用于路面挖补工程基层或下面层施工的新技术,在陕西、河南、浙江等省份已广泛应用于高速公路及地方公路的病害治理施工中。以下将结合某高速公路冷再生基层施工实例展开探讨。 相似文献
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半刚性基层施工及常见病害防治 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了半刚性基层的施工工艺,根据半刚性基层材料的特点、强度形成原理及缩裂特性,从降低工程造价的角度出发,提出了半刚性基层施工中常见的病害防治,为我国半刚性基层的施工提供可借鉴的经验。 相似文献
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针对桥区钻孔灌注桩因处于富水粉质黏土、细圆砾土(砂卵层和局部细砂层)、白云岩互层为主及地下水位高等不利情况下易造成坍孔、缩孔、卡钻、掉钻、露筋、浮笼等病害现象进行施工工艺探讨,在总结大量施工数据及实践基础之上,从技术要求、施工工艺方面采取措施,以保证桩基施工质量。 相似文献
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公路桥梁病害的类型是多种多样的,其中主要包括梁裂缝、坑槽车辙、钢筋锈蚀、桥头跳车、铺装层松散脱落、伸缩缝损坏等。这些病害的产生主要与施工人员、施工材料、施工检验三个方面的因素有关。为了应对这些问题,需要在实际工作中针对各种病害采取相应的处理措施,并加强养护管理,以提高公路桥梁的质量。 相似文献
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结合盐渍土的形成及工程性质,分析盐渍土地区道路路基的病害特征,研究表明,盐渍土的特殊工程性质易造成路基溶陷、翻浆和次生盐溃土等病害,并从路基填料、含水量控制、路基压实和排水等方面提出盐渍土地区道路路基的施工技术及施工注意事项。 相似文献
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公路路基的施工质量直接关系公路的质量和运营寿命.鉴于此,阐述公路路基常见病害并分析其成因,从施工前试验、路基填料选择及质量控制等方面提出预防公路路基病害的施工措施,以提高公路路基施工质量,延长公路使用寿命. 相似文献
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从行车荷载、自然环境、设计施工等方面对城市道路检查井及其周边路面病害的成因进行深入分析,提出有针对性的防治措施,以减少检查井处病害的发生,可为类似工程提供一定的参考。 相似文献
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公路桥涵台背回填材料研究现状综述 总被引:10,自引:0,他引:10
为了减少公路桥涵台背回填病害,对台背回填材料和主要处理措施的研究现状进行了总结和评价。从构造差异、地基沉降、回填材料的压缩变形等方面分析了台背回填病害的主要原因,对常用工程措施及其效果进行了总结,包括桥头搭板、地基处理、反开挖填贫混凝土和压密注浆等,对石灰土、砂砾、风积砂、陶粒粉煤灰混凝土、泡沫混凝土、土工格栅、土工格室加筋体、EPS夹层等常用台背回填材料的性能及其效果进行了比较与评价。研究认为台背回填材料的选取应该就地取材,采用新技术对现有材料进行加筋和改性,建议重点研究EPS夹层与格栅加筋的综合运用技术和新型轻质回填材料的开发与应用技术,有效预防桥头跳车病害的发生,提高公路使用性能。 相似文献
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通过对后张法预应力现浇连续箱梁施工过程的详细描述,着重指出在现场施工中应注意的若干问题,并特别强调在地基处理、内模安装、钢筋铜绞线的安装、张拉压浆等施工过程中必须加强细节操作,也对施工中通常易出现的通病给予具体的分析.提出相应的解决办法,从而指导施工,确保工程质量。 相似文献