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<正>随着我国转变经济发展方式、促进产业结构调整升级的战略推进,以及全面建成小康社会目标的提出,港口作为国民经济的基础性服务型行业,迫切要求加快转型升级,实现服务水平和服务质量的不断提升。同时,随着港口市场逐步由供给约束型向需求约束型转变,各地港口的发展越来越面临功能拓展、培育新增长点的要求。内忧外困 相似文献
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多年来,航运在全球经济发展中的重要地位和助推作用已得到广泛的肯定与认同,而作为航运骨干支撑的船员的问题越来越受到关注,笔者认为,船员的发展问题已经不仅仅是航运的内部或行业问题,应该上升到更高层次来看待,他涉及到国家政治、经济层面,如果从经济意义上讲,加快船员发展就是加快经济发展。 相似文献
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世纪之交,我国经济面临一个重要的转变时期,国际、国内的宏观经济环境将发生巨大变化.从国际上看,全球经济一体化将带来积极影响.信息化革命将带来新的机遇.从国内来看,社会主义市场经济体制框架已基本确位,买方市场已经出现,同时国家继续扩大内需将带来新的市场机会,产业结构的战略性调整和结构升级的步伐逐渐加快.经济和社会发展将进入一个新的阶段. 相似文献
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现代物流是我国重要的战略性新兴产业,是推动我国经济社会发展的重要动力。在当前发展形势下,产教融合已成为现代物流行业深化改革的关键路径。在此背景下,高职现代物流管理专业如何深化产教融合成为当前亟待解决的问题。本文首先介绍了产教融合与现代物流管理专业发展趋势的关系,然后从产教融合校企双方的优势出发,分析了现代物流管理专业深化产教融合对策及相应建议。 相似文献
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交通运输部门是国民经济中最重要的物质生产组织之一,对国民经济增长有着一定的制约作用.它是衡量各国经济实力的重要指标之一,除了用工农业作为主要生产水平的指标之外,另外的很亮指标就是交通运输行业的发展现状作为很亮的指标.道路运输行业是国家交通行业最为重要的组成部分,在世界各国的交通发展史中,交通运输行业是铁路运输行业之后又一次进步.我们国家,道路运输行业作为国家经济发展和社会进步的重要基础设施和支柱产业,锁着我国国民经济的增长和社会进步,道路运输产业在国民经济发展中占据了越来越关键的作用和地位.文中将对当前我国道路运输的具体特点进行分析,以论述和加深目前中国公路运输在国民经济发展中举足轻重的作用. 相似文献
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民航业作为现代交通运输体系的重要组成部分,近年来在我国经济发展中占据了越来越重要的地位,已经成为推动我国运输经济发展的重要力量。本文从民航业与运输经济的关系入手,分析民航业发展下运输经济所面临的挑战,并提出相应的优化策略,以期为我国民航业和运输经济的发展提供参考。 相似文献
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8月份.在我国经济形势继续企稳回暖的带动下,我国港口生产经营情况稳步上升。当月我国港口行业景气指数为128.41点.同比上升1.73点,涨幅为1.37%;环比则上升10.94点,涨幅为3.42%。 相似文献
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当今世界,人们对港口的关注,主要在于其在国际集装箱运输中的作用和地位.许多城市的发展表明:集装箱物流已成为可贵的经济资源,与资金、信息、人才一样是促进城市经济发展的重要动力,是吸引跨国资本和跨国制造业的一个重要条件,也是港口城市参与国际经济大循环的有效途径.正因为如此,各个国家和城市对各自的外贸港口在国际集装箱运输中的作用和地位都十分关注. 相似文献
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港口:城市开放型经济的龙头 总被引:1,自引:0,他引:1
港口的出现,是人类社会进步的标志之一,它有力地推动了国际交流和经济的发展.港口作为一种重要资源和发展优势,已成为城市开放型经济的龙头.因此,我们应把港口型经济作为城市开放型经济的独特模式来探索.一、港口上升为龙头地位的理论依据港口在城市开放型经济中的龙头地位,不仅在于港口在对外运输、发展外贸方面的作用,更重要的是港口对城市开放型经济起着导向作用和对区域经济开发开放的促进作用.这种地位的升迁,是有其内在经济规律的.1.人类社会历史前进的区域联结使港口成为城市开放型经济的空间纽带. 相似文献
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<正>今年以来,国内外经济形势复杂变幻,我国宏观经济一致指数自3月份开始回落,至今已持续6个月,经济增速放缓的迹象比较明显。在经济转型方向尚不明朗前,市场对经济发展形势疑虑氛围较重,通胀压力渐增。在此经济环境下,2011年前三季度长江航运市场运行总体特征是:运输生产保持增长,港航企业业务量、业务收入稳定增长,但由于燃油、人员等成本持续上涨,业务收费价格低位徘徊,长江航运市场景气状况上升受阻, 相似文献
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随着国家产业结构调整和改革,我国经济得到快速发展,企业如春潮般涌现。企业在生产、经营、科研、管理等各项活动中形成的大量档案资料已成为经济发展的重要信息资源,这些档案真实地反映了企业成长和发展的历程,记录了企业在国民经济和社会发展中所起的重要作用,是企业的重要资产 相似文献
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石友服 《中国远洋航务公告》1998,(1)
一、我国石油的供需情况及预测 随着我国经济的迅速发展,我国的能源生产和消费也随之增长,目前已成为世界第三能源生产、消费国。其中石油已成为世界第五生产国。在1993年前,我国石油产量大于消费量。但从1994年开始,石油消费量开始大于生产量。从我国石油进出口情况看,1985年我国出口石油达3630万吨,进口量仅90万吨,而在以后的10年中前者不断下降,后者不断上升,到1993年进 相似文献
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我国海洋经济发展政策 总被引:1,自引:0,他引:1
海洋经济在我国国民经济中的地位和作用不断提升,正逐步成为国民经济发展新的亮点。然而,我国的海洋经济在迅速崛起的同时,也给我们带来了新的挑战。针对海洋经济发展现状和暴露出来的主要问题,从整体上制定一套切实有利于扶植海洋经济健康发展的政策是当务之急。 相似文献
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<正> 一、水路运政管理在水运市场中的地位和作用 水运企业是水运市场的基本经济单元,是运输生产的直接参与者,是运政管理部门实施行业管理的具体对象。加强水运企业管理,提高水运企业管理水平是运政管理部门的重要组成部分。因此,运政管理对水运企业发展具有举足轻重的地位。 相似文献
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<正>在市场经济调价模式下,政府对港口服务收费的指导调节无法很好地结合港口生产组织发展的特点和港口区域经济发展的实际情况,束缚了港口生产要素的市场流通和生产发展。作为国民经济晴雨表和物质生产要素重要流通渠道的港口,如何在市场经济体制下走出一条既能发挥经济要素的基础作用,又能激发和解放港口生产力、适应市场发展规律的健康之路,成为业内亟待达成的共识。2014年11月12日,交通运输部 相似文献