超级读者

读者好:我是《家用汽车》的编辑虫虫,杂志创刊以来一直没有开辟读者来信这样的栏目,但今天却不禁要说两句,不是为了需要与读者互动而互动,实在是有些情不自禁。虽然《家用汽车》还未满周岁,但却迅速拥有了众多“粉丝”,这对我们来说不仅是鼓励、认可,更使我们坚定了朝着汽车、家庭、时尚生活这个方向走下去的决心。拥有读者的支持,让《家用汽车》的编辑们有了动力,激动之余摘登部分与众多读者分享     

读者问题简答

我们收到很多读者发来的短信和Email,让我们给他们的家庭购车做参谋,由于版面所限,我们每期最多只能做两个详细的家庭购车方案。我们也接到读者的抱怨,说自己咨询的购车方案不知什么时候才能刊登出来。面对这么多热情的读者,我们只有加倍努力了。从本期开始我们将对一些典型购车需求做缩略版的购车方案,以满足更多读者需要。     

读者是朋友

读者是上帝。原来听这句话总觉得有点儿酸。当和我们的忠实读者面对面交流之后,大家都觉得,这句话说得并不夸张,只是读者在是我们上帝的同时,更是我们的朋友。     

《家用汽车》第二届读者见面会

7月29日,期待已久的《家用汽车》第二届读者见面会终于同大家见面了,与第一届相隔整整10个月,10个月前他还在母亲的肚子里,下在呱呱坠地,如今再看,他已经开始蹒跚学步、牙牙学语了。会议室墙上的十张《家用汽车》封面海报,代表了我们走过的每一个脚印。此次读者见面会,我们邀请到的读者大多是看着《家用汽车》一路走来的,所以他们最有发言权,我们的编辑也可以趁机好好学上一课。     

大奖来了

为感谢《家用汽车》读者的支持,我们为订阅用户和参加读者俱乐部的用户准备了薄礼一份,希望大家身体健康,出行安全。订阅全年杂志读者获奖名单在2006年12月31日前订阅2007年全年杂志的读者中,我们抽取了幸运读者,获奖名单公布如下:     

致读者

和着时代的钟声，迎着千禧年的曙光，《交通与社会》（下半月)终与读者见面了。此时此刻，相信读者朋友和我们一样会喜不自禁地为她举杯同庆。     

客观视像中的主观色彩——以新闻摄影为例

新闻图片自身能给读者带来强烈的现场感,因此,人们往往以为新闻图片就是对新闻事实的客观再现。事实上,新闻图片之所以能够与读者见面,要得益于"机械眼"的相助。然而,这种相助是以其自身主观偏向的渗入为代价的。由传播学中"把关人"理论可知,新闻图片从产生直至最后与读者见面要经历挑选设备、取景拍摄、冲印加工、排版印刷四个环节。其中每个环节中的不同差别都表现出不同的主观色彩。我们主要通过对新闻图片产生过程的分析,来揭示出新闻图片客观视像背后的强烈主观色彩,旨在提醒当代读者对新闻图片是否客观要作出冷静地、多角度地思考与评判。     

笑在唇边苦涩生——王蒙小说的幽默文体特色浅析

幽默作为文体形式是王蒙的创造,他灵活地运用这一具体而独特的形式表现灵魂生活,解释和反映现实世界。把众多我们习以为常的不合理的现象重新审视,以幽默的文体形式进行批驳揭露。王蒙的幽默文体给人的不是开怀大笑,而是会心的笑,苦涩的笑,由此引发读者的共鸣。作者强烈的爱国心、使命感使他的感情十分投入,叙述无遮拦、不隐蔽的表达,无限缩小了他与作者和读者之间的距离,实现了作家与读者之间穿越时空的心灵交流。     

雪铁龙大C4毕加索

我们邀请了《家用汽车》杂志的部分读者来参加这次读者品车活动，目的是想让更多的读者来实际参与到我们对车辆的测试环节。到底这款用绘画大师名字命名的车型能不能得到大家的欢迎呢？看看大家的说法吧!     

事故处理中财物受损能否向交警部门索赔?

