第九届中国国际橡胶技术展上海举办

由中联橡胶有限责任公司主办、中国橡胶工业协会和中国合成橡胶工业协会协办的第九届上海中国国际橡胶技术展，圆满完成历时三天的展览历程。中联橡胶有限责任公司自1998年举办首届展会以来，已成功举办了九届展会。     

上海桑塔纳轿车橡胶配件国产化概况

一、橡胶配套件品种上海桑塔纳轿车是上海市的一个重点项目,也是配套性很强的而又要求很高的综合性工业项目,其中橡胶配件就属于种类较多、专业性较强、技术要求较高的一种。上海橡胶行业担负着为桑塔纳轿车生产和研制任务,主要是子午线轮胎,各种橡胶密封件、棕丝乳胶垫、液压胶管、同步齿形带、切割式风扇带以及轮胎气门嘴等橡胶配件。每辆桑塔纳轿车需耗橡胶配件产品60公斤左右,约占整车重量的6%。     

2010国际橡塑展将于上海浦东盛大举行

2010国际橡塑展（第二十四届中国国际塑料橡胶工业展览会）将于2010年4月19～22日重临上海,移师于上海浦东新国际博览中心盛大举行。     

柴油机上的新型胶带轮

康明斯大马力柴油机上用以带动直流发电机的一种结构新颖的胶带轮,如附图。其外径上有9条60°尖槽,与胶带的同数尖齿条相啮合,轮的孔制成锥形,用一个弹性锥套与轴相连接,当以螺母推动锥套时能获得比平键更大的紧固力。胶带由硬性的,强力的和软件的橡胶体组合制成,能耐受频繁的高低速变换。     

2012国际橡塑展明年4月上海开幕

“CHINAPLAS2012国际橡塑展”（第二十六届中国国际塑料橡胶工业展览会）将于2012年4月18-21日重临上海,于上海新国际博览中心隆重举行。     

3M粘接系列产品在汽车中的应用

汽车制造是一个集各界科技为一体的综合性工业,随着汽车工业的发展带动了一片配套工业的发展,各种新产品、新工艺的发明和开发也加速了汽车制造的不断革新。3M公司和其他许多企业一样,为汽车工业的不断革新作出贡献。现将该公司粘接系列产品在汽车工业上的应用,介绍于后。 丙烯酸泡绵胶带 3M公司将高性能的丙烯酸胶粘剂与粘弹性的丙烯酸泡绵组合在一起制成丙烯酸泡绵胶带,广泛应用于诸如固定汽车饰条、防擦条、宽护板、车轮广口     

艾利丹尼森加速拓展中国业务

<正>胶带和粘合解决方案供应商艾利丹尼森正致力于把最先进的制造技术和产品引入中国,新扩建的昆山工厂能为中国汽车行业提供更多创新应用。艾利丹尼森专业胶带部日前宣布完成其昆山工厂的产能扩建。总部位于美国加州的艾利丹尼森是一家标签和包装材料公司,其创新产品被广泛应用于各行业。艾利丹尼森昆山工厂主要生产各种高性能工业胶带,用以粘合各种应用下的材料和基底。创新汽车应用在汽车行业,艾利丹尼森的胶带和粘合解决方案可应用于汽车外饰、内饰、发动机和底盘等领域,其创新的溶剂型和水性型胶带,以及泡棉粘接技术可满     

[CHINAPLAS 2012国际橡塑展] 圆满闭幕 再创佳绩 专业观众人数突破十万

承接历届的辉煌成绩,为期4天的「CHINAPLAS 2012国际橡塑展」(第二十六届中国国际塑料橡胶工业展览会)已于4月21日在上海新国际博览中心圆满落下帷幕,并在展会规模、展商及观众数目各方面都取得突破性成绩。作为亚洲第一、世界第二的国际橡塑展,展会规模今年再攀新高,面积达210,000平方米,较去年增长16.67%,而较2010年于上海举行的展会增加了40%。观众数目更首次跃升至6位数     

汽车消费拉动橡胶轮胎业

伴随着汽车产量的猛增，未来几年电将是我国轮胎工业以及橡胶工业发展的黄金时代。去年，我国实际汽车轮胎产量约为1.55亿条．2004年预计将达到1.8亿条。对于轮胎的性能要求也随之提高，我国轮胎的子午化进程正在加速，并逐步威为轮胎发展的主流产品。同时，轮胎产量激增也导致了橡胶消耗量的迅速扩大。我国近年橡胶消耗年均增长率高达11%．已经成为世界第一耗胶大国。另一方面，国际橡胶价格的上涨，国内资源的紧缺。且前使用的橡胶55％左右都依靠进口，这些给轮胎制造业带来了巨大压力，也对轮胎行业的可持续发展敲响了警钟……     

