武汉市友谊大道北段高架与地铁共线段方案设计

城市交通走廊稀缺,高架快速路与地铁共线不可避免,如何布置高架断面是前期方案设计的重点.首先介绍了武汉市友谊大道北段高架的建设背景、工程概况以及共线段相关地铁的情况;然后结合项目特点,针对共线段提出了两个断面方案,从地铁影响、立交与匝道设置、地面交通组织、环境与景观等方面分析了两个方案的优缺点;最后推荐采用中央绿化带设置...     

高速公路与山区新城建设中景观资源整合初探

随着城市的扩张,新城区建设将高速公路逐渐城市化,使之成为穿城而过的通道。在山区建设新城,大量填挖场平改变公路两边地形,原有的公路周边景观被破坏或已不能满足城市的要求,公路交通产生的噪声、灰尘等会污染城市环境,对公路与城市的边界景观进行整合是重要而紧急的。针对丽水南城开发过程中出现的景观破坏情况,从边界景观资源整合和桥涵节点整合两个方面展开讨论,基于"生态交通"的理念,提出景观资源整合的合理化建议。总结提出了几点基本的景观整合原则,有关经验可供相关专业人员参考。