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在奥斯陆举行的海运资金会议上.DNV高管Knutrbeck—NiIssen称,油轮和散货船的过度建造是刺激船厂转变建船重心的重要因素.特别是那些传统意义上的老牌韩国船厂,正在转变他们的生产重心,而更多的朝海工特种船建造的方向发展。 相似文献
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据报道,韩国三星重工将为挪威海洋能源开采业的彭克尔利浦公司,建造一艘120吨级的世界最大的钻探船,造价5.5亿,建造期为三年。该船由韩国三星重工全部承包,包括船只的基础、材料采购、安装、试航等项。 相似文献
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随着我国社会经济的不断发展和海洋石油工业的进步,海运事业和海洋经济迅速发展,作为国家唯一的专业救助队伍面临着新的机遇和严峻的挑战。这支队伍必须是一支。装备精良,人员精干,技术精湛,在关键时刻起关键作用的队伍”,才能不负国家赋予其维护海上交通安全、保护国家和人民的生命财产、履行国际海上安全义务职责。为此,国家加大投入开发新一代快速救助船——全铝质穿浪型双体快速救助船(图1)。 相似文献
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党中央和国务院对我国西部地区作出了大开发的战略决策。我国西部地区开发和经贸发展的水运通道———长江 ,将为此焕发出新的生命力 ,并承担起这一新的使命 ,长江水运必将得到新的发展。这不仅使长江流域的六省各港的开发建设得到了发展机遇 ,更重要的是我国西部大开发将拥有通海的直达窗口。长江上游的重庆所属各港口站点 ,都将成为西部开发的水运枢纽。为适应新形势的发展要求 ,长江航运也就必须改革创新。除管理体制必须改革外 ,对货运船舶船型的改造与性能的提高也是很重要的。目前 ,香港至珠江口这段短距航程采用的是自航吊杆驳 ,为了… 相似文献
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在分析国际特种船运输市场及中远特种船运输现状的基础上,讨论中远特种船运输竞争优势及存在问题并对中远特种船运输提出了若干战略性的建议。 相似文献
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根据国际海事组织(IMO)有关破损稳性计算指南,分析研究三种不同的管路走向布置方案以及对特种用途船破损稳性的影响程度,选取最优管路走向,为后续同类型船舶的设计和研发提供参考。 相似文献
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某日,中远航运的半潜船“泰安口”轮驶进一修理厂,一名老工人凑上前来问“你们这是什么船啊?我干了这么多年都从没见过。”一名船员有心开玩笑说,“我们这是晒盐船。”老工人“恍然大悟”,“怪不得你们船有这么大的平台,原来是为了晒盐啊。”这个笑话至少说明特种船在中国是个新鲜事物,出现的时间不长,并且特种船在中国非常稀缺,以至修船工人都不认识,更不用说普通民众。[第一段] 相似文献
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船体长期监测系统的应用现状及发展趋势 总被引:1,自引:1,他引:0
船体长期监测系统(SHLTMS)用于对船体重要结构、关键构件及敏感部位进行结构应力实时监测和船体强度在线评估,时刻了解船体在各级海况下船体各部分的应力状态及运动状态.它对保障船体结构和人员安全、指导船舶的操纵以及船体寿命评估具有十分重要的意义.本文首先对船体长期监测系统进行概述,简要介绍船体长期监测系统的工程价值,接着对船舶长期监测系统的发展与应用现状进行分析,详细阐述国内外一些具有代表性的工程应用成果.最后对船舶长期监测系统存在的问题和未来发展趋势进行论述,为后续研究提供借鉴. 相似文献
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论述了船舶柴油机故障诊断的意义,针对国内外一些常见的柴油机状态监测与故障诊断的方法及其原理和特点,总结出船舶柴油机故障诊断中新技术的应用,并对柴油机故障诊断技术的发展趋势进行了展望. 相似文献
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舰船综合自动化系统的现状与发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了舰船综合自动化系统的主要构成和发展现状,以及舰船综合自动化系统的网络体系结构及现场总线应用状况,展望了舰船综合自动化系统的未来发展趋势和前景. 相似文献
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国外反鱼雷鱼雷技术发展及趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
总结了国外反鱼雷鱼雷技术发展的主要标志性阶段,同时给出了国外几型在研的反鱼雷鱼雷主要性能,并初步分析了各自技术发展道路的利弊。在此基础上,总结分析了国外反鱼雷鱼雷技术发展的主要共性和趋势,其主要表现在高频自导系统、声引信、大装药全向爆轰战斗部等方面。介绍了未来可能发展的多种目的和功能的反鱼雷鱼雷种类。 相似文献
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1集装箱运输船舶
截至2008年底,长江水系省(市)共拥有集装箱运输船舶961艘(不合集装箱驳船,下同),同比增加4.9%,2003--2008年间年均增长率为15.8%;集装箱船标准箱位944377TEU,同比增加62.6%,2003--2008年间年均增长率为22.2%。其中,内河集装箱运输船舶共510艘,标准箱位52186TEU,同比分别增加2.4%和5.8%(见表1)。长江水系省(市)集装箱运输船舶的平均载箱量为982.7TEU/艘,同比增加29%,2003--2008年间年均增长率为4.9%。其中,内河集装箱运输船舶的平均载箱量为102.3TEU/艘,前3位的省(市)分别为重庆市160.8TEU/艘、湖北省143.3TEU/艘、上海市114TEU/艘。 相似文献