RFID技术在仓库叉车设备定位中的应用

为适应高质量发展和节能减排的要求，企业越来越注重仓库管理精细化和精准化，进一步提出了对仓库中的叉车作业设备及人员的精细化管理需求，从而为货物在库流转提供更优化的路线方案规划。目前市场上常用的方法是在仓库内安装UWB定位读取设备，通过读取UWB定位标签来解决室内设备和人员的定位。但这种技术方案不仅成本高，而且施工复杂。通过大量的调查研究和试验，本文研究提出应用RFID技术的仓库设备定位解决方案。采取软件和硬件相结合，在满足仓库叉车设备定位需求的同时，整体建设方案的费用仅是市场UWB设备定位方案十分之一，有效实现了降本增效碳减排效果，同时，该方案具有施工简单，有非常强的应用推广价值。     

高速公路中桥涵结构精细化施工工艺的应用分析

为了提高高速公路桥涵结构施工质量,本文将围绕精细化施工工艺展开研究,主要论述精细化施工工艺的基本概念与应用意义,以此提出该工艺应用前提条件,最终分析该工艺在桥涵结构中的应用方式与注意事项.通过文中方法,可顺利运用精细化施工工艺完成高速公路桥涵结构施工,让施工质量及效率得到保障.     

VR技术在桥梁施工进度监测中的应用研究

文章阐述了VR技术的应用领域及未来发展趋势,设计了桥梁施工进度监测系统,研究了监测系统功能、VR架构建模和数据库选型分析等内容,并以广西东津郁江大桥的施工进度监测为例,对VR施工进度监测系统进行了精度试验,证明了本文研究内容的可行性。     

红水河特大桥挂篮施工的精细化设计及仿真受力验算

文章结合红水河特大桥的结构特点,根据该项目施工中对挂篮的使用要求,对挂篮进行精细化设计,并建立空间计算模型,对4种工况下的挂篮受力状况进行仿真受力验算,验证了该挂篮精细化设计的可靠性和科学性,为相似工程提供参考。     

信息化时代基于虚拟三维建模技术的研究

信息化时代虚拟影像技术快速发展,VR技术逐渐成熟.在使用VR系统场景搭建的时候不可避免地要使用到三维建模技术.可以说,虚拟现实系统就是三维建模技术发展的延伸.本文将通过对虚拟现实技术和三维建模技术进行分析,简单介绍各种建模方式的应用,探索虚拟现实技术在道路规划方面的应用.     

深层调蓄排水盾构隧道管片接头预埋件抗拉试验三维数值模拟研究

文章基于上海市深层调蓄排水盾构隧道管片接头预埋件抗拉试验进行数值模拟,研究适用于该隧道管片接头力学性能分析的数值方法。通过应用混凝土塑性损伤模型及非线性弹簧,建立了考虑接头预埋件的复杂形状和混凝土与锚筋粘接滑移作用的三维精细化数值模型。另外,单独建立三种不同精细化程度的预埋件模型并进行简单加载,通过比较计算结果并综合考虑计算花费时间与计算精度,确定了整体模型中所采用的预埋件简化形式。混凝土与锚筋之间采用非线性弹簧约束模拟钢筋与混凝土之间的粘结滑移作用,并且建立了锚筋与混凝土之间采用绑定约束和面-面接触的对比模型,三类模型均按照试验工况进行加载,并将数值计算结果与试验结果对比。结果表明,相比较于"面-面接触模型"及"绑定约束模型",考虑钢筋混凝土粘结滑移作用的"非线性弹簧模型"与试验结果更加吻合,模型也能很好地反映结构的破坏模式,本文采用的三维精细化建模方法适用于该类纯拉拔试验。     

浅谈地铁施工中变电设备的吊装、运输方案

本文就城市地铁牵引供电系统工程中变电设备的吊装、运输工作提出了几种方案，并对影响各种方案的因素进行了认真客观的分析，对地铁变电设备的运输、吊装提出了安全、有效的防范措施。     

BIM技术在公路改扩建工程中的应用

为充分发挥信息技术在工程管理中的积极作用,促进我国公路建设管理水平的提升,以公路改扩建工程为研究对象,提出基于BIM技术结合云计算技术等构建三维模型,利用VR技术模拟安全体验等。此外,提出构建基于BIM技术的协同管理平台,将公路改扩建工程的相关数据与BIM模型联结在一起,更高效地开展公路建设及管理工作,为相关领域提供参考。     

高速公路建设监理精细化工作策略分析

文章围绕高速公路建设监理精细化工作展开探讨,介绍了我国高速公路建设监理的发展现状,阐述了精细化监理的内涵与应用的必要性,并论述了高速公路建设监理精细化的有效策略。     

红外温度探测技术在变电运维中应用

以红外探测技术在变电运维检测的原理和优势为出发点,深入探讨其在变电运维中的重要作用。通过详细研究其具体应用场景,同时分析在应用红外温度探测技术时需要注意的问题,以保障变电运维工作的质量和安全。     

