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介绍长江口深水航道治理工程一期工程GPS网的构建和应用,以及应用中存在的问题及解决方法。 相似文献
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河口整治技术在长江口深水航道治理工程中的若干新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
长江口深水航道治理以河口整治为基础,主要是通过整治建筑物使航道所在的汉道获得固定的边界,稳定的流场,从而调整地形,消除汉道内的拦门沙浅段。不能简单地将设计思想归结为束狭河床,提高流速。预测工程后的流场、地形以及航道回淤量,可采用正压模型;河床调整向不利方向转变的条件应由数值模拟或物理模型试验给出,事先设定某种分流比界限是困难的。已经完成的一期和二期工程的效果表明,工程设计和施工方案是先进、成功的。包括总体设计、护底及结构设计和施工成套技术,以及生态保护等在内的一系列关键技术的突破,标志着我国在河口整治技术和方法上已取得明显进展。 相似文献
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主要对半圆型堤的施工工艺如:半圆体预制、护底软体排预制及铺设、基床抛石整平等方面进行了介绍。 相似文献
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利用自航式民船,距离陆域50 km的江海交汇处进行水上十字板剪切试验,并寻求软粘土十字板抗剪强度与无侧限抗压强度相互关系. 相似文献
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本文通过对中江高速公路的测斜、沉降速率、孔隙水压等实测数据的分析.论述了软土地基处理后,路基堆载过程中排水通道对软土固结过程的重要性。 相似文献
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通过工程实例介绍碎石桩在软基处理中的应用,同时证明大直径碎石桩用于处理不排水抗剪强度小于20kPa的软土是可行的。 相似文献
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针对天津滨海软土地区某工程深基坑的周边环境条件,分别采用双排桩(附加角支撑)、三排桩、悬臂式水泥挡土墙及开挖边坡等多种支护形式进行方案比较,重点介绍该项目深基坑支护结构的设计方法.本工程深基坑开挖的效果良好,取得较好的社会效益和经济效益,可供类似工程参考. 相似文献
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本文中初步探讨了碎石桩加固软基的作用机理,施工技术要求.并结合工程实例介绍了碎石桩在加固软弱地基的施工难点、质量要求.根据现场桩体、桩间土动力触探、静载荷试验结果,证明采用碎石桩处理软弱地基技术是可行的,且效果良好. 相似文献