中国轮胎行业2008年利润同比下降50.9％

日前,从中国橡胶工业协会第27次秘书长会议获悉,受全球金融危机的影响,2008年中国橡胶工业受到原材料价格大涨大跌、国内外市场大起大落的冲击。据中国橡胶工业协会初步测算,轮胎行业利润同比下降50．9％。     

第九届上海国际汽车工业展览会隆重举行

新世纪中国第一个大型车展——第九届上海国际汽车工业展览会(Auto Shanghai 2001)于6月18日至24日在上海隆重举行。上海车展……     

汽车配件使用“九避”

避热发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废。     

年内污染的危害及预防

避热发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废。     

拜耳与汽车制造

作为拥有100多年历史的拜耳集团,是全世界汽车制造工业以及汽车零部件工业中举足轻重的关键性原材料生产商之一,在欧洲汽车市场占有20％的份额,产品包括橡胶、塑料、原料漆、聚氨酯等。本刊记青于最近走访了在上海浦东金桥开发区刚刚建成一年的拜耳塑料研究发展中心,在工程塑料高级技术专员张怡先生的介绍下,对拜耳集团以及橡塑行业在汽车方面的应用有了大致的了解。 材料的全面发展 参加过“1999年上海国际汽车展”     

脚踏实地 优化品质——访厦门正新橡胶工业有限公司廖文仪课长

厦门正新橡胶工业股份有限公司创建于1989年5月26日,主要生产自行车内外胎、摩托车内外胎、农工车内外胎及汽车内外胎等橡胶制品。轮胎工业是一种资本密集型、技术密集型和劳力密集型的工业。正新公司不仅拥有世界先进水平的设备和技术以及高效率的管理,而且坚持"诚实经营,品质第一,制造最好产品,贡献人类"的经营理念,不断落实"品质第一,顾客满意"的品质方针,目前正新轮胎已成为家喻户晓的世界品牌,正新轮胎国际集团在国内外已享有较高声誉。     

塑料橡胶融入多个工业领域“2008国际橡塑展”重临上海

“第22届中国国际塑料橡胶工业展览会”（2008国际橡塑展）将于2008年4月17—20日重临上海,在浦东新国际博览中心盛大举行。据悉,1700多家著名海内外供应商将光临此展会。包括奥地利、加拿大、法国、德国、意大利、     

上海制造吉普车的历史

1957年9月16日,由上海汽车装修厂(原上海汽车厂前身)试制我国自行设计制造成功的第一辆上海-58型吉普车。从而为上海汽车工业整车制造打下了基础,为振兴我国民族汽车工业揭开了序幕,载入上海史册。 上海汽车装修厂原是一家汽车装配和修理厂兼生产部分汽车配件。虽然制造生产吉普车的时间不长,但还有其一段兴衰历史。 1956年,上海市邮电局为了加快市区和郊区的邮件输送,需要改装一批铁皮封闭式邮件吉普车。上海汽车装修厂得悉四川成都市有一批战争时期遗留下来的报废美式吉普     

摩托信息

2004年国际橡胶会议将在北京召开 中国化工学会橡胶专业委员会、中国橡胶工业协会和中国合成橡胶工业协会将于2004年9月22至24日在北京举办以“橡胶·发展·环境”为主题的2004年国际橡胶会议(IRC2004)。这是继我国成功举办IRC’92后,又一次向世界全面展示我国改革开放以来橡胶工业生产、科研发展成就的国际盛会。 与此同时,拥有80多家大中型联营企业的中联橡胶(集团)总公司(前身为原化工部橡胶司)凭借其在橡胶行业的广泛影响力和知名度,将组织并主办由会议指定的IRC2004配套展览——第四届中国国际轮胎及橡胶技术展览会。 (杨洋)     

探索轮胎橡胶的创新之路，阿朗新科助力汽车行业可持续发展

<正>伴随汽车工业的发展历史,轮胎也在不断地进化,橡胶技术在其中扮演着重要的角色。1839年,橡胶之父查尔斯·古德伊尔在偶然的机会下发现橡胶与硫黄混合后加热,得到的硫化橡胶在受热时不发粘而且弹性好,于是橡胶轮胎制造业的序幕由此展开。时至今日,轮胎成为橡胶工业中的主要制品,其消耗的橡胶量占橡胶总用量的60%～70%。     

以创想驱动橡塑技术多元化的应用空间

"CHINAPLAS 2010国际橡塑展"将于2010年4月19～22日在上海举办。本届展会面积达15万m~2,将有来自35个国家及地区的1900家展商参展。本届展会也将展出一系列与汽车工业相关的塑料橡胶原材料、塑料橡胶加工机械设备、模具、辅助设备等,包括各类工程塑料、特殊塑料和弹性体、热塑性聚烯烃(TPO基)纳米复合材料、纤维增强热塑性塑料、复合塑料、氟橡胶、添加剂、大型注塑机、注塑模具及热流道等。