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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《中华汽摩配》2004,(10):56-57
独爱爬山车 在香港.“广告天后”陈慧琳的收入目前已远远超过王菲、郑秀文,但她说:“我不想成为赚钱机器!唯一的快乐就是玩爬山车。玩爬山车既安全.又可以锻炼身体,我觉得这是一举两得!  相似文献   

2.
田越 《汽车杂志》2006,(1):98-101
宝来还是驾驶者之车吗? 在中等价位的国产车中,宝来当然是驾驶者之车,从推出之日是,现在仍是。 不要错误理解“驾驶者之车”的含义,它不代表车子就要像法拉利,保时捷这些超级性能车一样厉害.而是“具有定驾驶乐趣的车子”。一般来说,我们把法拉利、保时捷划为第一级别的超级跑车类,三菱MITSUBISHI的EVO和斯巴鲁的翼豹SUBARUIMPREZA(高性能版车型)视为第二级别的运动轿车,而一百多匹的宝来只是具有一些驾驶乐趣的车子。  相似文献   

3.
宾利传奇     
王受之 《汽车杂志》2005,(10):55-55
宾利(Bentley)是现在世界上硕果仅存的豪车中四、五个品牌中的一个。宾利的标志很好看,一个带翅膀的字母“B”,像一只翱翔的大鹰,很潇洒,也很经典。宾利的创始人叫沃尔特.欧文.宾利(Walter Owen Bentley)。英国人迷他的车,因此相当尊重地称他为W.O.先生。  相似文献   

4.
阳光与花冠     
黎晓 《汽车与安全》2004,(12):14-16
在中等家轿市场,花冠的出现让国内的日系小型车阵营越发地壮大.它同先期上市的阳光一起,让三,四十岁且有一定经济基础.钟情日本车的人们多了一个选择。日系产品以“油耗低”的优良口碑在市场上有着根深蒂固的优势,阳光,花冠同是传承日系车经济、实用、精致的风格.不仅在造型设计上注重家用车的简约,大方的形象,还不失时宜地将这个级别不多见的豪华气质溶入其中,  相似文献   

5.
近日,沃尔沃卡车“回娘家”近日,沃尔沃卡车经销商——索沃国际汽车格外热闹。不少沃尔沃卡车来到4S店,聚集在秦王誓师的灞桥。店内,索沃的维修人员热火朝天的忙碌着。而从店中开出的沃尔沃卡车个个“容光焕发”、“精神十足”。因为最近索沃“嫁”出去的“女儿”沃尔沃卡车回到“娘家”来.参加一次免费的“身体健康”检查和保养。  相似文献   

6.
《轿车情报》2008,(8):14-14
铃木汽车在北海道洞爷湖峰会上展出了以小型车“SX4”为原型的燃料电池车“SX4-FCV”。铃木03年7F发出了以轻型车为原型的“Wagon R-FCV”及“MRWagon—FCV”,但此次是以装备1.5L及2.0L发动机的小型车“SX4”为原型,新开发的燃料电池车。  相似文献   

7.
美国人很早就开始使用“吉普”这个名称,而汽车被冠以“吉普”并具有现在的意义则要晚得多。吉普本身源于二战中的美军用0.25吨4×4轻型越野车这种车在服役期间,驰骋在欧洲、非洲和亚洲广阔的战场上,以其突出的机动性能出色地完成了每一次任务,立下了汗马功劳,从此名声大噪。……  相似文献   

8.
芝加哥的一名会计师乔.吕尔曼喜欢美国车,他已经有好几辆美国车并考虑再买一辆。但是,在辨别哪种车是美国车时.他遇到了问题。吕尔曼说:“何谓美国车?何谓外国车?我实在弄不明白。”这种辨别上的困难使许多认为“美国制造”是光荣象徵的人处於无所适从的窘境。世界不再简单地分成我们跟他们、底特律人跟亚洲人和欧洲人。  相似文献   

9.
田越 《汽车杂志》2006,(1):142-145
锐志FR的设计最近吸引了一大片的关注.开始时是消费者分成了两派.一派高呼FR才是高级运动轿车的正宗,而另一派认为FR不值一提:之后,“战事”渐渐演变为车厂闽的针锋相对,丰田当然宣传FR形式的锐志才是高级运动车.而那些生产FF车型的车厂占了大多数,这些对手车厂当然表示FR其实没什么.还是FF最适合老百姓!  相似文献   

10.
本田雅阁(ACCCRD)是第一辆在美国生产的日本车。在美国多年被评为“最好卖的乘用车”,创造了雅阁在美国销售上的传奇。在2000年,雅阁共售出40.4万辆,2001年更达41.4万辆,也因此成为2001年度最畅销的乘用车。  相似文献   

