于培伟:以“好”统领“快”

如果让您用一个词来形容2006年您的个人感受,您会选择哪一个?为什么?不适应。全球经济政治正处于大变局、大调整的关口。目前,我国经济增长方式粗放,经济增长的代价大,高投入、高消耗、高排放、低效益的现象仍然存在,主要是现有的体制机制还很不适应社会主义市场经济的发展要求,从个人看则主要是思想观念、知识结构还很不适应工作面临的新形势、新环境、新要求、新挑战。您感觉2006年外贸整体状况如何?2006年我国外贸连续保持强势增长。据海关统计,前11个月,我国进出口总值15935.6亿美元,比去年同期增长24.3%。其中出口8750.4亿美元,增长27.…     

自主创新：上海港航 从“谋篇”走向行动

已经拥有“全球第一”桂冠的上海港，在世界港口的巅峰上没有被眼前的奇观美景陶醉，而是在默默找寻一种继续攀登的动力。2006年6月，胡锦涛总书记在考察洋山深水港和振华港机集团时留下了谆谆之言：从加快转变经济增长方式，促进产业结构优化升级入手，大力发展先进制造业和现代服务业，增强自主创新能力。在新的起点上，自主创新正在成为上海港航业持续发展的一种巨大驱动和新坐标，而作为建设创新型港口的主要组织者和实施者，上海港口管理局从目标确立的第一步出发，正在展开从观念转变、谋篇布局到规划实施的一系列行动。[编者按]     

以“三化”建设为统领 推动高质量发展走深走实

回顾“十三五”,福建海事局紧扣时代脉搏,抓住交通运输高质量发展的关键期,以“革命化、正规化、现代化”建设为统领,聚焦关键环节和突出问题,真正把高质量发展这个根本要求落到实处,在交通强国海事篇建设的征程中砥砺前行,奋力建设人民满意的福建海事。我们坚持在加强政治建设上下功夫。对照人民群众对海事工作的新期待、交通强国建设对海事工作的新要求,全面加强党的领导,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,在党的群众路线教育实践、“两学一做”学习教育等活动中做到科学部署、围绕中心、有效推进,锤炼福建海事队伍忠诚干净担当的政治品格。