正编辑同志:我与同事驾车运输货物途经二环路时发生翻车事故,如果请人将车上货物卸下转运,要花上两三个小时,当时正值下班的高峰时间,交警赶到现场后用机械进行现场清理,造成我们10多万元的损失。请问,对于本来用人工可以避免,因交警的处理造成的损失我们是否可以要求赔偿?读者:朱兴杰朱兴杰读者:你们所说的赔偿属于国家赔偿     

2011中国家庭轿主 馈赠家人的礼物

2011中国家庭轿主年度评选一中级车组入围车型已落幕,本期,继续进行SUV、MPV入围车型的评选,我们通过网络投票及发行杂志反馈信息两种方式与读者和车主进行互动;本期的SUV、MPV车型评选,收到7000份投票,其中有5000份是来自于网站,有2000份来自于读者问卷调查。编辑部已将所有投票及问卷调查进行整理,从中挑选出市场主流的13款SUV、11款MPV车型进行评选。每一奖项将以图表和文字的形式直观地呈现在读者面前。     

公路桥梁体外预应力的加固设计与施工

公路桥梁体外预应力的加固设计与工程施工步骤可以分为:孔道成型、下料、穿筋、张拉、压浆五个部分,下面我们就重点对公路桥梁体外预应力的加固设计与工程施工技术的五个部分进行分析和探讨,希望对读者有所帮助。     

家用汽车七周年庆

“家”人感言 刘志荣（运营总监）：过去的一年,是二次创业的一年,是拼搏的一年。大家沿着公司发展方向,兢兢业业,朝着共同的目标一同奋进,我们共同经历了一个各种菇味的2011年,又一起迎来了《家用汽车》杂志七周年。在这样一个与读者同庆的日子里,祝所有的新读者老朋友,身体健康．工作顺利!愿《家用汽车》杂志像巨龙般腾飞,愿我们的事业像鲜花般绚丽多彩,愿我们的公司像磐石般坚强稳固,愿我们的员工像兄弟姐妹一样紧密团结。让我们共祝：未来更加美好!     

2011中国家庭轿主

2011中国家庭轿主年度评选正在紧锣密鼓地进行中,我们通过网络投票及发行杂志反馈信息两种方式与读者和车主进行互动;本期的小型车组评选,已收到总共约5000份投票,其中有3700份是来自于网站,有1300份来自于读者问卷调查。编辑部已将所有投票及问卷调查进行整理,从中挑选出市场主流的14款小型车进评选。每一项将以图表和文字的形式直观地呈现在读者面前。     

买车·改车·用车·养车

因为车,所以就有车生活的快乐与疑惑。在《家庭驾校》专栏里,我们为读者朋友提供“买车·改车·用车·养车”的开心支持。     

底盘强 则客车强 从底盘看我国客车的竞争力

一直以来,我们都在探究中国客车与国外客车的差距究竟在哪里?是底盘、造型、车身、技术、工艺?亦或是品牌、服务?哪一项才是将这一差距拉开的根本?今天,笔者便同读者一起探讨这个问题.     

专家坐堂

兵来将挡,水来土掩。有什么问题尽管提,我们会咨询权威的学术专家、资深的维修专家,为你答疑解惑。本期我们请来了山东交通学院汽车工程系慈勤蓬教授回答读者提出的问题。Q读者:有人说什么人磨什么车,同一款车型,性格温柔的人开出来的车普遍偏“肉”,驾驶风格激烈的人开出来的车就有劲,提速、超车都顺心,有这么一说吗?     

2011中国家庭轿主馈赠家人的礼物

2011中国家庭轿主年度评选一紧凑级车组入围车型已落幕,本期,继续进行中级入围车型的评选,我们通过网络投票及发行杂志反馈信息两种方式与读者和车主进行互动;本期的中级车型评选,已收到近30000份投票,其中有20000份是来自于网站,有10000份来自于读者问卷调查。编辑部已将所有投票及问卷调查进行整理,从中挑选出市场主流的27款中型车进行评选。每一奖项将以图表和文字的形式直观地呈现在读者面前。     

专家坐堂

兵来将挡,水来土掩。有什么问题尽管提,我们会咨询权威的学术专家、资深的维修专家,为你答疑解惑。本期我们请来了清华大学庄人隽教授和北京汽修公司魏俊强总工程师回答读者提出的一些问题。     

中国家庭轿主 馈赠家人的礼物

2011中国家庭轿主年度评选-紧凑型车组入围车型已落幕,本期,继续进行紧凑级入围车型的评选,我们通过网络投票及发行杂志反馈信息两种方式与读者和车主进行互动;本期的紧凑型车组评选,已收到近21000份投票,其中有15000份是来自于网站,有6000份来自于读者问卷调查。辑部已将所有投票及问卷调查进行整理,从中挑选出市场主流的27款紧凑车型进行评选。每一奖项将以图表和文字的形式直观地呈现在读者面前。