11.
《汽车杂志》2004,(11):193-194
现有几个问题请教贵刊的高手们:1、比较一下越野车的功率.我感觉大部分的功率比较小.有的甚至还没有房车大,这些越野车越野性能好吗?2、4WD是四驱.4X4也是四驱吧.它们的含义是否一致.两个“4”代表什么?3、分时四驱和全时四驱谁好。从同型号的车的价格来看.全时四驱好像更贵一点.那么是全时四驱好一些吗?4、我很喜欢帕拉丁.因为它为国争得了荣誉.能否详尽介绍一下主要参数,还有比赛用车的发动机型号.排量等。5、陆地巡洋舰100的舒适性和越野性谁更胜一筹?悍马H1是SUV还是off-Road.它的油耗为什么那么大?  相似文献   

12.
聊车故事汇     
《汽车驾驶员》2006,(1):98-100
“爱骑”赛马;回忆第一次上路;“别克”别样了我的生活;忧心的Spark;比亚迪福莱尔用车记录;我的吉利豪情。  相似文献   

13.
由于积炭原因造成的发动机故障屡见不鲜,特别在进口高档车上表现极为明显.究其原因。只不过是设计吃“细粮”的高档车因为在国内用上了“粗粮”而出现不良反应——产生了大量的积炭。那积炭是否可以避免呢?对汽车性能有什么影响呢?如何诊断并清除呢?本文将给出答案。  相似文献   

14.
SAM 《汽车杂志》2005,(12):218-219
“国产车型中能与新BMW3系分庭抗礼的只有它——新奥迪A4.性能上丝毫不输新3系的它.也许在价格方面更具优势。”全新奥迪A4在上一代A4的高基准上.无论在设计、动力、操控性、安全性、舒适性等方面,部达到了更高水平。[编者按]  相似文献   

15.
在国内消费者群体中有这样一个市场,既要求车型外观大方气派,价格还不能太高,同时款式还不能太老,并且要有驾驶乐趣和不俗的操控感,总体来讲就是需要一部经济型的“行政”级轿车,毕竟谁都喜欢少出些钱又能买到称心如意的产品。奇瑞汽车公司以16万多的价格推出了自己“惊世之作”——东方之子,这款2.4L排量,配置齐全的车型刚一推出就引起了市场不小的轰动,其大气的外形.搭载三菱4G64引擎、手自一体等高档车才具备的全套装备,直指中华、红旗.桑塔纳2000等车型,让诸多瞄上商务车市场的汽车广家惊出一把冷汗。虽然没有什么国外“名门血统”的出身,但作为国产车中很具杀伤力的一匹“黑马”——东方之子自上市以来,不负众望,销售不断攀升。  相似文献   

16.
Volvo(沃尔沃)一向被车友们称为最儒雅的车,它以安全著称,在我国它的卖点就是“全世界最安全的车”。一件真实的事是,一位车主在时速230km的情况下翻车,结果是Volvo车毁人却没亡。也许是窥中了国人热爱生命的特点,沃尔沃在我国卖得非常好。当然,它更大的一个好处是,进入我国市场比较晚,不像  相似文献   

17.
《汽车杂志》2006,(1):206-207
很少看到改这么多的车。大到车的底盘参数整体外观,难到发动机内部的抛光打磨电脑调校,细到下面没有列出来的车内挡杆后视镜,腐败到可以随时随地卡拉OK的音响……但似乎也很少看到改这么“少”的车。我们的读者看过以后想必知道,它的所有改装(除了音响),和我们以前的改装车,都还不够“绝”。但这不是说它改得不好——是的,这就是我们一直强调的,享乐型的平衡。[编者按]  相似文献   

18.
如今关于“最佳车型”“年度风云车”的评比可以说是满天飞。但真正对作为汽车发动机的评价却是相当的少。幸好,我们的同行,美国ward’s杂志为我们带来一个极为专业的最佳发动机评选。  相似文献   

19.
Kia PlCANTO     
种种迹象表明,韩国汽车工业的两个主解:HYUNDAI与KIA正在努力使自己更加“欧州化”,KIA刚刚发布不久的小车PICANTO就是一部身穿欧洲外衣的韩国车。  相似文献   

20.
《汽车杂志》2004,(2):32-32
国外各大公司每年都要对旗下主力产品进行必要的小改款,以适应新的市场形式,这种小改款不能称为新车.也就是所谓的“年型”(model Year).这种小改款车型太多了,为什么我们会特别介绍下菲亚特Stilo的2004年型车呢?因为南京菲亚特很有可能会将这款车引进到国内来生产。我们趁此机会来起看看这款车的真面貌。  相似文献   

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