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沈阳北站无站台柱雨棚的边柱和桁架梁是采用相贯节点连接的空间三角形管桁结构,相贯管端坡口切割和相贯节点焊接难度较大。文章介绍焊接节点的构造、焊接工艺,以及焊接质量检验和焊缝修补方法。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2019,(6)
为提升时速160 km动力集中型电动车组客车车体钢结构上的侧墙板与底架边梁对接焊缝焊接质量,根据现场作业条件,引进自动化焊接小车代替人工MAG焊,通过焊接工艺试验确定焊接工艺参数,并在实际生产中进行应用,使得此处焊缝成型美观,焊接接头数量减少,从源头上提升了产品质量。 相似文献
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通过对HX_N 3型内燃机车底架、车体和转向架构架等部件关键结构的分析和研究,提出了若干个典型焊缝,制作了相应结构的焊接试验片,确定了焊接工艺参数。试验和实践证明,焊接操作中焊枪的运行角度、摆动角度以及焊接顺序等细节是影响焊缝质量的重要因素。 相似文献
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达到稳定工艺参数前,搅拌摩擦焊焊接首尾端处于开环位移控制的状态,研究了首尾端不稳定焊接区域存在的原因,通过分析轨道交通用3.5 mm铝合金搅拌摩擦焊接头组织结构与性能,对不同区域内焊缝性能进行对比统计。结果表明:在转速为1 500 r/min,焊速为1 100 mm/min的焊接工艺参数下,焊速提升与下降区域内材料成型与稳定焊接区略有差异;靠起始端和结尾端的焊缝抗拉强度略低于中部稳定焊接的焊缝,建议工程化应用中设置首尾端预留加工量为30 mm,对搅拌摩擦焊焊接质量的提高有较高的参考价值。 相似文献
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分析了G70型罐车枕梁腹板与牵引梁腹板之间焊缝裂纹产生的原因,描述了裂纹发生的部位及形式,采用合适的焊接参数及合理地安排焊接顺序,对G70型罐车枕梁腹板与牵引梁腹板之间焊缝产生的裂纹进行焊修,提高了G70型罐车的检修质量。 相似文献
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本文以施工实践为基础,介绍了钢轨焊接工艺现状、移动式小型气压焊钢轨焊接焊缝质量缺陷的概况,对焊缝病害类型及成因进行了分析,研究了焊缝质量控制体系及主要控制措施。并对今后工作提出了建议。 相似文献
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针对自动焊设备存在的不足,制定了相应的焊接工艺参数,提高了C70型敞车侧墙连铁与侧板横对接焊缝的质量。 相似文献
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定量分析了铝合金MIG焊缝中扩散氢的来源,提出了焊缝扩散氢的吸收机理,试验了焊接工艺因素对焊接工艺因素对焊缝含氢量的影响。结果表明,焊缝扩散氢来源是多方面的,严格焊前准备,选择合适的焊接工艺参数,能达到控制焊缝氢含量的目的。 相似文献
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周敏 《电力机车与城轨车辆》2011,34(1):63-65
针对HX_D1C型机车焊缝超声波探伤合格率低的质量问题.从结构、焊接工艺、焊接质量管理体系及工艺的贯彻执行等方面进行分析,并提出了切实可行的改进措施及生产过程质量控制的重点项,大幅度提高了焊缝超声波探伤的一次合格率. 相似文献
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构架是机车转向架重要的组成部分,承受机车上部所有的设备重量,且运行中承受着各种交变载荷,因此必须有足够的强度和刚度。构架的焊接直接关系到机车的运行安全,各条焊缝的焊接质量显得尤其重要,焊后需进行焊缝探伤。焊接质量不合格导致的焊接返修、返工甚至报废都会造成重大的经济损失,因此,提高构架焊接焊缝一次探伤合格率有极其重要的意义。 相似文献
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文章根据铝合金地铁车辆端部结构主要焊缝的形式和焊缝在结构中的分布位置,对焊接应力产生的变形进行分析,并通过调整施焊顺序、预制焊接反变形和控制焊接参数等有效的工艺控制措施,减少焊接变形,降低调校工作量,保证产品质量. 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2019,(6)
文章对目前主流焊接结构的转向架构架焊缝进行了分析,找到了一种典型焊缝,即T型接头单面坡口焊缝。针对这种焊缝形式进行了详细的焊接试验策划,并对焊接接头设计尺寸、焊接方法、焊接位置等关键变量进行组合试验,得出了合理优化后的焊接工艺。 相似文献
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对内燃机车主发电机端盖内孔磨损焊接修复工艺进行了分析,重点描述了采用CO_2气体保护立堆焊方法解决主发电机端盖内孔的堆焊修复,确定了恢复设计尺寸所要求的堆焊层厚度。通过选择合适的焊接方法和焊接材料,采取合理的焊丝直径、焊接电流、电弧电压、焊接速度及堆焊螺距等堆焊工艺参数,使主发电机端盖内孔堆焊层厚度满足尺寸要求,同时也保证了堆焊层的焊缝质量。 相似文献
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侧架与支撑座之间焊缝的自动焊接是转K2/K6型提速货车转向架制造的关键技术之一,而该焊缝的焊接质量将直接影响到提速货车的运行安全。本文通过阐述支撑座自动仿形焊接机的基本原理和实现过程,论证了使用支撑座自动仿形焊接机进行焊接,能够获得外部成型和内部质量良好的焊缝,并且在充分保证产品使用性能的同时,还一定程度降低了成本,提高了生产效率。 相似文献