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为了提高货车厂段修质量,确保人身安全,加强修车作业计划管理,做到均衡生产是重要手段之一。目前,部分车辆段段修仍沿用手工填显示板方式发布生产信息、生产进度,“三检一验”采用不同颜色的粉笔进行标识,方法落后,可控性差,不能适应生产发展的要求。为了能及时采集、传输、处理在车辆检修中产生的大量动态信息,合理组织生产,对车辆检修进行全过程控制,确保车辆检修质量,笔者开发了BX-1型修车动态管理系统(以下简称系统)。 相似文献
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熊本综合车辆基地是仅次于西日本公司博多综合车辆所、东日本公司新干线综合车辆中心的第三大综合车辆检修基地。本文介绍该检修基地的设备、布局以及引进的新型升降装置的概况、结构、控制方式等,也阐述了新的检修设备的功能。 相似文献
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为提高城轨车辆检修效率和质量,提升管理能力,保障运营安全,在当前城轨车辆检修与运用管理模式基础上,综合分析工作流程和规章制度,完善各项功能,开发设计新的检修管理系统[1]。 相似文献
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JR东海公司为更新陈旧的车辆检修管理系统,重新评价了车辆检修体制,开发了既有线车辆检修管理的新系统。文章介绍了新系统的特点、结构、功能等,同时阐述了交替检查用语音识别系统的概况及应用效果。 相似文献
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物联网技术在信息的采集和快速处理方面有着独特的优势。将物联网技术引入到车辆段检修作业中,结合电子技术、生物特征识别技术、计算机联网技术、网络技术、统计分析技术等,通过信息采集设备实现检修车间对象的信息采集,再由网络将信息传输至信息管理层,形成车辆段智能管控系统。地铁车辆段智能管控系统能迅速获得对现场作业指导所必需的信息,以便更深入地检修,同时可以从各种角度分析存储的检修数据,掌握劣化状态,有利于防患于未然,在检修中对需要检修的车辆、设备发出警告,实现从车辆、零部件的磨耗劣化的"预防式维修"向"状态修"过渡。 相似文献
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车辆段管理信息化建设的重要组成部分之一就是实现检修设备管理的信息化.针对上海车辆段信息屏检修管理的实际需要,设计了一套基于SQL Server数据库的检修管理系统.该系统使用具有非接触式标签识别功能的设备,使得管理工作更加方便和高效.在上海车辆段实际使用后,表明该管理系统能满足实际需要,得到车辆段的充分肯定.同时,它也为其它检修设备的管理系统的设计提供了很好的借鉴. 相似文献
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文章分别从既有线车辆及新干线车辆两方面对车辆维修业务现状、检修体制以及管理状况进行分析,介绍了日本东海铁路公司为提高车辆维修质量而付出的诸多努力以及所采取的行之有效的措施。 相似文献
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日本新干线新型列车运行管理系统分析及启示 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了日本新干线新型列车运行管理系统采用的背景,新系统开发的目标,它对老化的系统在硬件,软件和网络上的改进,新系统对运输计划,运行管理,维护作业管理,设备管理,电力控制,集中信息监视,车辆管理,站内工作管理等子系统的改进;并对新系统进行了分析,从中得出几点启示。 相似文献
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介绍了近来年,车辆检修设备朝着检修生产线改造升级,检修专用设备和计算机技术被广泛运用,以及管理信息网络化的方向发展,而原有的设备管理模式和管理理念却存在着相对滞后的问题。提出了采取创新设备管理制度和理念,加强人员素质培训,建立技术信息管理系统等对策。 相似文献
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介绍日本300系新干线车辆交流牵引电机非分解检修生产线的构成及特点,以及非分解生产线的主要检测和设备和性能,并与0系和100系新干线车辆直流牵引电机分解检修生产线进行了比较。 相似文献
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吴帆帆 《城市轨道交通研究》2023,(4):127-130+157
面对城市轨道交通车辆检修运维支撑压力的激增,为提高城市轨道交通车辆检修运维效率、降低经营成本,围绕城市轨道交通车辆功能特性及常规检修运维过程,介绍了城市轨道交通车辆检修运维数据资源的识别,阐述了车辆健康管理系统开发、智能化轨旁设备装配及检修运维信息系统的搭建。实现了远程传输数据和轨旁数据的采集、应用、协同,充分发挥数据价值,形成车辆状态可视化管理、信息自动化采集、检查作业自动化触发,构建了基于数据驱动的城市轨道交通车辆检修运维模式。 相似文献
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建立及运行城轨车辆FRACAS故障管理系统可以在技术和管理上实现闭环控制,该管理系统具有纠正现有城轨车辆故障和积极预防未来新产品发生类似故障的双重功效,可解决当下城轨车辆故障率高、故障信息再利用能力差的问题.通过该系统的闭环控制,建立车辆故障信息数据库,对车辆故障信息进行加工、重构和再利用,并将故障问题反馈给设计人员,... 相似文献
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申李燕 《铁道标准设计通讯》1995,(12):34-37
京九铁路车辆设备布局浅析铁道部第四勘测设计院设备处申李燕为了保证京九铁路正常运营,就需要保证运行于该线上的车辆的技术状态良好。为此,该线应有进行定期检修和整备作业的车辆设备,如货车车辆段、客车车辆段、站修所、客车技术整备所等。而车辆设备在京九线上如何... 相似文献
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以现场实际业务需求为出发点,介绍了电务车载设备检修自动化管理系统的设计目标、系统架构、工作原理,以及应用效果。系统以实时信息、数据库为基础,结合业务逻辑和信息化技术,记录作业流程的过程信息,并在关键点提供自动化功能,支持路局、站段信息共享,从而实现作业管理的自动化、信息化。 相似文献
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随着铁路货车检修体制的改革.出现了HMIS系统,即货车检修信息管理系统,该系统涵盖了货车检修全过程,记录了全部的检修数据信息,为货车检修实现科学管理奠定了坚实基础。 相似文献
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应用射频识别(RFID)技术和信息物理融合思想,以某转向架车间为研究对象,构建了一个动车组轮对检修管理与控制系统。该系统在信息采集、动车轮对状态监视及检修过程控制等方面提供了一种信息物理融合的管控方案。现场应用效果表明,该系统可有效提高动车组轮对周转效率,实现动车组轮对检修过程实时跟踪和实时控制。 相似文献
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简要说明了开发碎修信息管理系统的背景和目的,详细介了该管理软件的各种功能,包括数据输入、数据查询、汇总统计、数据维护、打印报表及记录等。运用表明该软件功能强大,性能稳定,可操作性强,有利于提高检修人员的检修能力和机车检修质量。 相似文献