泰永科技公司产品——“固定式自动转换开关电器”被评定为“广东省重点新产品”

2009年1月，由国家科技计划项目申报中心、广东省科学技术厅、深圳市科技和信息局联合组织的“国家重点新产品”评审工作结束，经专家组评审和审查，深圳市泰永科技公司的“固定式自动转换开关电器”产品被评定为“广东省重点新产品”。     

机车转换开关触头压力检测台的研制

介绍了柳州机务段与柳州科路测量仪器有限责任公司,针对当前铁路机车转换开关触头压力测量传统方法存在的问题,联合研制的机车转换开关触头压力检测台基本原理和结构。该检测台核心技术是计算机和传感器技术应用及结构上的巧妙设计,实现自动完成电器触头压力的检测,从而推进了铁路电器检修工艺的技术进步和检修管理水平的进步。     

DF4c型内燃机车虚功率现象的分析

内燃机车采用的电气部件种类繁多，转换开关是机车专用电器的一种。DR型内燃机车装有4个转换开关，其中2个用于改变机车前进或后退的运行方向1-2HKf；另外2个用于改变机车牵引运行或电阻制动工况1-2HKg。机车相关段修规程及检修工艺中并未规定同一型号部件不能互换反装。淄博机务段自1998年4月起开始中修DF4c型内燃机车，至今已完成中修机车100台。     

如何防止东风_4型内燃机车转换开关的烧损

东风内燃机车转换开关是机车上的一个重要的电器装置。每台机车共装四个,其中两个用于改变机车的运行方向(前进或后退);另两个用于转换机车的运行状态(牵引或电阻制动)。转换开关是风动电器,靠电空阀的开闭、用压缩空气驱动风动机构来动作的。它主     

“带缺相保护双电源远程监控装置”和“重载电气化铁道单相27.5kV铜合金铠装阻水交联聚乙烯绝缘电缆”通过太原铁路局技术评审

<正>2015年4月7日,侯马北供电段"带缺相保护双电源远程监控装置"和"重载电气化铁道单相27.5kV铜合金铠装阻水交联聚乙烯绝缘电缆"两个项目通过太原铁路局科研成果技术评审。侯马北供电段和山西六合华鼎电气技术有限公司联合研制的"带缺相保护双电源远程监控装置",由数据传输系统和自动操作系统两部分组成,可实现电压、电流数据和开关状态的实时监控。装置使用双电源电动操作机构并加装电源缺相保护模块,一路电源缺相时,     

单司机值勤机车接地保护电路烧损现象的探讨

为了满足单司机值勤操纵的需要 ,南昌机务段邀请了制造厂对我段配属的 14台DF11型、 10台DF4D型机车电路作了一些相应的改造。DF4D型机车将原来安装在电器柜上的故障转换开关 (1～ 6GK)、主电路接地保护转换开关 (DK)等移至Ⅰ、Ⅱ室司机操纵台上 ,取消了原来过流、主电路接地保     

6K型电力机车的部分电气设备介绍

6K型电力机车的电气设备绝大部分由日本厂家制造。其中除电机产品和整流柜外,还包括受电弓、真空断路器、主变压器(内装平波电抗器、功率因数补偿用电抗器)、一次侧电压互感器、电空接触器、励磁接触器、司机控制器、牵引制动转换开关、反向器、隔离开关、SD系列电磁继电器和接触器、制动电阻器、电容器、各种电空阀、浪涌吸收器等产品。除车顶电器及主变压器外,其余电器安装在车内的高、低压电器柜内。这些电气产品具有如下共同特点: 1.产品外形美观、整洁、工艺性好,互换性好;     

不间断电源在屏蔽门系统中的应用

屏蔽门采用1级负荷2路供电,同时配置不间断电源（uPS）作为备用电源,利用双电源切换装置对主备2路电源自动切换,正常状态时由主电源供电,当主电源断电、相电压过压、欠压或缺相时,自动切换到备用电源供电。当主电源恢复正常后,自动返回主电源供电。屏蔽门系统电源为其控制部分和驱动部分供电。不间断电源连接在输入电源和负载之间,为屏蔽门提供稳定和不间断的电源。     

东风4型机车运行途中方向转换开关自动反向故障分析及防止措施

东风４型机车运行途中方向转换开关自动反向故障分析及防止措施株洲机务段（株洲４１２００４）贺震东风４型内燃机车运行途中，由于电气线路故障、机械故障、人为因素等方面的原因，致使方向转换开关突然自动反向，牵引电机瞬间“放炮”，电机烧伤、烧毁甚至报废，造成相...     

NA8系列万能式断路器

浙江正泰电器股份有限公司NA8系列万能式断路器具有多项专利，各项性能与国际一流的同类产品指标相当，是正泰电器低压电器产品进入中高端市场的主打产品。