韩国起亚汽车公司车辆识别代码

~~韩国起亚汽车公司车辆识别代码@陈来成     

丰田考虑在美国、印度、中国建厂

计划到2010年抢占15％全球汽车市场的丰田汽车目前正在考虑于2009年之前在美国、印度和中国增建汽车工厂。建成后预计三地综合年产能可望达到45万辆。     

美韩取消汽车进口关税 日系车或将成为最大受益者

根据美国与韩国2日达成的自由贸易协定，两国将取消彼此的汽车进口关税。业内人士认为，取消关税后的最大受益者可能并非韩国汽车业霸主现代汽车公司，也不是以通用为首的美国汽车三巨头，而是丰田、本田等日本汽车制造商。     

现代计划投资31亿美元拓展中国市场

据韩国媒体报道,韩国现代起亚汽车集团计划今后5年在中国投资31亿美元,扩大汽车和发动机生产能力,以拓展中国汽车市场。现代汽车计划在今年上半年正式启动北京现代汽车公司发动机厂项目和第二汽车厂项     

全球汽车高管预测美国汽车制造商市场份额将显著下降

美国审计、税务和咨询公司毕马威（KPMG LLP）第十年度全球汽车调查显示，全球汽车高管预计短期内美国汽车制造商所占市场份额将会显著下降，但继续看到美国各原始设备制造商变得更具效率和竞争力。尽管面临经济衰退和产能过剩等问题，汽车高管们仍然专注于制造替代燃料汽车和继续探索开发新兴市场。     

非白种人喜欢什么车？

随着少数族裔（包括女性、亚裔、非裔与西班牙裔）消费者在汽车市场上的影响力越来越大，北美市场的汽车制造商对这群特别消费群的偏好越来越有兴趣，哪些品牌与车型最受亚裔，非裔与西班牙裔的欢迎？车厂又该如何让他们打开荷包？[编者按]     

2012年9月北美轿车销量

美国汽车市场8、9月份销售创自金融危机以来四年半来最佳成绩，其原因是多方面的。 首先是廉价融资，为美国汽车制造商     

“混战”2005北美车展

2005年1月9日-23日，在美国底特律举行北美车展。在这个每年一度的国际车展上，美国三大汽车制造商倾巢而出，打磨旗下众多的品牌。     

去年韩汽车出口总额达326亿美元

1月26日，韩国汽车制造商协会发表公报称．去年韩国汽车及汽车零部件出口总额达到创记录的326亿美元，比上年增长了39.6％。     

启程东征：丰田2009年全球布局新攻略

丰田的2009年销量计划泄露了一个颇有挑战的全球布局新攻略。 对于全球汽车销量冠军这顶桂冠，日本汽车制造商丰田（Toyot）微妙的态度相当耐人寻味。今年年中，当外界认为丰田将在2007年首次在销量上超过它的底特律对手时，丰田表现出某种矜持，仿佛这顶桂冠会伤及美利坚的民族自尊心，而这样一来，它在北美市场多年耕耘的成果很可能毁于一旦。     

北美汽车将进入“混合时代”

在过去的十年里，北美车主可以依靠廉价的汽油来驱动汽车，但是20至25美元一桶的原油价格已经成为过去时。从丰田Prius到本田Civic Hybrid,再到福特Escape Hybrid，一个接一个的成功使各大厂商积极地投身于混合动力车的开发事业中。最新的一项调查结果显示，未来5年内将有50个品牌的混合动力车问世，在北美市场的年销售量预计达80-100万辆，     

2012年美国汽车市场八大故事

北美销量稳步攀升 北美成了2012年全球最“火”的汽车市场。几乎所有的生产商都实现了销量提升的目标。纵览全年整个行业增长数据为13％。     

占领北美

日美盈利能力差距拉大 最新研究结果显示，日本汽车制造商不仅在北美汽车市场上攻城略地，吞噬美国同行份额，同时前者盈利能力也明显强于后者，且单车利润差距呈扩大趋势，总部位于芝加哥的咨询公司SRR7日发布的研究结果显示，2005年，日本与美国汽车制造商在北美市场上平均每辆汽车的利润差距为2899美元，而2006年这一差距已扩大到3814美元，增幅达32％。     

增加0.5美元的燃油税美国汽车销售将会怎样?

燃油税费一旦每加仑增加0.5美元的话,美国新车市场将受到怎样的冲击？美国能源与商务委员会主席John Dingle预测,这一变化很可能导致年新车销量减少20万辆。[编者按]     

美国汽车零部件供应商请求205亿美元的紧急援助

美国汽车零部件供应商于2月1日通过汽车及设备制造商协会向财政部提出申请，请求205亿美元的政府援助以挽救倍受冲击的该行业。     

花落谁家——美国汽车巨头为何争夺大宇

通用和福特争夺大宇的结果很可能决定今后谁是全球汽车业的龙头老大,收购大宇是打入基本上封闭的韩国汽车市场的捷径,也是打入基本上封闭的韩国汽车市场的捷径。     

巴西跨国企业纷纷表示将在中国投资建厂

据巴西媒体报道，根据巴西DOMCABRAL基金会及美国哥伦比亚大学最近联合进行的一项调查显示。2007年巴西国际化程度最高的四家企业中，GERDAU钢铁公司、SABO汽车零部件公司、MARCOPOLO客车公司一致表示将在中国投资建立生产性企业。排名第二的淡水河谷公司则一直将中国视为其铁矿石主要出口市场，并已在中国参股了两家煤炭生产企业。     

丰田计划在2015年前将氢动力汽车成本降至每辆5万美元

全球第二大汽车制造商日本丰田汽车希望在2015年开始出售氢动力燃料电池环保汽车前，先将这种汽车的成本由之前每辆超过100万美元降为5万美元。