共查询到10条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
2.
城市交通的计算机仿真设计 总被引:6,自引:1,他引:5
根据城市交通系统的现状,利用面向对象方法和面向对象程序设计语言,通过实现城市交通的基本点-交叉口之间的计算机仿真设计,最终实现实时的优化控制。 相似文献
3.
4.
本文研究了汽车零部件仿真中多领域仿真的集成方法。根据多领域之间仿真的耦合关系,把汽车零部件多领域协同仿真分为:开环系统协同仿真、闭环系统协同仿真和混合系统协同仿真。分别给出了定义和仿真集成方法,并以曲轴结构强度多领域协同仿真分析、曲轴结构优化多领域协同仿真、曲轴动力学与曲轴主轴承摩擦学的协同仿真分析为具体实例验证了这三种仿真集成的方法。 相似文献
5.
城市交通控制与诱导系统性能评价指标研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以建立城市交通控制-诱导仿真实验系统为目标,研究以真实交通运行系统为依据的系统性能评价体系,据此比较各类交通控制方法和交通诱导策略的实际效果和可能效益,并选择最佳的交通控制-诱导策略。文章进行以下几个方面的探讨:仿真实验系统的功能结构;系统性能评价的因素分析和指标确定;评价指标体系设计。 相似文献
6.
基于以CORSIM为研究平台进行二次开发的城市交通网络仿真系统UrbanSim以及国外发展相对成熟的感应式控制原理和UrbanSim在感应式控制中的应用,通过对五一路干道及其周边区域的实验研究,分析了其实行感应式控制的可能性和所产生的效益。 相似文献
7.
8.
9.