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铁路棚车是我国铁路运输高附加值货物的主要运输工具。针对铁路棚车射频识别电子封具系统,阐述了射频识别技术和电子封具系统的组成,电子封具系统的作业流程和特点;根据棚车防盗装置的基本要求,对新型防盗装置的组成和特点,以及机械密码锁管理系统进行分析。通过采用先进的电子封具技术和新型车门防盗装置,为我国铁路运输创造安全运输条件。 相似文献
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综述了国外铁路专用棚车的发展,以及新型专用棚车的主要技术参数、性能特点和结构型式上的最新技术进展,并对我国专用棚车的发展提出了建议。 相似文献
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乌鲁木齐铁路局在运输组织过程中不断创新,面对敞车相对富裕、棚车较为紧缺的情况,适时调整装车思路,在深入调研的基础上,结合实际积极组织开展车种代用,拓展车种代用运输范围。通过组织车种代用解决了棚车不足的问题,增加了高经济附加值的货物发送,提高了现车运用效率,不断满足企业对铁路运力的需求,增加运输收入,取得良好的社会效益和经济效益。 相似文献
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在铁路货车运输过程中,棚车车门的开关状态是直接影响货物列车安全快速运行的重要因素之一。没有关好的棚车车门在车辆行进过程中可能会造成车门脱落,导致打伤路人,损坏信号设备,货物可能被盗。本文重点介绍利用激光测试技术实现对货运列车棚车车门开关状态的检测。该系统可以自动检测棚车车厢,并对棚车车门的开关状态进行判断,从而得到棚车的安全信息,相比当前我国铁路场站上普遍采用的人工检查棚车车门开关状态的方式,极大地提高了工作效率,并且能够实现全天候作业,同时可将检测结果实时通过网络发往中心监控室。 相似文献
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随着我国铁路运输事业的发展和人民生活水平的提高,人们对铁路货车车内运输环境和运输质量提出了更高的要求,迫切需要提高车辆内装材料的水平和档次.选择铁路棚车内装材料时应考虑下列因素:(1)质量轻,装饰性好;(2)对老化、污染、光照等具有良好的耐久性;(3)耐燃性好;(4)价格低廉且易于加工;(5)易于维护保养;(6)不仅能代钢代木,而且可以回收利用,保护生态环境.基于以上几个方面的考虑,在P65型棚车的内装修中,硬质低发泡PVC板材得到了较好的应用,并取得了较好的使用效果. 相似文献
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对铁路货物被盗丢失现象屡禁不止的危害及原因进行了分析,指出增强铁路棚车车门锁闭力度是铁路运输企业防止货物被盗丢失的重要途径,同时提出了使用密码防盗锁具有加强棚车货物防盗的建议和防止棚车货物被盗丢失的总体设想。 相似文献
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回顾了我国货车制造业的发展历程,介绍了货车产品的更新换代情况、技术引进概况及当前的技术水平,并对中长期发展进行了展望。 相似文献
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着重介绍了国外 160km/h快速货车制动系统的发展特点 ,以供我国铁路开发 160km/h快速货车制动系统时借鉴参考 相似文献
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铁路分局装车计划智能决策支持系统 总被引:3,自引:0,他引:3
在分析了铁路分局日间装车计划工作的特点后,指出掌握车流信息只是装车计划的基础,应建立装车计划智能决策支持系统(IDSS).铁路分局每日的装车计划要考虑装运货物的经济效益,文中提出了装车计划优化数学模型,据此来审批承认车,提高运输经济效益. 相似文献
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车辆重心高度对动力学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国铁路货物运输向重载化方向发展,车辆重心高度将产生大范围变化。我国铁路技术标准严格限制重车重心高度,当重心超过2000mm时,车辆要限速运行。在满载条件下,我国铁路现有的罐车实际重心高度普遍接近或高于2000mm。现以GQ70为例,采用SIMPACK仿真软件建立重车车辆模型,分析在不同运行工况下重心高度对车辆动力学性能的影响。计算结果表明,速度越高,车辆重心高度对动力学性能的影响越大,当车辆重心高度在1800mm到2600mm范围内变化时,对横向动力学性能及安全性影响较大,对垂向及轮轨动力学影响较小。 相似文献
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骆礼伦 《铁道标准设计通讯》2019,(7):153-156
随着铁路建设的发展,福建省境内货车保有量大幅度增长,货车检修任务量增加迅速。樟林编组站位于福州枢纽,具备良好的扣车条件,在此新建1处货车车辆段将解决整个福建省货车的定期检修工作,而且能保障列车的运行安全,节约运输成本以及货车周转时间。福州东车辆段出入段线下穿既有温福铁路,有利于行车组织、运营安全。总图因地制宜全创新提出存车线(预检预修)与修车库贯通布置方案。充分梳理预检预修与架落车工艺,提出独立设置预检预修设施。论述抛丸除锈设备独立设置、转向架单臂悬挂检修流水线等修车库与联合车库创新设计,福州东(樟林)车辆段设计实现了创新理念和工程实际的协调统一。 相似文献
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陈峰 《减速顶与调速技术》2014,(1):6-9
随着我国重载运煤通道建设和客货分线的实现,车辆大型化、轴重逐步提高是我国铁路车辆的发展方向,也是重载运输的必由之路.通过对重载货车的简要介绍、减速顶调速系统设计和减速顶调速设备的研究,分析开行27t轴重货车对既有编组站减速顶调速系统的影响,并提出了相应解决措施,从而适应重载车辆的溜行要求. 相似文献
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随着我国铁路的全面提速,对铁路施工质量的要求也越来越高,而铁路桥梁施工是难点。原有铁路T型梁横向钢筋采用焊接法联结,刚度和稳定性较差,为满足铁路干线提速的需要,铁路桥梁施工工艺、施工技术也在不断发展和更新。此文结合胶新铁路的施工实践,简要介绍铁路T型桥梁横向预应力联结采用轨道平车组配套梁下吊篮的施工工艺原理、流程及施工注意事项,为同类工程施工积累经验。 相似文献
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高速铁路车辆噪声标准的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对国外高速铁路车辆噪声标准的介绍和分析,结合我国高速铁路车辆噪声标准的现状以及我国高速铁路车辆的噪声级,提出对于制定我国高速铁路车辆噪声标准的一点建议,并呼吁尽快完善我国铁路噪声标准体系。 相似文献