波纹钢结构工程应用与前景

本文主要介绍了国内外波纹钢结构工程应用与发展,深入阐述了波纹钢结构工程应用的技术特点和主要应用领域与范围及应用条件、常用结构类型与技术参数、设计与施工方法以及其优势和前景,以供参考。     

大型地下车站洞室结构设计施工技术

红旗河沟车站是重庆轻轨3号线与地铁6号线的地下换乘车站,也是当前全亚洲建设规模最大的地下暗挖车站.依托该工程,介绍了大型浅埋暗挖洞室主体结构设计方法、支护衬砌设计与施工技术,包括洞群组成、主洞与附属洞的衔接方式、埋置深度确定、主洞断面设计、高边墙式大断面主洞开挖工法、支护类型等;着重研究了十字交叉节点的结构设计方法,并采用有限元方法进行了结构受力特征分析与开挖过程施工力学计算.通过施工过程的力学分析与精细化设计,红旗河沟车站成功建成,相关设计施工方法对今后类似超大型地下洞室工程具有一定参考价值.     

高速公路建设监理精细化工作策略研究

为了探索精细化工作方法在高速公路监理中的具体应用策略,文章结合我国高速公路建设监理现状,分析了精细化监理的内涵及其在高速公路施工中应用的必要性,提出了相应的高速公路监理精细化工作策略。     

BIM技术在工程设计中的应用研究

文章阐述了BIM技术在工程设计中的应用优势,分析了BIM技术在工程设计中的应用策略,并研究了BIM+VR技术在工程设计与后续施工衔接中的应用,以全方位提高BIM技术在工程设计中的应用成效。     

街区制住宅的交通应对措施

针对《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中提出的优化街区路网结构的意见,本文分析住宅小区的发展及存在的问题,结合街区制的理念以及可能会带来的交通变化,从交通角度提出应对措施。首先,建议应构建绿色交通体系;其次,在规划小区中建议树立"窄马路、密路网"的布局理念、采用单向交通组织方式、精细化处理交叉口、加强自行车和步行系统建设和规划优质公交;在已建小区逐步打开过程中,注重开放小区内道路的定位,打通交通微循环系统,以人为本精细化设计以及交通稳静化设计。     

公路工程施工项目的精细化管理探析

公路工程是中国基础设施建设的重要组成部分,其正常运行与交通运输,经济发展和人民生活质量息息相关。道路施工设施的建设是项目的核心,由于施工面积大,距离长,周围环境复杂,实际施工中存在很多问题,必须对建设项目的管理结构进行优化。在本文中,将通过讨论精细化管理在公路建设中的重要性以及公路工程项目中存在的问题,从资源分配,施工技术,施工进度,施工质量和验收等方面进一步研究公路建设项目的精细化管理分析。     

基于边缘计算的电子车牌与交通感应网协同环境构建

电子车牌的推广和实施对实现城市交通的精细化管理、提升道路通行效率、减少拥堵有着重要的意义。本文为解决电子车牌数据的采集精度和数据的传输效率问题,对电子车牌的数据采集端提出了优化的采集模型;结合电子车牌系统和电子车牌感应器形成的无线传感网,构建电子车牌与交通感应网的协同环境;综合考虑网络的计算能力、传输效率,将边缘计算概念引入到协同环境构建中,加入边缘计算节点和边缘数据中心,构建了多层次的协同环境体系架构并设计了工作流程,为电子车牌大规模应用研究及相关系统平台的建设提供借鉴作用。     

福伊特首款国产VR115CT 全面提升经济性

2014年5月,福伊特驱动中国公司（VOITH）发布了全新的卡车液力缓速器VR115CT（CT： China Truck）。这是一款为中国卡车而设计的国产化并联型液力缓速器,充分考虑了中国重卡的使用环境,有针对性地进行了技术改进。全新的技术设计使得VR115CT更强、更轻、更高效,提高了整车经济性及安全性。福伊特液力缓速器体现了福伊特客户关怀的理念：质量轻、运行舒适,节能和低运行成本。随着VR115CT液力缓速器在中国国产化的推进,福伊特液力缓速器将更具市场竞争优势。     

城市轨道交通网络中的整体视频监控模型研究

随着国内城市轨道交通步入网络化建设发展阶段,网络化视频技术也得到了广泛地应用。基于上海的现状提出适应轨道交通网络特征下的系统模型,介绍了视频监控网络模型研究,为网络化视频工程的设计、建设和应用提供借鉴思路。     

中美水泥路面修建技术比较:结构设计

在我国近二十多年的高速公路修建中,绝大多数采用沥青路面。但是,加强水泥路面在我国公路建设中的应用不仅是可持续发展的需要,也是地方经济发展的需要。为了探讨我国早期高速公路水泥路面出现过快、过多损坏的根本原因,作者全面深入地比较了中美两国水泥路面修建技术。本文主要对比分析两国在水泥路面结构及其加铺层设计方法和标准。作者希望本文能有助于读者深入了解美国水泥路面和复合式路面设计技术,借鉴美国的成功经验,从而推动我国水泥路面的建设和发展。